Przez większość roku w Dubaju jest sucho i bezchmurnie, więc wielu turystów nigdy nie jeździło tu w deszczu. To ważne, bo gdy deszcz już pada, drogi zmieniają się szybko. Nawierzchnia przez długi czas była sucha, kierowcy nie mają wprawy na mokrym asfalcie, a autostrady są ruchliwe. Poniżej proste zasady, które sprawdzają się u każdego najemcy.

Dlaczego deszcz w Dubaju jest groźniejszy, niż się wydaje

Pierwsze minuty deszczu są najbardziej zdradliwe. Na suchym asfalcie gromadzi się pył i ślady oleju, które po zetknięciu z pierwszą wodą tworzą cienką, śliską warstwę. Przyczepność spada bardziej, niż można się spodziewać w kraju, gdzie deszcz jest czymś normalnym. Do tego odwodnienie w niektórych miejscach nie radzi sobie z dużą ilością wody naraz, więc na drodze pojawiają się głębokie kałuże.

Podstawowa zasada jest prosta: gdy zaczyna padać, należy zwolnić wcześnie, zanim auto zacznie tracić przyczepność. Znaki z ograniczeniem prędkości są ustawione dla suchej drogi. W deszczu nie ma obowiązku jechać z taką prędkością.

Jak jechać po mokrej drodze

  • Zachować większy odstęp. Hamowanie na mokrym asfalcie trwa dłużej. Należy utrzymywać co najmniej dwukrotnie większy odstęp niż w suchą pogodę.
  • Płynne ruchy. Unikać mocnego hamowania i gwałtownego skręcania kierownicą. Gaz zdejmować i dodawać łagodnie.
  • Włączyć światła mijania. Pomaga to innym kierowcom zobaczyć Państwa auto. Światła drogowe w deszczu lub we mgle odbijają się i oślepiają kierowcę.
  • Wycieraczki i odparowywanie szyby. Przed wyjazdem warto sprawdzić, jak działają wycieraczki i nawiew na przednią szybę. Jeśli szyba paruje, należy włączyć klimatyzację.
  • Wyłączyć tempomat. Na mokrej drodze lepiej kontrolować prędkość pedałem.
  • Telefon odłożyć. Rozproszenie uwagi jest dużo groźniejsze w trudnych warunkach.

Jeśli deszcz jest tak intensywny, że ledwie widać drogę, nie należy jechać dalej skrajnym pasem autostrady. Trzeba znaleźć bezpieczne miejsce na postój: stację benzynową, parking przy centrum handlowym, parking podziemny. Zatrzymanie się na samej autostradzie to ostateczność.

Poranna mgła

W chłodniejszych miesiącach, zwłaszcza wcześnie rano, na wybrzeżu i na drogach prowadzących w stronę pustyni może pojawić się gęsta mgła. Widoczność potrafi spaść w ciągu kilku minut. Co robić:

  • zwolnić i włączyć światła mijania, a także przeciwmgłowe, jeśli auto je ma;
  • kierować się oznakowaniem poziomym po prawej stronie, a nie światłami aut z naprzeciwka;
  • nie wyprzedzać i nie zmieniać pasa, jeśli nie jest to konieczne;
  • nie zatrzymywać się na jezdni: we mgle to najbardziej niebezpieczne, co można zrobić, bo kierowcy z tyłu mogą nie zauważyć stojącego auta;
  • jeśli nie da się jechać dalej, zjechać na najbliższym zjeździe albo zatrzymać się na stacji benzynowej i poczekać, aż mgła opadnie.

Jeśli planują Państwo wczesny wyjazd poza miasto, na przykład w stronę Hatty lub Fudżajry, warto sprawdzić prognozę poprzedniego wieczoru i zarezerwować więcej czasu.

Wody stojące i nagłe powodzie

W Dubaju zdarzają się ulewy, po których woda gromadzi się w niżej położonych fragmentach dróg i w tunelach. Obowiązują tu surowe zasady:

  • nie wjeżdżać w głęboką wodę, jeśli nie widać dna i nie wiadomo, jak jest głęboko;
  • suche koryta rzek (wadi) u podnóża gór mogą napełnić się szybko płynącą wodą, nawet gdy tam, gdzie Państwo są, nie pada. Nie należy parkować ani jeździć po wadi w czasie burzy lub po niej;
  • jeśli trzeba przejechać przez wodę, jechać powoli i równo, bez zatrzymywania się, a potem kilka razy lekko nacisnąć hamulec, żeby go osuszyć;
  • jeśli silnik zgaśnie w wodzie, nie próbować go uruchamiać ponownie: może to spowodować poważne uszkodzenia. Włączyć światła awaryjne i zadzwonić do nas.

Światła awaryjne i zatrzymanie

Światła awaryjne służą do sytuacji, gdy auto stoi albo stwarza zagrożenie dla innych. Używanie ich podczas zwykłej jazdy w deszczu nie jest dobrym pomysłem, bo mogą wprowadzać w błąd kierowców z tyłu. Jeśli trzeba zatrzymać się na poboczu, należy włączyć je z wyprzedzeniem, zjechać płynnie i, jeśli to możliwe, wysiąść od strony przeciwnej do ruchu.

Wynajęte auto: ubezpieczenie i szkody

W większości naszych aut ubezpieczenie jest wliczone w cenę wynajmu. Dokładny zakres ochrony, udział najemcy w szkodzie i przypadki, w których ochrona nie obowiązuje, zależą jednak od auta i umowy. Dotyczy to zwłaszcza uszkodzeń spowodowanych wodą i przejazdu przez zalane odcinki. Dlatego przed wyjazdem w złą pogodę warto zapytać nas, co dokładnie jest objęte ochroną, a przy każdym zdarzeniu od razu nas poinformować i nie naprawiać auta samodzielnie. Na stronie są osobne artykuły o tym, co robić po wypadku.

Jeśli prognoza jest zła, a nie muszą Państwo jechać, lepiej poczekać. Wynajem dobowy pozwala przełożyć podróż, a nasi menedżerowie pracują codziennie od 10:00 do 19:00 i mówią po rosyjsku.