Il Nissan Patrol e la Toyota Land Cruiser sono i due SUV a passo lungo principali della flotta Rentalcars Dubai per i viaggi in famiglia e le uscite fuori città. Entrambi hanno il telaio a longheroni, affrontano con sicurezza ghiaia e sabbia e portano da 7 a 8 persone con i bagagli. Le differenze riguardano potenza, prezzo e quale allestimento si adatta davvero ai vostri piani. Di seguito confrontiamo cinque versioni per prezzo, potenza e numero di posti, poi analizziamo separatamente l'uso in famiglia in città e ad Abu Dhabi e la guida nel deserto verso Hatta.

Modelli e prezzi

ModelloPotenzaPostiAl giorno, AEDA settimana, AEDAl mese, AED
Toyota Land Cruiser Prado 2024278 CV74002.4008.000
Nissan Patrol Titanium 2025275 CV84502.7009.000
Toyota Land Cruiser GXR 2024409 CV75203.12010.400
Nissan Patrol Platinum 2024400 CV85503.30011.000
Toyota Land Cruiser 300 VXR 2024409 CV76003.60012.000

L'opzione più economica del gruppo, la Prado, costa circa la metà rispetto alla più cara, la 300 VXR: 400 contro 600 AED al giorno. Il divario di potenza è proporzionalmente minore, 278 contro 409 CV. Se l'obiettivo è semplicemente spostare la famiglia in città e verso l'aeroporto, pagare di più per l'allestimento top non sempre ne vale la pena.

Nissan Patrol: Titanium e Platinum

La Patrol Titanium 2025, 275 CV, 8 posti, 450 AED al giorno, è il SUV a passo lungo con otto posti più economico della nostra flotta. Se viaggiate con la famiglia allargata, nonni e bambini compresi, quel posto in più rispetto ai sette posti delle Land Cruiser spesso evita di dover noleggiare una seconda auto. La Patrol Platinum 2024 è decisamente più potente, 400 CV invece di 275, stessa carrozzeria e sempre 8 posti, ma 550 AED al giorno invece di 450. I 100 AED in più al giorno si ripagano se percorrete spesso Sheikh Zayed Road o pianificate viaggi più lunghi verso Abu Dhabi e Al Ain: la spinta e la ripresa maggiori si sentono chiaramente.

Toyota Land Cruiser: Prado, GXR e 300 VXR

La Prado 2024, 278 CV, 7 posti, 400 AED al giorno, è la più economica delle tre. È più compatta delle versioni a passo lungo, più facile da parcheggiare in città, e ha meno luce da terra e capacità fuoristrada rispetto alla GXR e alla 300 VXR. La GXR 2024 e la 300 VXR 2024 sono pari in potenza, entrambe 409 CV e 7 posti, ma la GXR costa 80 AED al giorno in meno, 520 contro 600. La GXR monta la carrozzeria della generazione precedente, mentre la 300 VXR è la generazione attuale, con elettronica, sospensioni e infotainment più recenti. A parità di capacità fuoristrada la GXR è la scelta più conveniente, per lo status e un abitacolo più moderno i clienti scelgono la 300 VXR.

Per i viaggi in famiglia in città

Per guidare a Dubai, tra scuola, centri commerciali e aeroporto, il divario tra le versioni conta meno: la città limita la velocità e la potenza extra viene usata raramente. Contano di più il numero di posti e lo spazio bagagli. La Patrol con 8 posti è più adatta a famiglie numerose e gruppi, la Land Cruiser con 7 posti è più compatta e più facile da parcheggiare negli hotel di Dubai Marina o Downtown. La consegna e il ritiro gratuiti in tutta Dubai valgono sui noleggi da 7 giorni in su, sui noleggi più brevi consegna e ritiro insieme costano 210 AED indipendentemente dal luogo. I 250 km al giorno inclusi coprono comodamente la guida in città, mentre una gita di un giorno ad Abu Dhabi e ritorno, girando anche per la città, arriva a 280–300 km, poco più del limite.

Per la guida nel deserto e verso Hatta

La strada per Hatta è asfaltata per quasi tutto il tragitto, e la strada di montagna e i punti panoramici sono accessibili anche con la Prado. Per il vero fuoristrada, le dune di Al Qudra, Big Red o i tratti sterrati vicino al confine con l'Oman, le versioni più potenti se la cavano meglio: la Patrol Platinum o le Land Cruiser GXR e 300 VXR. La potenza e la coppia extra contano quando bisogna trascinare un'auto a pieno carico nella sabbia soffice, soprattutto con tutta la famiglia e i bagagli a bordo. Anche la Patrol Titanium e la Prado sono a trazione integrale e capaci, ma a pieno carico nelle dune profonde lavorano più vicino al proprio limite. Per una prima uscita nelle dune senza esperienza personale, un safari nel deserto con guida è la scelta più sicura rispetto ad andare da soli con un'auto a noleggio.

Prezzo e potenza: quale scegliere

Guardando al puro costo per ogni cavallo in più, il salto più conveniente è dalla Patrol Titanium alla Patrol Platinum: 100 AED al giorno in più comprano 125 CV in più, un aumento di potenza del 45 per cento a fronte di un rincaro del 22 per cento. Passare dalla Prado alla Land Cruiser GXR costa di più per ogni CV in più, 120 AED al giorno extra per 131 CV. Salire fino alla 300 VXR ha senso soprattutto per la piattaforma di generazione più recente e l'infotainment, non per la potenza extra, dato che GXR e 300 VXR hanno la stessa potenza dichiarata, 409 CV. Per entrambi i marchi lo schema è lo stesso: l'allestimento base basta in città, la potenza extra si fa apprezzare in autostrada e nel deserto.

Cosa è incluso

Tutte le versioni di Patrol e Land Cruiser della nostra flotta si noleggiano alle stesse condizioni: nessuna cauzione, età minima del conducente 21 anni, almeno 1 anno di esperienza di guida, noleggio minimo 1 giorno. L'assicurazione è inclusa, la copertura totale a franchigia zero è disponibile come opzione a pagamento. L'auto viene consegnata con il serbatoio pieno e, sui noleggi da 5 giorni in su, il primo pieno è gratuito. Pagamento in contanti, con carta o bonifico bancario, sempre a saldo anticipato senza blocco di cauzione.

Tre scenari rapidi

  • Famiglia fino a 7 persone, soprattutto in città e verso Abu Dhabi: la Toyota Land Cruiser Prado, 400 AED al giorno, la più economica delle tre e con potenza sufficiente per l'autostrada.
  • 8 persone in auto, nonni o tata compresi: funziona solo la Nissan Patrol, Titanium a 450 AED se il budget conta più della potenza, oppure Platinum a 550 AED per viaggi più lunghi in autostrada.
  • Uscita nel deserto a pieno carico, o viaggi frequenti verso Hatta e le montagne: la Land Cruiser GXR a 520 AED offre 409 CV a un prezzo equo, la 300 VXR a 600 AED aggiunge la piattaforma di generazione più recente e l'infotainment.

In pratica, la maggior parte dei clienti che prenota un SUV per una settimana che mescola città, spiaggia e una gita a Hatta sceglie la versione di fascia media: la Patrol Titanium o la Land Cruiser GXR. Gli allestimenti top, la Patrol Platinum e la 300 VXR, sono di solito scelti da visitatori di ritorno che conoscono già le strade e vogliono potenza extra per l'autostrada o le dune senza compromessi.