Dubai'de trafik sağdan akıyor, tıpkı kıta Avrupası'nda, Amerika kıtalarında ve Rusya'da olduğu gibi, ama önceden hazırlanmaya değer ayrıntılar var: çok sayıda şerit, hızlı şerit değişimleri ve kimin yol vereceğinin her zaman belli olmadığı dönel kavşaklar. Bu, ziyaretçiler için genel bir özet. Levhalar, yol çizgileri ve trafik ışıkları her zaman bu yazıdaki tavsiyelerden önce gelir.
Dönel kavşak nasıl çalışır
BAE'de dönel kavşaklar saatin tersi yönünde işliyor ve direksiyon solda. İlke basit: kavşakta zaten bulunan trafiğin önceliği var, kavşağa giren araç ise soldan gelen trafiğe yol veriyor. Kıta Avrupası, Kuzey Amerika ya da Rusya'dan gelen sürücüler için bu tanıdık bir düzen. Birleşik Krallık, Avustralya ya da Japonya'dan gelen sürücüler için ise bunun ayna görüntüsü, bu yüzden ilk birkaç kavşağı gerekli hissettiğinizden daha yavaş alın.
Pratikte: yaklaşın, yavaşlayın, sola bakın, boşluğu değerlendirin ve yalnızca güvenli olduğunda girin. Nezaketen geçmenizin bekleneceğine güvenmeyin: yerel sürücüler genellikle kendinden emin hareket ediyor ve başkalarından da aynısını bekliyor.
Çok şeritli bir dönel kavşakta şerit seçimi
Büyük kavşaklarda iki ya da üç şerit ve trafik ışıkları bulunuyor. Burada bir ilke yardımcı olur: şeridi erkenden, asfalttaki oklara ve yolun üzerindeki levhalara göre seçin. Genel bir uygulama olarak sağ şerit ilk çıkışa ve sağa dönüşlere, sol şerit sonraki çıkışlara ve U dönüşlerine uygun, ama bu sadece bir alışkanlık. Kararı o kavşaktaki çizgiler ve levhalar verir.
- Kavşaktan çıkmadan önce sinyal verin, sonra değil.
- Çıkmadan önce aynaya ve kör noktaya bakın: yan şeritte yanınızda bir araç olabilir.
- Çıkışınızı kaçırırsanız, bir tur daha atın ya da bir sonraki çıkışa devam edin. Kavşağın ortasında fren yapmayın ya da geri gitmeyin.
- Kavşakta geçerli bir sebep olmadan şerit değiştirmeyin.
Normal yollarda şerit disiplini
Ana yollarda her yönde birkaç şerit var. Sol şerit sollama içindir: geçin, sonra sağa dönün. Sol şeritte düşük hızla kalmak nezaketsizlik sayılıyor ve arkadaki sürücüler farlarını yakıp söndürebilir. Kişisel almayın, güvenli olduğunda sağa geçmeniz yeterli.
Şerit değiştirme kuralları evdekiyle aynı: sinyal verin, aynaya ve kör noktaya bakın ve yalnızca kesik çizgiyi geçin. Sürekli çizgiyi geçmeyin. Alıştığınızdan daha geniş bir mesafe bırakın: yüksek hızda bu, öndeki araç sert fren yaparsa çarpışma ihtimalini azaltır.
Sheikh Zayed Road: şeritler ve çıkışlar
Burası Dubai'nin ana damarı: her yönde birkaç şerit, bölüme göre 100 ya da 120 km/s limit ve boyunca Salik geçişleri. Yeni gelen biri için zorluk kavşaklar: çıkışlar sıklıkla art arda geliyor ve ihtiyacınız olan levha dönüşten kısa bir süre önce görünüyor.
- Yola çıkmadan önce navigasyonu ayarlayın ve çıkışınız için hangi şeridi önerdiğine dikkat edin. Son anda değil, 1 ila 2 kilometre önce şerit değiştirin.
- Çıkışı kaçırırsanız fren yapmayın ya da geri gitmeyin. Bir sonrakine kadar devam edin ve geri dönün.
- Levhalardaki bölge adlarını okuyun: Dubai Marina, Downtown, Al Barsha. Navigasyon konuşmadan önce bile yön bulmanıza yardımcı olurlar.
- Salik geçişlerinden durmadan geçin: etiket zaten araçta. Tarifeler yoğun saatlerde (pazartesiden cumartesiye 06:00 ile 10:00 ve 16:00 ile 20:00) 6,30 AED ve diğer saatlerde 4,20 AED.
Giriş rampalarında birleşme
Bir bağlantı yolunda trafiğin hızına çıkın ve ana yoldaki araçlara yol vererek birleşin. Rampanın sonunda durmayın: yeniden kalkmak zor ve arkadaki trafik hızlı akıyor. Yanda yoğun bir araç dizisi varsa yavaşlayın ve zorla girmek yerine bir boşluk bulun. Tersi de olur: ana yoldaki sürücüler size yer açmak için kayabilir, ama buna güvenmeyin.
Yeni başlayana ne yardımcı olur: uygun araçlar
Çok şeritli yollarda 360 derece kamera, kör nokta uyarısı ve adaptif hız sabitleyici gerçek bir yardım. Fiyatlar Ekim 2026 itibarıyladır, güncel fiyat her araç sayfasındadır.
| Model | Günlük, AED | Haftalık, AED | Aylık, AED | Neye yardımcı |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Raize 2024 | 109 | 750 | 2.490 | kompakt boyut, geri görüş kamerası |
| Hyundai Sonata 2024 | 160 | 1.040 | 3.500 | 360 kamera, adaptif hız sabitleyici |
| Kia K5 2024 | 170 | 1.100 | 3.750 | 360 kamera, kör nokta uyarısı |
| Mitsubishi Outlander 2024 | 200 | 1.300 | 4.400 | 360 kamera, adaptif hız sabitleyici, 7 koltuk |
Bu araçlarda depozito yok ve minimum kiralama bir gün. Ortak araçların kendi şartları var: depozito ve minimum süre sayfasında gösterilir.
Kısacası
Kavşakta zaten bulunan trafiğe yol verin, sola bakın, şeridinizi erken seçin, şeridi son anda değiştirmeyin ve bir çıkış fazla gitmekten korkmayın. Panik frenleme, küçük bir dolambaçtan daha tehlikeli. Anlamadığınız bir şey olursa, teslimatta bize sorun.
