Im Mietvertrag für fast jedes Auto in den VAE tauchen drei Begriffe auf, die selten jemand in einfachen Worten erklärt: CDW, SCDW und Excess, auf Deutsch Selbstbeteiligung. Ob Sie diese Begriffe verstehen, entscheidet darüber, ob ein kleiner Kratzer Sie am Ende Geld aus eigener Tasche kostet und wie viel auf Ihrer Karte für die Dauer der Miete blockiert wird. Hier steht, was jeder Begriff bedeutet und wie es bei uns läuft.
CDW: die Grundgrenze Ihrer Haftung für Schäden
CDW, Collision Damage Waiver, ist keine Versicherung im eigentlichen Sinn, sondern eine Vertragsklausel: Die Mietwagenfirma verzichtet darauf, nach einem Unfall die vollen Reparatur- oder Ersatzkosten von Ihnen einzufordern, und begrenzt Ihre Haftung stattdessen auf einen vorher vereinbarten Betrag. Ohne CDW im Vertrag haften Sie theoretisch für den vollen Wert des Fahrzeugs, weshalb CDW in fast jedem Mietvertrag in den VAE enthalten ist. Die eigentliche Frage ist, zu welchen Bedingungen.
Selbstbeteiligung (Excess): der Betrag, für den Sie trotzdem haften
Die Selbstbeteiligung ist genau dieser begrenzte Haftungsbetrag, der Teil, der auch mit gültigem CDW bei Ihnen bleibt. Kostet die Reparatur nach einem Unfall weniger als die Selbstbeteiligung, zahlen Sie die tatsächlichen Reparaturkosten. Kostet sie mehr, zahlen Sie die Selbstbeteiligung in voller Höhe, den Rest übernimmt die Versicherung der Firma. Genau für diesen Betrag blockieren die meisten Mietwagenfirmen in Dubai eine Kaution auf Ihrer Karte: Die Blockierung entspricht meist der Selbstbeteiligung oder liegt leicht darüber, damit im Schadensfall etwas zum Abbuchen da ist.
SCDW: Vollschutz, auch "zero excess" genannt
SCDW, Super Collision Damage Waiver, steht auf Preislisten meist unter einem einfacheren Namen: Vollkasko-Option, Schutz ohne Selbstbeteiligung, zero excess. Es ist eine kostenpflichtige Zusatzoption zum Basis-CDW, die Ihre Selbstbeteiligung auf null oder nahe null senkt. Mit dieser Option haften Sie in den meisten Fällen für Schäden am Fahrzeug überhaupt nicht mehr, mit Ausnahme der branchenüblichen Ausschlüsse in den VAE: Verstoß gegen die Vertragsbedingungen, Fahren durch eine nicht im Vertrag eingetragene Person, oder grobe Verstöße wie Fahren unter Alkoholeinfluss. Lesen Sie die genauen Ausschlüsse immer im eigenen Vertrag, sie sind von Firma zu Firma unterschiedlich formuliert.
Wie es auf dem Dubaier Markt normalerweise abläuft
Der Standardfall: Eine Firma nimmt ein Basis-CDW mit einer Selbstbeteiligung von, sagen wir, einigen Tausend Dirham in den Vertrag auf und blockiert bei der Übergabe eine Kaution auf Ihrer Kreditkarte in ungefähr dieser Höhe. Verläuft die Miete ohne Zwischenfall, wird das Geld 7 bis 30 Tage nach Rückgabe des Fahrzeugs wieder freigegeben, die genaue Frist hängt von Bank und Firma ab. Wer das Risiko der Selbstbeteiligung ganz ausschließen will, zahlt für SCDW extra, eine Kaution wird aber meist trotzdem blockiert, allein für den Fall von Bußgeldern oder Streitigkeiten.
Für einen Besucher ohne Karte einer ausländischen Bank, und die meisten Inhaber russischer Bankkarten gehören dazu, wird dieses System oft zu einer echten Hürde: keine Karte, keine Kaution, kein Auto.
Wie es bei uns funktioniert
Wir blockieren gar keine Kaution, bei keinem Fahrzeug, Supersportwagen und G-Class eingeschlossen. Im Mietpreis ist bereits eine Versicherung enthalten, die sowohl die Haftung gegenüber Dritten als auch Schäden am Fahrzeug selbst abdeckt, also die Funktion eines Basis-CDW erfüllt, ohne dass der Begriff selbst im Vertrag auftaucht. Zusätzlich können Sie einen Vollschutz ohne Selbstbeteiligung dazubuchen, das Gegenstück zu SCDW, als kostenpflichtige Option. Die aktuelle Rate für Ihr konkretes Fahrzeug und Ihre Mietdauer erfragen Sie bei der Buchung, sie hängt von der Fahrzeugklasse ab.
| Begriff | Was es ist | Bei uns |
|---|---|---|
| CDW | Begrenzt Ihre Haftung für Fahrzeugschäden auf die Selbstbeteiligung | In der Standardversicherung im Mietpreis enthalten |
| Selbstbeteiligung (Excess) | Betrag, für den ein Fahrer bei Schäden haftet | Gilt wie bei jeder Firma in den VAE im Basisschutz |
| SCDW / zero excess | Kostenpflichtige Option, die die Selbstbeteiligung auf null senkt | Als Zusatzoption buchbar, aktuelle Rate bei Buchung erfragen |
| Kaution auf der Karte | Blockierte Mittel in Höhe der Selbstbeteiligung | Nehmen wir bei keinem Fahrzeug |
Was das in der Praxis bedeutet
Der Hauptunterschied zum üblichen Modell liegt nicht in der Versicherung selbst, sondern in der Kaution. Bei den meisten Firmen hängen Selbstbeteiligung und Kaution zusammen: Die Kaution ist der Mechanismus, mit dem sich die Firma absichert, ihre Selbstbeteiligung im Schadensfall zurückzubekommen. Bei uns gibt es diese Verknüpfung nicht. Sie frieren kein Geld auf Ihrer Karte für die Dauer der Reise ein, warten nach der Rückgabe nicht auf eine Freigabe, und brauchen keine Kreditkarte einer ausländischen Bank nur, um die Schlüssel zu bekommen.
Das heißt nicht, dass die Haftung für Schäden von selbst verschwindet. Die Basisversicherung begrenzt Ihre Haftung, wie CDW bei jeder anderen Firma auch, auf einen festen Betrag, sie hebt sie nicht vollständig auf. Wer ganz ohne Risiko einer Zuzahlung für einen versehentlichen Kratzer fahren möchte, bucht sinnvollerweise den Vollschutz dazu, besonders bei einem Supersportwagen, einem Cabrio oder auf einer Strecke mit dichtem Verkehr wie einer Fahrt in ein anderes Emirat.
Was selbst volles CDW/SCDW meist nicht abdeckt
Die Formulierungen unterscheiden sich von Firma zu Firma, aber auf dem gesamten VAE-Markt wiederholen sich dieselben typischen Ausschlüsse: Fahren durch eine nicht im Vertrag eingetragene Person, Fahren unter Alkoholeinfluss, grobe Regelverstöße, oder Nutzung des Fahrzeugs außerhalb seines vorgesehenen Zwecks, etwa Geländefahrten dort, wo der Vertrag das ausdrücklich verbietet. Lesen Sie diese Klauseln immer in Ihrem eigenen Vertrag, bevor Sie unterschreiben, bei uns stehen sie genauso deutlich wie bei jeder anderen Firma.
Wie Sie bei uns den Vollschutz dazubuchen
Sagen Sie es uns bei der Buchung, oder fragen Sie, wenn Sie das Fahrzeug auswählen, wir nennen Ihnen die aktuelle Rate für das jeweilige Modell und die Mietdauer. Die Option wird genauso zum Tarif hinzugefügt wie ein Kindersitz oder ein zusätzlicher Fahrer, ein separater Termin oder ein zweiter Vertrag ist nicht nötig.
Was tun nach einem Unfall oder Schaden
Der Ablauf ist derselbe wie überall: Verlassen Sie die Unfallstelle nicht, wenn es Verletzte gibt oder die Gegenseite den Hergang bestreitet, rufen Sie die Polizei, fotografieren Sie die Schäden und lassen Sie sich die Nummer des Polizeiprotokolls geben. Kontaktieren Sie uns danach, wir sagen Ihnen, wie es mit dem Fahrzeug weitergeht. Da keine Kaution blockiert war, warten Sie auf nichts, was freigegeben werden müsste. Genau deshalb ist es uns wichtig, dass Sie nach einem Unfall Fotos und das Protokoll zur Hand haben: Ohne blockierte Kaution wird der Schaden anhand der Fakten bewertet, nicht automatisch von einem bereits eingefrorenen Betrag abgezogen.
Lohnt sich der Aufpreis für zero excess
Das hängt vom Fahrzeug und Ihrem Fahrstil ab. Bei einer Economy-Limousine für die Stadt ist das Risiko einer teuren Reparatur gering, die Selbstbeteiligung in der Basisversicherung meist gut zu verkraften. Bei einem Supersportwagen, einem Cabrio oder einem großen SUV auf den Bergstraßen von Ras al-Khaimah liegt der Wert einer möglichen Reparatur spürbar höher, und der Vollschutz nimmt dieses Risiko komplett heraus, für einen fest vereinbarten Betrag. Eine vernünftige Faustregel: Macht Ihnen die mögliche Selbstbeteiligung mehr Sorgen als die Kosten für zero excess über die Mietdauer, nehmen Sie den Vollschutz.
