Dos coches con el mismo precio y casi el mismo motor
El BMW X5 xDrive40i y el Mercedes-Benz GLE 450 de nuestra flota cuestan lo mismo: 650 AED al día, 3.770 AED a la semana y 12.350 AED al mes. Ambos llevan un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y 381 CV con asistencia microhíbrida, suspensión neumática, tracción total y cinco plazas. Por eso la elección depende de otras cosas: las prestaciones, el habitáculo, la forma de la carrocería y lo que más le importe en el viaje. Los precios son de octubre de 2026, y el precio actual figura en la página de cada coche.
Cara a cara
| Modelo | Día, AED | Semana, AED | Mes, AED | Motor | 0 a 100 km/h | Maletero |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW X5 xDrive40i 2024 | 650 | 3.770 | 12.350 | 3,0 L, 381 CV | 5,4 s | 650 L |
| Mercedes-Benz GLE 450 2024 | 650 | 3.770 | 12.350 | 3,0 L, 381 CV | 5,6 s | 630 L |
| Mercedes-Benz GLE 450 Coupé 2024 | 750 | 4.350 | 14.250 | 3,0 L, 381 CV | 5,7 s | no indicado |
| BMW X6 M50i 2025 | 800 | 4.640 | 15.200 | 4,4 L V8, 530 CV | 4,3 s | no indicado |
| BMW X5 M Competition 2024 | 1.150 | 6.670 | 21.850 | 4,4 L V8, 625 PS | 3,9 s | 650 L |
Prestaciones y comportamiento en carretera
El X5 alcanza los 100 km/h en 5,4 segundos, el GLE 450 en 5,6. En una carretera real una diferencia de dos décimas apenas se nota. Según la fama general, BMW está ajustado de forma algo más firme y deportiva, y Mercedes es más blando y tranquilo. Pero ambos coches llevan suspensión neumática, y en las largas carreteras rectas de los Emiratos ruedan en silencio y con aplomo. Cualquiera de los dos sirve para un viaje a Abu Dabi, Hatta o Al Ain.
Habitáculo y equipamiento
El X5 tiene una pantalla curva, Apple CarPlay, cámara de 360 grados, control de crucero adaptativo, piel, asientos ventilados, techo panorámico y audio Harman Kardon.
El GLE 450 tiene dos pantallas de 12,3 pulgadas con el sistema MBUX, audio Burmester, cámara de 360 grados, control de crucero adaptativo, asientos delanteros ventilados y con masaje y techo panorámico. Los asientos con masaje en un trayecto largo son un punto realmente a favor de Mercedes. El X5 tiene el maletero algo mayor: 650 litros frente a 630.
Las versiones coupé: GLE Coupé y X6
Si le importa más el aspecto que el espacio para el equipaje, mire los SUV de estilo coupé. El GLE 450 Coupé cuesta 750 AED al día, 100 más que el GLE normal, con la misma mecánica. También tenemos el BMW X6 M50i a 800 AED al día, pero con otro motor: un V8 de 4,4 litros con 530 CV y 4,3 segundos hasta los 100 km/h. Es otra clase por carácter y por consumo.
Si quiere la máxima potencia
El BMW X5 M Competition cuesta 1.150 AED al día, 6.670 a la semana y 21.850 al mes. Tiene un V8 de 4,4 litros con 625 PS y alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos. Las llantas son de 21 y 22 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, así que es un coche para asfalto. El consumo WLTP es de unos 13 litros cada 100 km, por lo que conviene prever el gasto de combustible en los viajes largos.
Si necesita siete plazas, suba un escalón: el Mercedes GLS 450 a 800 AED al día, o el BMW X7 xDrive40i a 900 AED al día.
Cuánto ahorra la duración del alquiler
Para el X5 y el GLE 450, siete días sueltos costarían 4.550 AED mientras que la semana cuesta 3.770, es decir, 780 AED menos. Un mes a la tarifa diaria serían 19.500 AED frente a 12.350 con la tarifa mensual, una diferencia de 7.150 AED. Tres días cuestan 1.950 AED más 210 AED por la entrega y la recogida, y en alquileres de 7 días o más la entrega es gratuita.
Cómo se comportan estos coches en viaje
Ambos coches son grandes, de unos cinco metros de largo, así que busque aparcamiento con antelación en Marina y Downtown: la cámara de 360 grados ayuda en los dos, pero no todas las plazas admiten un coche de este tamaño. Una excursión de un día a Abu Dabi (unos 140 km por trayecto) se hace cómodamente con un depósito, pero volver el mismo día además de moverse por la ciudad puede superar fácilmente los 250 km en un día. Si planea rutas largas, pregúntenos antes por los kilómetros adicionales.
Cuál elegir
- X5 xDrive40i: si le gusta una conducción algo más incisiva y un poco más de maletero.
- GLE 450: si valora el confort en carretera, con asientos delanteros con masaje y ventilados y una marcha más suave.
- GLE 450 Coupé o X6 M50i: si quiere una silueta llamativa y el equipaje no es la prioridad.
- X5 M Competition: si quiere el máximo rendimiento y el presupuesto lo permite.
Ninguno de estos coches requiere depósito, el seguro está incluido y el límite es de 250 km al día. El conductor debe tener 21 años o más y al menos un año de experiencia. Los peajes Salik y las multas se pagan al coste real.
