Lo que tenemos: siete modelos BYD
Nuestra flota cuenta con siete coches BYD, y entre todos cubren casi cualquier necesidad, desde un compacto urbano barato hasta un SUV rápido de siete plazas. Seis son totalmente eléctricos, el Song Plus es híbrido, y el Seagull y el Dolphin proceden de nuestra empresa asociada. Los precios de abajo son de octubre de 2026; el precio actual para sus fechas siempre figura en la ficha del coche.
- Seagull y Dolphin: compactos eléctricos para la ciudad, los BYD más asequibles.
- Song Plus: un crossover híbrido espacioso para una familia, cinco plazas.
- Atto 3: un crossover eléctrico, el punto intermedio en precio y tamaño.
- Seal: un sedán eléctrico y rival directo del Tesla Model 3.
- Han: el sedán eléctrico insignia, de 4,99 metros de largo.
- Tang: un SUV eléctrico de siete plazas y tracción total.
Comparación de modelos con precios
| Modelo | Tipo | Plazas | Por día, AED | Por semana, AED | Por mes, AED | Condiciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seagull | compacto eléctrico | 5 | 110 | 660 | 2.200 | coche de socio, depósito de 1.000, mínimo 7 días |
| Atto 3 | crossover eléctrico | 5 | 200 | 1.300 | 4.400 | sin depósito |
| Seal | sedán eléctrico | 5 | 280 | 1.680 | 5.600 | sin depósito |
| Han | sedán eléctrico | 5 | 300 | 1.800 | 6.000 | sin depósito |
| Tang | SUV eléctrico | 7 | 350 | 2.100 | 7.000 | sin depósito |
El Dolphin cuesta 150 AED al día, 900 a la semana y 3.000 al mes. El Song Plus, 190, 1.140 y 3.800 AED. Igual que el Seagull, el Dolphin es un coche de socio con condiciones propias: depósito de 1.000 AED y mínimo de 7 días. El Song Plus y los modelos de la tabla anterior se alquilan sin depósito y desde un día.
Qué modelo para cada necesidad
Uso urbano con poco presupuesto. El Seagull y el Dolphin son fáciles de aparcar y baratos de usar, pero son coches de socio, así que revise el depósito y el periodo mínimo en sus fichas. Si no le conviene un depósito, elija el Song Plus o el Atto 3.
Una familia durante una semana. El Atto 3 tiene un motor de 204 CV, un maletero de 440 litros, unos 420 km de autonomía y acelera hasta 100 km/h en 7,3 segundos. El Song Plus es híbrido, por lo que no necesita enchufe, algo que conviene a quien prefiere no pensar en la recarga.
Confort y prestaciones. El Seal desarrolla 313 CV, llega a 100 km/h en 5,9 segundos y tiene una autonomía homologada de hasta 570 km. El Han es más potente: 380 CV, 3,9 segundos hasta 100 km/h, unos 520 km de autonomía y un maletero de 410 litros.
Un grupo numeroso. El Tang es el único BYD de siete plazas que tenemos: 517 CV con dos motores, tracción total, 4,6 segundos hasta 100 km/h y unos 500 km de autonomía. Es el siete plazas más rápido de nuestra flota.
Autonomía y viajes entre emiratos
Cada día de alquiler incluye 250 km. Para un coche eléctrico es una cifra cómoda: puede recorrer Dubai Marina, Downtown y las carreteras de la playa sin parar a cargar. Para una excursión a Abu Dabi y vuelta (el trayecto son unos 140 km por sentido) salga con la batería llena. Las cifras de autonomía anteriores proceden de las fichas de los modelos; el consumo real depende de la velocidad, la carga y el calor, y en verano el aire acondicionado reduce visiblemente la distancia.
El Atto 3 se entrega cargado al 90 por ciento o más. Para saber cómo cargar un modelo concreto y qué estaciones le convienen, pregúntenos al reservar. Los peajes Salik y las multas de velocidad se pagan por su importe real, y un coche eléctrico no está exento.
Semana o mes: dónde está el ahorro
Las tarifas semanales y mensuales son claramente más baratas que las diarias. El Atto 3 durante 30 días cuesta 4.400 AED, unos 147 AED al día en lugar de 200. El Seal sale a unos 187 AED al día con la tarifa mensual, el Han a unos 200 y el Tang a unos 233. El ahorro semanal es menor: una semana de Atto 3 son 1.300 AED frente a 1.400 con la tarifa diaria. Para tres semanas o más, calcule el mes completo.
Qué comprobar antes de reservar
Compruebe tres cosas antes de reservar. Primero, el tipo de motorización: seis de los siete modelos son eléctricos y necesitan carga, mientras que el Song Plus es híbrido. Segundo, el depósito y el periodo mínimo, que dependen del coche concreto. Tercero, cuántos kilómetros piensa recorrer al día. Si son claramente más de 250, escríbanos con antelación y hablaremos de las condiciones.
Si nunca ha conducido un coche eléctrico, acostumbrarse lleva unos minutos: la aceleración es instantánea y la retención del motor frena el coche antes que en uno de gasolina. Son rasgos generales de los coches eléctricos, no de un modelo concreto. En el tráfico de Sheikh Zayed Road un coche así es silencioso y tranquilo, y en las autopistas lisas de Dubái se nota especialmente la marcha uniforme.
Condiciones generales de alquiler
- La mayoría de los coches no requieren depósito y el seguro está incluido. Si un coche requiere depósito, figura en su ficha.
- Conductor de 21 años o más con al menos un año de experiencia al volante.
- La entrega y la devolución en Dubái son gratuitas en alquileres de 7 días o más; en los más cortos, entrega y devolución juntas cuestan 210 AED.
- Pago en efectivo, con tarjeta bancaria o con monedero electrónico. Al pagar con tarjeta, el importe del alquiler puede quedar retenido como preautorización y cobrarse al final.
- Viajar a Omán: pregunte al reservar; no está permitido en los coches de socio.
Nuestra oficina está en Princess Tower, Dubai Marina, abierta todos los días de 10:00 a 19:00, con atención en ruso.
