SUVs e crossovers são metade da nossa frota e dois terços dos pedidos. Em Dubai ninguém os aluga para andar fora de estrada, até porque não há ruas de terra na cidade. A escolha vem do espaço, da posição alta ao volante, do conforto na rodovia e de uma cultura automotiva em que o Nissan Patrol é tão comum quanto uma perua na Europa. Abaixo, a divisão é por finalidade, não por marca.
Família com dois filhos por uma semana
Hyundai Creta ou Kia Seltos, de 130 a 150 AED por dia: cinco lugares, porta-malas para duas malas grandes e um carrinho de bebê, consumo de cerca de 7 litros a cada 100 km. O banco mais alto facilita a instalação da cadeirinha, e o tamanho permite estacionar em qualquer lugar. Com três filhos, ou com os avós junto, a escolha são os sete lugares do Kia Sorento, do Hyundai Santa Fe ou do Chery Tiggo 8 Pro, de 190 a 230 AED. A terceira fileira é para crianças e adolescentes, mas para uma viagem de uma hora e meia até Abu Dhabi é suficiente.
Grupo de seis ou sete adultos
Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 300, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon. Todos têm três fileiras de verdade e um porta-malas que continua útil com todos os bancos ocupados, o que não acontece nos crossovers de sete lugares. O Patrol Titanium, a 450 AED, é o mais procurado: conhecido, confiável, discreto e dirigido por meia Dubai. O Tahoe, a 350 AED, é mais barato e, graças ao projeto americano, mais espaçoso por dentro. O Land Cruiser 300, a 600 AED, é mais silencioso, mais rápido e tem mais prestígio, com motor turbo de 409 cv.
Viagem por todos os emirados
Toyota Fortuner a 280 AED ou Land Cruiser Prado 250 a 400 AED. Os dois têm chassi separado da carroceria, boa altura do solo e caixa com reduzida, e mesmo assim gastam bem menos que os grandes V8. Sobem com facilidade as estradas de serra de Hatta, Jebel Jais e Jebel Hafeet, e a rodovia até Fujairah passa sem cansaço. Entrar na areia continua proibido pelo contrato, mas nos estacionamentos de cascalho de praias e mirantes eles transmitem mais segurança que os crossovers baixos.
Status e impressão
O Mercedes G63 AMG, a 1.300 AED, é o símbolo visual de Dubai: alugado por um dia pelas fotos e pela sensação, com um ronco de escapamento que se ouve antes de ver o carro. O Range Rover Vogue, a 1.300 AED, é mais silencioso e sóbrio, a escolha de quem prefere qualidade a barulho. O Lamborghini Urus, a 1.800 AED, é o SUV mais rápido que se pode alugar. O Rolls-Royce Cullinan, a 3.500 AED, lidera a lista em preço e em altura dos bancos, com o assento traseiro elevado para uma vista melhor. O Cadillac Escalade, a 850 AED, é a resposta americana, com tela curva de 38 polegadas e sistema de som com 36 alto-falantes.
A opção elétrica
Tesla Model Y a 350 AED e Model X a 700 AED. Há carregadores por toda Dubai: nos shoppings, nos postos ENOC e nos hotéis, além dos Superchargers da Tesla em cerca de dez pontos. Um dia rodando pela cidade cabe tranquilamente na autonomia; para Abu Dhabi basta uma recarga na chegada, em geral enquanto você passeia. As vantagens são o silêncio, o torque imediato, o ar-condicionado funcionando sem motor ligado e metade do custo com combustível. As desvantagens são planejar as paradas para recarga e se acostumar aos comandos pela tela.
Tabela comparativa
| Modelo | Lugares | Motor | l/100 km | Por dia, AED | Indicado para |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Creta | 5 | 1,5 l, 113 cv | 7 | 130 | cidade, família de quatro |
| Kia Sportage | 5 | 2,0 l, 156 cv | 8 | 190 | família, rodovia |
| Kia Sorento | 7 | 2,5 l, 191 cv | 9 | 220 | família com três filhos |
| Toyota Fortuner | 7 | 2,7 l, 163 cv | 11 | 280 | viagem pelos emirados |
| Chevrolet Tahoe | 8 | 5,3 l V8, 355 cv | 14 | 350 | grupo grande com bagagem |
| Nissan Patrol Titanium | 8 | 4,0 l V6, 275 cv | 14 | 450 | serve para tudo |
| Land Cruiser 300 VXR | 7 | 3,5 l V6 turbo, 409 cv | 13 | 600 | viagem em grupo com status |
| BMW X5 | 5 | 3,0 l, 381 cv | 10 | 650 | premium para quatro |
| Range Rover Sport | 5 | 3,0 l, 400 cv | 11 | 900 | conforto premium |
| Mercedes G63 AMG | 5 | 4,0 l V8, 585 cv | 16 | 1.300 | causar impressão |
| Lamborghini Urus | 5 | 4,0 l V8, 650 cv | 17 | 1.800 | velocidade e atenção |
Sobre o consumo
A gasolina Special 95 custa nos Emirados cerca de 3 AED o litro, e o diesel, um pouco mais. Rodando 100 km por dia, a diferença entre um crossover que gasta 7 litros a cada 100 km e um V8 que gasta 16 fica em torno de 27 AED por dia, ou 190 AED na semana. Em poucos dias isso não decide nada, mas num mês com 3.000 km a diferença chega a 800 AED, comparável à própria diferença na diária.
Estacionamento e dimensões
SUVs grandes, com mais de cinco metros de comprimento, mal cabem nas vagas padrão das garagens subterrâneas das torres residenciais da Marina e do Downtown, onde a largura das vagas foi pensada para sedãs. A altura também conta: muitas garagens subterrâneas têm limite de 2,1 metros, e um Patrol com bagageiro de teto não passa. Se você vai ficar numa torre, confira antes as dimensões da sua vaga.
Dicas para a reserva
Os SUVs são os primeiros a esgotar na temporada de inverno e nas férias escolares, então reserve com duas a três semanas de antecedência. O G63, o Urus e o Cullinan têm as mesmas exigências: idade mínima de 21 anos e um ano de carteira. A instalação da cadeirinha na entrega é gratuita em qualquer SUV. A entrega dentro de Dubai é gratuita em aluguéis a partir de 7 dias, qualquer que seja a categoria do carro.
Os principais SUVs e crossovers da frota
Temos mais de cem veículos desse tipo, de crossovers compactos a SUVs grandes e super-SUVs. Por faixa de preço:
Até 150 AED por dia: Kia Sonet, MG ZS, Hyundai Creta, Geely Coolray, Kia Seltos, Exeed LX.
De 150 a 250 AED: Mazda CX-5, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Chery Tiggo 8 Pro, Mitsubishi Outlander, Nissan Xterra, Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Suzuki Jimny.
De 250 a 500 AED: Toyota Fortuner, Hyundai Palisade, Chevrolet Tahoe, Jeep Wrangler Sahara, Range Rover Evoque, Tesla Model Y, BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC 300, Toyota Land Cruiser Prado, Lexus RX 350, Nissan Patrol Titanium.
De 500 a 1.000 AED: Range Rover Velar, GMC Yukon Denali, Nissan Patrol Platinum, Infiniti QX80, Toyota Land Cruiser 300 VXR, Audi Q7, Mercedes GLE 450, BMW X5, Land Rover Defender 110, Tesla Model X, Audi Q8, Mercedes GLS 450, BMW X6 M50i, Cadillac Escalade, BMW X7, Lexus LX 600, Range Rover Sport.
Acima de 1.000 AED: Range Rover Vogue, Mercedes G63 AMG, Mercedes-Maybach GLS 600, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Lamborghini Urus Performante, Rolls-Royce Cullinan, Ferrari Purosangue.
Escolha pelo porta-malas, não pelo número de lugares
Um erro comum na reserva é olhar só para o número de lugares. Um crossover de sete lugares como o Kia Sorento deixa 190 litros de porta-malas com todas as fileiras montadas, o equivalente a duas mochilas pequenas. Com sete passageiros e malas, simplesmente não funciona.
A regra: sete pessoas com bagagem precisam de um SUV grande com balanço traseiro longo, como o Chevrolet Tahoe ou o GMC Yukon, que deixam 720 litros, ou de uma minivan com carroceria de furgão, como a Hyundai Staria ou a Toyota Hiace. Os crossovers de sete lugares foram projetados para cinco pessoas com bagagem, ou sete sem bagagem em trajetos curtos.
SUVs e estacionamento em Dubai
As dimensões pesam mais do que se imagina. Uma vaga padrão nos Emirados tem 5 metros de comprimento e 2,4 de largura. O Nissan Patrol, com 5,17 metros, e o Cadillac Escalade, com 5,38, passam da faixa, o que nas garagens subterrâneas significa a traseira invadindo a pista de circulação.
A altura é decisiva: as garagens subterrâneas das torres residenciais da Marina e do Downtown costumam ter limite de 2,0 a 2,1 metros. O Nissan Patrol, com 1,95, passa; a Toyota Hiace de teto alto, com 2,28, não. Confira antes de reservar se você vai ficar numa torre.
A largura também importa: o Lamborghini Urus e o Cadillac Escalade passam de 2 metros com os retrovisores, o que se nota nos corredores estreitos das garagens antigas de Deira.
