Los visitantes franceses suelen llegar a Dubái en familia, ajustando el viaje a las vacaciones escolares: Todos los Santos, Navidad, febrero o primavera. Con niños, bolsas de playa y maletas, los taxis se vuelven enseguida un engorro, mientras que un coche propio permite moverse entre el hotel, la playa, un parque acuático y Abu Dabi a su ritmo. Esto es lo que debe saber un ciudadano francés antes de reservar.
De un vistazo
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| Permiso francés | Se acepta a los visitantes sin permiso internacional de conducir |
| Pasaporte | Con un visado de los EAU en vigor o sello de entrada |
| Edad del conductor | 21 años o más, al menos 1 año de experiencia |
| Depósito | La mayoría de los coches no lo requieren; si hace falta, figura en la ficha del coche |
| Pago | Efectivo, tarjeta bancaria, monederos electrónicos |
| Seguro | Incluido en el precio |
El permiso francés y la cuestión del IDP
Francia es miembro de la UE, y los 27 Estados de la UE figuran en la lista de países cuyos permisos nacionales aceptan directamente los EAU para visitantes. La lista la aprueba el Ministerio del Interior de los EAU y es la misma en todos los emiratos. El permiso rosa en formato tarjeta, impreso en alfabeto latino, es todo lo que necesita: con él se entrega el coche, y un agente de policía en un control no pedirá nada más.
Lo que cuenta es dónde se expidió el permiso, no la nacionalidad del titular. Si alguien de su grupo tiene un permiso de un país que no figura en la lista, necesitará un IDP junto con el original. En caso de duda, consúltenos antes de reservar. Mudarse a los EAU con un visado de residencia lo cambia todo: los permisos extranjeros dejan de ser válidos, y los de la UE se canjean por uno de los EAU en un centro de servicios de la RTA sin examen.
Quién conducirá
En los viajes familiares, los dos adultos suelen turnarse al volante. No hay problema, pero el segundo conductor debe figurar en el contrato, lo que significa llevar su permiso y su pasaporte a la entrega. El seguro incluido se aplica cuando la persona al volante figura en el contrato y tiene un permiso válido. Si conduce otra persona y hay un accidente, la aseguradora puede negarse a pagar y la factura de la reparación recae sobre el arrendatario.
La edad mínima es de 21 años con al menos 1 año de experiencia, y no hay recargo por conductor joven. Eso ayuda si viajan con ustedes hijos ya mayores, aunque un permiso con menos de un año no cumple el requisito. Algunos superdeportivos tienen condiciones más estrictas, que figuran en la ficha del coche.
Pago y depósito
La mayoría de las tarjetas bancarias francesas llevan también Visa o Mastercard y funcionan en los EAU sin problema. Aun así, conviene avisar al banco del viaje. Además de tarjeta, puede pagar en efectivo o con un monedero electrónico. Al pagar con tarjeta, el importe del alquiler puede retenerse como preautorización y cobrarse al final del alquiler.
La mayoría de los coches no requieren depósito. Si un coche concreto lo necesita, figura en su ficha: algunos coches proceden de una empresa asociada, con un depósito de 1.000 AED, un alquiler mínimo de 3 o 7 días y sin viajes a Omán.
Qué se nota distinto después de conducir en Francia
La circulación es por la derecha y el volante está a la izquierda, así que lo básico es igual. Conviene tener en cuenta algunas cosas:
- No cuente con la prioridad de la derecha. Los cruces de Dubái se regulan con semáforos, señales y marcas viales, así que sígalos.
- Las rotondas pueden ser grandes y de varios carriles. Ceda el paso a quien viene por la izquierda y elija carril pronto, sobre todo si sigue una app de navegación.
- Hay cámaras por todas partes. Sheikh Zayed Road está señalizada a 100 o 120 km/h según el tramo. Las cámaras de Dubái suelen registrar a partir de unos 21 km/h por encima del límite, y Abu Dabi no admite tolerancia.
- Las multas llegan por vía electrónica, sin papel en el parabrisas. Igual que Salik, las paga el arrendatario al coste real.
Salik y aparcamiento
Los pórticos de peaje Salik cobran sin detenerse, mediante un dispositivo ya instalado en el coche. En hora punta, de lunes a sábado de 6:00 a 10:00 y de 16:00 a 20:00, cada paso cuesta 6,30 AED; en otras horas, 4,20 AED; los domingos, una tarifa fija de 4,20 AED; y de 1:00 a 6:00 es gratis. Los datos llegan con retraso, así que el total definitivo puede llegar después de devolver el coche. Casi en todas partes se paga el aparcamiento, por matrícula mediante una app o un parquímetro. Los grandes centros comerciales suelen tener aparcamientos subterráneos donde el coche queda a la sombra.
Qué coche para una familia
Una familia de tres cabe con comodidad en un sedán o un crossover compacto. Con dos niños y maletas grandes, un SUV de tamaño completo resulta más cómodo, y para dos familias que viajan juntas hay monovolúmenes. Si viaja con niños pequeños, indíquelo al reservar.
Una excursión familiar favorita es un día en Abu Dabi, a unos 140 km por autopista, para ver la mezquita del Jeque Zayed y el Louvre Abu Dabi. La carretera es excelente y no hace falta tracción total. El precio incluye 250 km al día.
Entrega y duración del alquiler
Las vacaciones escolares suelen durar una o dos semanas, lo que juega a su favor: en alquileres de 7 días o más, la entrega y la devolución en cualquier punto de Dubái son gratuitas. En los más cortos, la entrega y la devolución juntas cuestan 210 AED. Puede pedir que le lleven el coche al hotel o recogerlo en nuestra oficina de Princess Tower, Dubai Marina, abierta todos los días de 10:00 a 19:00. La demanda sube en periodos de vacaciones, así que los coches grandes conviene reservarlos con antelación.
