Los visitantes de Brasil suelen venir a Dubái por unos días y pronto descubren que los hoteles, las playas, los centros comerciales y el desierto están repartidos en decenas de kilómetros. Un coche resulta más cómodo que una cadena de taxis, y se circula por la derecha, igual que en casa. Esto es lo que conviene preparar y a lo que hay que acostumbrarse.
El permiso CNH y el permiso internacional de conducir
Los países cuyos permisos se aceptan en los EAU sin permiso internacional de conducir (IDP) figuran en nuestro artículo de referencia: los Estados de la UE, el Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea del Sur, Israel, los países del Golfo y algunos más. Brasil no está en esa lista. Para la mayoría de los países de América Latina la norma es permiso nacional más IDP, así que lleve ambos documentos.
Un IDP es una traducción, no un documento independiente. No es válido sin el permiso original, y en un control de la policía le piden que muestre los dos. En Brasil lo expide normalmente el organismo estatal de tráfico (Detran), y hay que gestionarlo antes de volar. Si no está seguro de que su permiso sirva, escríbanos antes de reservar y comprobaremos su caso concreto. Lleve la tarjeta física de la CNH y no solo la versión de la aplicación, y pregúntenos con antelación si se puede aceptar una copia digital.
- Pasaporte con visado de los EAU en vigor o sello de entrada. Las condiciones de entrada las fijan las autoridades, así que compruébelas antes de viajar.
- Permiso CNH, válido durante todo el alquiler, más el IDP.
- Edad y experiencia: desde 21 años y con al menos un año de conducción. No hay recargo para conductores jóvenes. Algunos superdeportivos tienen condiciones más estrictas, indicadas en la ficha del coche.
Si tiene un visado de residencia de los EAU, un permiso extranjero deja de ser válido y necesita uno local.
Qué le resultará familiar y qué no
La buena noticia: el volante está a la izquierda y se circula por la derecha, como en Brasil. Las rotondas también se recorren en sentido contrario a las agujas del reloj, y las velocidades se expresan en kilómetros por hora. No hay nada que reaprender.
- Cambio automático. Muchos coches en Brasil son manuales, mientras que la gran mayoría de los coches de alquiler en Dubái son automáticos. Si solo conduce con cambio manual, díganoslo al reservar.
- Velocidad en autopista. Sheikh Zayed Road tiene un límite de 100 o 120 km/h según el tramo. Las cámaras de Dubái suelen empezar a registrar a partir de unos 21 km/h por encima del límite, mientras que Abu Dabi no tiene margen de tolerancia.
- Cambios de carril. En las vías de varios carriles se cambia de carril con rapidez. Mire a menudo los espejos y mantenga la distancia.
- Después de un vuelo largo. No se ponga al volante cansado el primer día. Recoja el coche a la mañana siguiente o pida la entrega en su hotel.
Coches que conoce de Brasil
Si está acostumbrado a Toyota, Jeep, Volkswagen o Hyundai, hay algo para cada presupuesto. Los precios son de octubre de 2026, y el precio actual figura en la ficha de cada coche.
| Coche | Día, AED | Semana, AED | Mes, AED |
|---|---|---|---|
| Toyota Raize 2024, 170 CV | 109 | 750 | 2.490 |
| Hyundai Tucson 2023, 191 CV | 139 | 890 | 2.890 |
| Volkswagen Golf 2024, 150 CV | 160 | 1.040 | 3.500 |
| Toyota Corolla Cross 2025, 140 CV | 170 | 1.100 | 3.750 |
| Jeep Compass 2024, tracción total | 200 | 1.200 | 4.000 |
| Toyota Hilux 2025, 166 CV, tracción total | 230 | 1.380 | 4.600 |
| Jeep Wrangler Sahara 2024, 270 CV | 350 | 2.100 | 7.000 |
| Chevrolet Tahoe 2024, 8 plazas | 350 | 2.100 | 7.000 |
Para la ciudad y los viajes entre emiratos basta un Toyota Raize o un Hyundai Tucson. Para un grupo de seis a ocho personas encaja el Chevrolet Tahoe. También está disponible el Hyundai Creta 2025, pero pertenece a una empresa asociada con sus propias condiciones: su depósito y su periodo mínimo constan en su ficha.
Pago y condiciones del alquiler
Aceptamos efectivo, tarjetas bancarias y monederos electrónicos. Antes de viajar, compruebe con su banco que su tarjeta funciona en el extranjero. Al pagar con tarjeta, el importe del alquiler puede retenerse como preautorización y cobrarse al final. La mayoría de los coches no requiere depósito. Si alguno lo necesita, figura en su ficha: algunos coches proceden de una empresa asociada con sus propias condiciones, un depósito de 1.000 AED y un alquiler mínimo de 3 o 7 días. El seguro está incluido en el precio, y también 250 km al día.
Peajes, entrega y oficina
Los pórticos de peaje de Salik no tienen barreras, y el coche lleva un dispositivo integrado. Un paso cuesta 6,30 AED en horas punta de lunes a sábado (de 6:00 a 10:00 y de 16:00 a 20:00), 4,20 AED en el resto del horario, una tarifa fija de 4,20 AED los domingos, y es gratis de 1:00 a 6:00. Salik y las multas los paga el arrendatario al coste real, sin recargo.
En alquileres de 7 días o más, la entrega y la devolución en cualquier punto de Dubái son gratuitas, y en los más cortos cuestan 210 AED en total. Nuestra oficina está en la Princess Tower, en Dubai Marina, y abre todos los días de 10:00 a 19:00, con atención en ruso. Pregunte por la conducción hasta Omán al reservar: no está permitida en los coches de la empresa asociada.
