Mucha gente se sienta al volante en los EAU por primera vez con cierto nerviosismo: las carreteras son anchas, el tráfico es rápido y las señales están en dos idiomas. En realidad, Dubái es una de las ciudades más fáciles para conducir por cuenta propia, siempre que se prepare. Esta es una lista de comprobación tranquila, desde los documentos hasta las preguntas que hacer a la empresa de alquiler antes de firmar.
Quién puede alquilar un coche
El conductor debe tener al menos 21 años y al menos un año de experiencia al volante. Esto vale para toda la flota, y no cobramos recargo por conductor joven. Algunos superdeportivos pueden tener condiciones más estrictas, indicadas en la ficha del coche.
Permisos: si el país que expidió su permiso figura en la lista de reconocidos en los EAU (por ejemplo, los países de la UE, el Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, Australia, Japón, Corea del Sur, Turquía y los países del Golfo), basta su permiso nacional. Si su país no está en la lista, por ejemplo los ciudadanos de Rusia, Ucrania, Kazajistán, India o Pakistán, necesita su permiso nacional más un permiso internacional de conducir (IDP). Para un país concreto que no figure en nuestros materiales, consúltenos antes de reservar. Un permiso en alfabeto latino se acepta con más facilidad.
Elija un automático con cámara
En una ciudad donde la gente cambia de carril y aparca constantemente, un cambio automático, una cámara trasera y el control de crucero facilitan la vida. Estos son modelos adecuados para un recién llegado. Los precios son de octubre de 2026 y el precio actual figura en la ficha de cada coche.
| Modelo | Por día, AED | Por semana, AED | Por mes, AED | Características |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Raize 2024 | 109 | 750 | 2.490 | compacto, cámara trasera |
| Mazda CX-30 2023 | 150 | 1.000 | 3.000 | automático, cámara, mínimo 2 días |
| Hyundai Tucson 2023 | 139 | 890 | 2.890 | crossover, asiento alto, cámara |
| Hyundai Sonata 2024 | 160 | 1.040 | 3.500 | cámara 360, control de crucero adaptativo |
| Kia K5 2024 | 170 | 1.100 | 3.750 | cámara 360, control de ángulo muerto, control de crucero adaptativo |
La mayoría de los coches no requieren depósito. Un coche de socio tiene condiciones propias: el depósito y el periodo mínimo figuran en su ficha.
La primera media hora al volante
- No tenga prisa. Ajuste el asiento y los espejos, y localice los intermitentes, el limpiaparabrisas, las luces y el freno de mano.
- Introduzca el destino en el navegador con el coche aparcado.
- Haga el primer tramo por una autopista ancha y no por las calles estrechas de los barrios antiguos.
- Si está acostumbrado a conducir por la izquierda, recuerde: aquí el volante está a la izquierda, el tráfico circula por la derecha, las rotondas se recorren en sentido contrario a las agujas del reloj y se adelanta por la izquierda.
Puede pedir que le lleven el coche al hotel, lo que ahorra energía tras un vuelo. En alquileres de 7 días o más, la entrega y la devolución en Dubái son gratuitas, y en los más cortos la entrega cuesta 210 AED (entrega y devolución juntas).
Velocidad y radares
Las carreteras principales como Sheikh Zayed Road tienen un límite de 100 o 120 km/h según el tramo. En Dubái los radares suelen registrar a partir de unos 21 km/h por encima del límite, pero eso no es motivo para circular al borde: fíjese en las señales y en el velocímetro. Las multas de velocidad las paga el arrendatario por su importe real. Use el control de crucero en un tramo despejado, lo que ayuda a no pasarse del límite sin darse cuenta.
Salik, aparcamiento y combustible
Salik es un sistema de peaje sin barreras. La etiqueta ya está instalada en el coche. Las tarifas: 6,30 AED en hora punta (de 6:00 a 10:00 y de 16:00 a 20:00, de lunes a sábado), 4,20 AED en el resto de horas, 4,20 AED todo el día los domingos y gratuito de 1:00 a 6:00. Facturamos los pasos reales al devolver el coche, sin recargo sobre la tarifa oficial.
El aparcamiento es de pago casi en todas partes desde primera hora de la mañana hasta última hora de la noche. El pago va ligado a su matrícula mediante una aplicación, un parquímetro o un SMS desde una SIM local, y no hay tiques de papel. Combustible: en la gasolinera un empleado se acerca a su coche, y usted indica un importe o pide el depósito lleno.
Navegación y conexión
Lo más fácil es comprar una tarjeta SIM local al llegar: la necesita para la navegación, el pago del aparcamiento por SMS y para contactar con nosotros. Descargue un mapa sin conexión por si se pierde la señal fuera de la ciudad. En Dubái las aplicaciones de navegación conocen bien los barrios, los centros comerciales y los hoteles.
Qué preguntar a la empresa de alquiler
- Qué depósito y qué periodo mínimo se aplican al coche elegido. La mayoría de nuestros coches no tienen depósito, y en los coches de socio figura en la ficha.
- Cuántos kilómetros están incluidos. Con nosotros son 250 km al día.
- Cómo se cobran el Salik y las multas, y cuándo llega la factura.
- Si se puede ir a Omán. Se acuerda al reservar y no está permitido en los coches de socio.
- Qué hacer tras un accidente y cómo contactar con la empresa fuera del horario de oficina. Nuestra oficina de Princess Tower, Dubai Marina, está abierta todos los días de 10:00 a 19:00.
- Cómo puede pagar: en efectivo, con tarjeta bancaria o con monederos electrónicos. Al pagar con tarjeta, el importe del alquiler puede quedar retenido como preautorización y cobrarse al final.
- El seguro está incluido. Pregunte qué cubre.
Antes de salir: una lista breve
Pasaporte, permiso (y un IDP si lo necesita), el contrato en la guantera, fotos del coche por todos lados en la entrega, el navegador configurado y una SIM comprada. Un consejo más: el primer día no planifique un viaje largo. Haga un trayecto conocido del hotel a un centro comercial y asegúrese de sentirse a gusto en el coche.
