В Дубае самая большая концентрация суперкаров в прокате в мире: несколько сотен Lamborghini, Ferrari, McLaren и Porsche ждут клиентов ежедневно. Цены ниже европейских в полтора-два раза, дороги идеальные и широкие, полиция привыкла к таким машинам, а валет-парковка в отелях ставит их у входа как витрину. Но это всё ещё машины стоимостью в миллион дирхамов и выше, и правила у них свои.
Требования к водителю
- Возраст от 21 года.
- Стаж вождения от года по правам, подтверждённый датой выдачи.
- Международное водительское удостоверение для граждан стран вне списка признаваемых в ОАЭ, включая Россию, Казахстан и большинство стран Азии.
- Паспорт и подтверждение проживания в отеле или адреса в ОАЭ.
- Полная предоплата аренды.
За руль может сесть только водитель, вписанный в договор. Передача машины другу, даже на пять минут для фотографии за рулём с включённым двигателем, это нарушение, при котором страховка не действует. Второго водителя можно вписать при выдаче, если он соответствует тем же требованиям.
Депозит и страховка
На рынке депозит за суперкар составляет 5 000–20 000 AED и блокируется на кредитной карте на срок до месяца после сдачи, пока не придут все штрафы. Мы депозит не берём и на суперкарах, но просим оплатить аренду полностью вперёд, это наша модель работы.
Базовая страховка включена. Франшиза при ДТП по вине водителя составляет от 5 000 AED на Mustang и Corvette до 20 000–30 000 AED на Ferrari и Lamborghini, в зависимости от машины. За 200–500 AED в сутки франшизу можно снизить до нуля. Царапина на карбоновом бампере Ferrari или замена одного диска на Urus стоят дороже месячной аренды седана, поэтому расширенная страховка на суперкар это не опция, а разумная норма, и мы её настойчиво советуем.
Пробег и ограничения
Лимит 250 км в сутки, сверх лимита 10 AED за километр. Этого хватает на Дубай, вечер на Jumeirah Beach Road и Палм-Джумейру, но не на поездку в Абу-Даби и обратно, которая составляет 260 км только по трассе. Если планируете дальнюю поездку, договоритесь о безлимите заранее, это дешевле доплаты.
Запрещено: выезжать за пределы ОАЭ, выезжать на гоночный трек, включая Dubai Autodrome и Yas Marina, съезжать в пустыню и на грунт, участвовать в гонках, дрифте и стрит-рейсинге, курить в салоне, перевозить животных. Всё это прописано в договоре, и за каждое предусмотрен отдельный штраф от компании сверх государственных.
Скорость и полиция
Порог превышения в Дубае 20 км/ч не отменяет того, что на 160 по Sheikh Zayed Road камера сработает, а на 200 машину задержат на 30 дней. Для арендатора это означает: вы платите штраф 2 000 AED, простой машины по суточному тарифу за все 30 дней и сбор за возврат со штрафстоянки. Суперкар за 3 000 AED в сутки превращается в счёт на 90 000 AED. В Абу-Даби порога нет вообще.
Полиция Дубая к суперкарам относится спокойно, но громкий выхлоп в жилых районах ночью и резкие ускорения на светофорах привлекают внимание патрулей. Дубай это про то, как машина выглядит и звучит на прогулочной скорости, а не про максималку.
Что есть в парке и сколько стоит
| Машина | Мотор | 0–100 | Сутки, AED | Неделя, AED |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang GT Convertible | 5,0 л V8, 486 сил | 4,5 с | 450 | 2 700 |
| Chevrolet Corvette C8 Convertible | 6,2 л V8, 495 сил | 3,0 с | 750 | 4 350 |
| BMW M4 Competition Convertible | 3,0 л, 530 сил | 3,7 с | 900 | 5 200 |
| Porsche 911 Carrera | 3,0 л, 385 сил | 4,2 с | 1 600 | 9 280 |
| Aston Martin Vantage | 4,0 л V8, 503 силы | 3,6 с | 2 000 | 11 000 |
| Porsche 911 Turbo S | 3,8 л, 650 сил | 2,7 с | 2 200 | 12 100 |
| Ferrari Roma | 3,9 л V8, 620 сил | 3,4 с | 2 500 | 13 750 |
| McLaren 720S Spider | 4,0 л V8, 720 сил | 2,9 с | 2 800 | 15 400 |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 5,2 л V10, 640 сил | 3,2 с | 2 800 | 15 400 |
| Ferrari F8 Spider | 3,9 л V8, 720 сил | 2,9 с | 2 900 | 15 950 |
| Ferrari 296 GTB | 3,0 л V6 гибрид, 830 сил | 2,9 с | 3 000 | 16 500 |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 5,2 л V10, 640 сил | 3,1 с | 3 000 | 16 500 |
| Porsche 911 GT3 RS | 4,0 л, 525 сил | 3,2 с | 4 500 | 24 750 |
| Ferrari Purosangue | 6,5 л V12, 725 сил | 3,3 с | 6 000 | 33 000 |
Куда на нём ехать
Jumeirah Beach Road вечером вдоль Бурдж-аль-Араба и пляжей, классический маршрут для фото. Набережная Марины и The Walk на JBR, где машину видит максимум людей. Palm Jumeirah и мост к Atlantis, особенно ночью с подсветкой. Дорога Al Qudra через пустыню на закате, пустая, прямая и без камер на большей части. Downtown вокруг Бурдж-Халифы, где валет ставит машины у входа в Dubai Mall. Утром в субботу Sheikh Zayed Road почти свободна, и можно проехать весь город за двадцать минут.
На сколько брать
Один день, если это подарок, фотосессия или пункт из списка желаний. Два-три дня, если хотите почувствовать машину, а не только сфотографировать: за один день вы успеете только привыкнуть к габаритам. На неделю имеет смысл брать Porsche, Mustang или Corvette, они пригодны для ежедневной езды. Ferrari и Lamborghini в ежедневной эксплуатации утомляют: низкая посадка, жёсткая подвеска, багажник на одну сумку, невозможность проехать через лежачие полицейские без подъёмника передней оси.
Что проверить при выдаче
- Сфотографировать машину со всех сторон, включая диски, пороги и передний бампер снизу.
- Проверить работу подъёмника передней оси, если он есть, он понадобится на каждом въезде в паркинг.
- Уточнить, какой бензин заливать: почти все суперкары требуют Super 98.
- Убедиться, что в договоре указан именно ваш уровень франшизы.
- Спросить про режимы подвески и выхлопа: на многих машинах громкий режим включается кнопкой.
Практические мелочи
Багажник у среднемоторных суперкаров спереди и вмещает одну небольшую сумку, планируйте это заранее. Клиренс низкий: заезды в подземные паркинги и на пандусы проходите под углом и медленно. Летом чёрный салон из алькантары нагревается до опасных температур, паркуйтесь в тени. Топливо Super 98 дороже обычного, полный бак Lamborghini обходится в 300–350 AED и уходит за 250–300 км при активной езде.
Как проходит день с суперкаром: что реально происходит
Клиенты часто представляют себе аренду суперкара иначе, чем она выглядит на практике. Реальный сценарий выглядит так.
Машину привозят к отелю утром. Первые двадцать минут уходят на осмотр, фотографии, объяснение особенностей: как открывается капот, где подъёмник передней оси, какой режим выхлопа громче, где заливать топливо. Потом первые полчаса вождения по спокойным улицам, чтобы привыкнуть к габаритам и низкой посадке: в Lamborghini Huracan вы сидите на высоте 60 сантиметров от асфальта и не видите капот.
Дальше маршрут: Jumeirah Beach Road, Палм-Джумейра, Марина, Downtown. Средняя скорость 60–80 км/ч, потому что смысл не в скорости, а в том, как машина выглядит и звучит. Каждая остановка сопровождается вниманием прохожих и просьбами сфотографироваться. На парковке торгового центра валет ставит машину у входа.
За день вы проедете 100–150 километров и потратите 200–300 AED на топливо Super 98. Впечатление остаётся не от максималки, а от звука на подземной парковке и от реакции людей.
Фотосессия с суперкаром: где и как
Половина аренд суперкаров в Дубае связана с фотографиями. Лучшие локации и время:
- Палм-Джумейра, вид на Atlantis, рано утром до 8:00, пока пусто.
- Downtown, улицы у Бурдж-Халифы, ночью после 23:00 с подсветкой.
- Дорога Al Qudra через пустыню, закат, дюны по обе стороны, пустая прямая дорога.
- Марина, набережная и мост, синий час после заката.
- Заброшенный район Al Qudra Desert Road с пустой дорогой и барханами.
- Крыши парковок в Downtown с видом на башни, но нужно разрешение управляющей компании.
Мы можем организовать фотографа со своим оборудованием и знанием локаций, а также сопровождение второй машиной для съёмки в движении. Обсуждается при бронировании.
Чего не стоит делать на суперкаре в Дубае
- Разгоняться на светофорах. Полиция отслеживает такие места, а камеры фиксируют резкое ускорение как опасное вождение, штраф 2 000 AED.
- Включать громкий режим выхлопа в жилых районах ночью. Штраф за шум 2 000 AED и 12 баллов.
- Ехать в пустыню или на грунт. Клиренс 10 сантиметров и низкий передний бампер означают повреждение днища, которое не покрывается страховкой.
- Парковаться на улице без присмотра надолго. Риск царапин и повышенное внимание.
- Давать порулить друзьям. Страховка не действует для невписанного водителя, и весь ущерб становится вашим.
- Ехать на трек. Прямой запрет в договоре, для трека есть отдельные программы у самих автодромов.
