Dünyada kiralık süper otomobillerin en yoğun olduğu yer Dubai'dir: her gün yüzlerce Lamborghini, Ferrari, McLaren ve Porsche müşterisini bekler. Fiyatlar Avrupa'dakinin bir buçuk ila iki kat altındadır, yollar geniş ve kusursuzdur, polis bu araçlara alışkındır, otel valeleri de onları vitrin gibi girişin önüne park eder. Yine de bunlar bir milyon dirhem ve üzeri değerindeki araçlardır ve kendi kuralları vardır.
Sürücüden istenenler
- Asgari yaş 21.
- Ehliyetin veriliş tarihiyle kanıtlanan en az bir yıllık sürüş deneyimi.
- BAE'nin tanıdığı ülkeler listesinde yer almayan ülkelerin vatandaşları için uluslararası sürücü belgesi; Asya, Afrika ve BDT ülkelerinin çoğu bu gruptadır. Türk ehliyeti listededir, yine de uluslararası sürücü belgesini yanınızda bulundurmanızı öneririz ve gerekliliği rezervasyon sırasında teyit ederiz.
- Pasaport ve otelinizi ya da BAE'deki adresinizi gösteren bir belge.
- Kira bedelinin tamamının peşin ödenmesi.
Aracı yalnızca sözleşmede adı yazılı sürücü kullanabilir. Aracı bir arkadaşınıza vermek, motor çalışırken direksiyonda fotoğraf çektirmek için beş dakikalığına bile olsa, sigortayı geçersiz kılan bir ihlaldir. Aynı şartları karşılayan ikinci bir sürücü teslim sırasında sözleşmeye eklenebilir.
Depozito ve sigorta
Piyasada süper otomobil için standart depozito 5.000–20.000 AED'dir ve cezaların gelmesi beklenirken iadeden sonra bir aya kadar kredi kartında bloke kalır. Biz süper otomobillerde bile depozito almıyoruz, ancak kira bedelinin tamamını peşin istiyoruz; modelimiz bu şekilde işler.
Temel sigorta fiyata dahildir. Kusurlu olduğunuz bir kazada muafiyet, araca göre Mustang veya Corvette'te 5.000 AED'den Ferrari veya Lamborghini'de 20.000–30.000 AED'ye kadar çıkar. Günlük 200–500 AED ödeyerek muafiyeti sıfıra indirebilirsiniz. Bir Ferrari'nin karbon tamponundaki tek bir çizik ya da bir Urus'ta tek bir jant değişimi, bir sedanın bir aylık kirasından pahalıdır. Bu yüzden süper otomobilde tam kasko isteğe bağlı bir ek değil, akıllıca bir standarttır ve bunu kesinlikle tavsiye ediyoruz.
Kilometre sınırı ve kısıtlamalar
Günlük sınır 250 km'dir; aşan kilometreler araç sayfasında belirtilen ücretle hesaplanır. Bu sınır Dubai içi kullanımı, akşamüstü Jumeirah Beach Road ve Palm turunu karşılar, ama yalnızca otoyol kısmı 260 km tutan Abu Dabi gidiş dönüşünü karşılamaz. Uzun bir yol planlıyorsanız sınırsız kilometreyi önceden ayarlayın; aşım ücretlerinden daha ucuza gelir.
Yasak olanlar: BAE dışına çıkmak, Dubai Autodrome ve Yas Marina dahil yarış pistlerine girmek, çöle veya çakıllı zemine girmek, yarış, drift ve sokak yarışı yapmak, araç içinde sigara içmek ve hayvan taşımak. Bunların hepsi sözleşmede yazılıdır ve her biri için devlet cezasına ek olarak şirket cezası uygulanır.
Hız ve polis
Dubai'deki 20 km/sa tolerans, Sheikh Zayed Road'da kameranın 160'ta devreye girdiği ve 200 km/sa hızda araca 30 gün el konulduğu gerçeğini değiştirmez. Kiracı için bu, 2.000 AED ceza, aracın bağlı kaldığı 30 günün tamamı için günlük kira ve otoparktan çıkarma ücreti demektir. Günlüğü 3.000 AED olan bir süper otomobil böylece 90.000 AED'lik bir faturaya dönüşür. Abu Dabi'de ise hiç tolerans yoktur.
Dubai polisi süper otomobillere karşı rahattır, ancak gece yerleşim bölgelerinde yüksek egzoz sesi ve trafik ışıklarında sert kalkışlar devriyelerin dikkatini çeker. Dubai'de önemli olan son hız değil, aracın seyir hızında nasıl göründüğü ve nasıl ses çıkardığıdır.
Filoda neler var ve fiyatları
| Araç | Motor | 0–100 km/sa | Günlük, AED | Haftalık, AED |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang GT Convertible | 5,0 L V8, 486 hp | 4,5 sn | 450 | 2.700 |
| Chevrolet Corvette C8 Convertible | 6,2 L V8, 495 hp | 3,0 sn | 750 | 4.350 |
| BMW M4 Competition Convertible | 3,0 L, 530 hp | 3,7 sn | 900 | 5.220 |
| Porsche 911 Carrera | 3,0 L, 385 hp | 4,2 sn | 1.600 | 10.850 |
| Aston Martin Vantage | 4,0 L V8, 503 hp | 3,6 sn | 2.000 | 11.000 |
| Porsche 911 Turbo S | 3,8 L, 650 hp | 2,7 sn | 2.200 | 12.675 |
| Ferrari Roma | 3,9 L V8, 620 hp | 3,4 sn | 2.500 | 13.750 |
| McLaren 720S Spider | 4,0 L V8, 720 hp | 2,9 sn | 2.800 | 15.400 |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 5,2 L V10, 640 hp | 3,2 sn | 2.800 | 15.400 |
| Ferrari F8 Spider | 3,9 L V8, 720 hp | 2,9 sn | 2.900 | 15.950 |
| Ferrari 296 GTB | 3,0 L V6 hibrit, 830 hp | 2,9 sn | 3.000 | 16.500 |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 5,2 L V10, 640 hp | 3,1 sn | 3.000 | 16.500 |
| Porsche 911 GT3 RS | 4,0 L, 525 hp | 3,2 sn | 4.500 | 34.300 |
| Ferrari Purosangue | 6,5 L V12, 725 hp | 3,3 sn | 6.000 | 33.000 |
Nerede sürülür
Akşamüstü Burj Al Arab'ın ve plajların önünden geçen Jumeirah Beach Road, klasik fotoğraf rotasıdır. Marina sahil yolu ve JBR'deki The Walk, aracı en çok insanın gördüğü yerlerdir. Palm Jumeirah ve Atlantis'e uzanan köprü, özellikle gece ışıklar altında etkileyicidir. Gün batımında çölün içinden geçen Al Qudra yolu boş, dümdüz ve büyük ölçüde kamerasızdır. Burj Khalifa çevresindeki Downtown'da valeler araçları Dubai Mall girişinin önüne park eder. Cumartesi sabahları Sheikh Zayed Road neredeyse boştur ve bütün şehri yirmi dakikada geçebilirsiniz.
Ne kadar süreyle kiralamalı
Hediye, fotoğraf çekimi ya da hayat listenizdeki bir madde söz konusuysa bir gün yeterlidir. Aracı yalnızca fotoğraflamak değil hissetmek istiyorsanız iki üç gün alın: bir gün, genişliğine alışmaya ancak yeter. Bir haftalık kiralamada Porsche, Mustang veya Corvette mantıklıdır, çünkü günlük kullanıma uygundurlar. Ferrari ve Lamborghini ise her gün kullanıldığında yorar: alçak oturuş, sert süspansiyon, tek çanta alan bagaj ve burnu kaldırmadan tek bir hız kesiciyi bile geçememek.
Teslim alırken nelere bakılmalı
- Aracın her açıdan fotoğrafını çekin: jantlar, marşpiyeller ve ön tamponun alt kısmı dahil.
- Varsa ön aks kaldırma sistemini deneyin; her otopark girişinde ona ihtiyacınız olacak.
- Hangi yakıtın kullanılacağını teyit edin: süper otomobillerin neredeyse tamamı Super 98 ister.
- Kararlaştırdığınız muafiyet tutarının sözleşmede yazdığından emin olun.
- Süspansiyon ve egzoz modlarını sorun: birçok araçta yüksek sesli mod tek bir düğmeyle açılır.
Pratik ayrıntılar
Motoru ortada olan süper otomobillerin bagajı öndedir ve yalnızca bir küçük çanta alır, buna göre plan yapın. Yerden yükseklik azdır: otopark girişlerine ve rampalara açılı ve yavaş girin. Yazın siyah Alcantara döşeme tehlikeli sıcaklıklara ulaşır, bu yüzden gölgeye park edin. Super 98 normal benzinden pahalıdır; bir Lamborghini'nin deposunu doldurmak 300–350 AED tutar ve hevesli bir sürüşte 250–300 km gider.
Süper otomobille bir gün gerçekte nasıl geçer
Müşteriler süper otomobil kiralamayı çoğu zaman pratikte olduğundan farklı hayal eder. Gerçek akış şöyledir.
Araç sabah otelinize gelir. İlk yirmi dakika kontrol, fotoğraf ve açıklamalarla geçer: kaput nasıl açılır, ön aks kaldırma düğmesi nerededir, hangi egzoz modu daha yüksek seslidir ve hangi yakıt kullanılır. Ardından genişliğe ve alçak oturuşa alışmak için sakin sokaklarda yarım saat sürersiniz: Lamborghini Huracan'da asfaltın 60 santimetre üzerinde oturursunuz ve kaputu göremezsiniz.
Sonra rota başlar: Jumeirah Beach Road, Palm Jumeirah, Marina, Downtown. Ortalama hız saatte 60–80 km'dir, çünkü amaç hız değil, aracın nasıl göründüğü ve nasıl ses çıkardığıdır. Her durakta yoldan geçenlerin ilgisini çekersiniz, fotoğraf çekmek için izin isteyenler olur. AVM otoparklarında vale aracı girişin önüne koyar.
Bir günde 100–150 kilometre yol yapar, Super 98'e 200–300 AED harcarsınız. Akılda kalan son hız değil, yeraltı otoparkında yankılanan ses ve insanların tepkisidir.
Süper otomobille fotoğraf çekimi: nerede ve nasıl
Dubai'deki süper otomobil kiralamalarının yarısında fotoğraf çekimi de vardır. En iyi yerler ve saatler:
- Arka planda Atlantis ile Palm Jumeirah, sabah erken, saat 8:00'den önce, ortalık boşken.
- Burj Khalifa yanındaki Downtown sokakları, gece 23:00'ten sonra, ışıklar yanarken.
- Al Qudra çöl yolu, gün batımında, iki yanda kumullar ve bomboş düz bir yol.
- Marina sahil yolu ve köprüsü, gün batımından sonraki mavi saatte.
- Al Qudra Desert Road'un sakin kesimleri, boş asfalt ve kum tepeleriyle.
- Downtown'daki çatı otoparkları, kule manzaralı; ancak bina yönetiminden izin gerekir.
Kendi ekipmanı olan ve bu lokasyonları bilen bir fotoğrafçı ile hareket halindeki çekimler için ikinci bir araç ayarlayabiliriz. Bunu rezervasyon sırasında konuşun.
Dubai'de süper otomobille yapılmaması gerekenler
- Trafik ışıklarında sert kalkış. Polis bu noktaları izler, kameralar da ani hızlanmayı tehlikeli sürüş olarak kaydeder: 2.000 AED.
- Gece yerleşim bölgelerinde yüksek sesli egzoz modu. Gürültü cezası 2.000 AED ve 12 siyah puandır.
- Çöle veya çakıllı zemine girmek. On santimetrelik yerden yükseklik ve alçak ön tampon, sigortanın karşılamadığı alt gövde hasarı demektir.
- Aracı sokakta uzun süre başında kimse olmadan bırakmak. Çizik ve istenmeyen ilgi riski vardır.
- Arkadaşlara kullandırmak. Sözleşmede adı olmayan sürücü sigorta kapsamında değildir ve tüm hasar size kalır.
- Piste çıkmak. Sözleşmede açıkça yasaktır; bunun için pistlerin kendi programları vardır.
