Nirgendwo auf der Welt gibt es so viele Supersportwagen zu mieten wie in Dubai: Mehrere hundert Lamborghini, Ferrari, McLaren und Porsche warten hier jeden Tag auf Kunden. Die Preise liegen um das Anderthalb- bis Zweifache unter dem europäischen Niveau, die Straßen sind breit und makellos, die Polizei ist solche Autos gewohnt, und die Valets der Hotels stellen sie als Blickfang direkt vor den Eingang. Trotzdem bleiben es Autos im Wert von einer Million Dirham und mehr, und für sie gelten eigene Regeln.
Anforderungen an den Fahrer
- Mindestalter 21 Jahre.
- Mindestens ein Jahr Fahrpraxis, nachgewiesen durch das Ausstellungsdatum des Führerscheins.
- Ein Internationaler Führerschein für Bürger von Ländern, die nicht auf der Liste der VAE stehen, darunter die meisten Länder Asiens, Afrikas und der GUS.
- Reisepass und ein Nachweis Ihres Hotels oder Ihrer Adresse in den VAE.
- Vollständige Vorauszahlung der Miete.
Fahren darf nur der im Vertrag eingetragene Fahrer. Das Auto einem Freund zu überlassen, auch nur für fünf Minuten für ein Foto am Steuer bei laufendem Motor, ist ein Vertragsverstoß, durch den der Versicherungsschutz entfällt. Ein zweiter Fahrer kann bei der Übergabe eingetragen werden, wenn er dieselben Anforderungen erfüllt.
Kaution und Versicherung
Marktüblich ist bei Supersportwagen eine Kaution von 5.000 bis 20.000 AED, die nach der Rückgabe bis zu einem Monat auf der Kreditkarte blockiert bleibt, bis alle Bußgelder eingegangen sind. Wir nehmen auch bei Supersportwagen keine Kaution, bitten aber um die vollständige Vorauszahlung der Miete; so funktioniert unser Modell.
Die Basisversicherung ist inklusive. Die Selbstbeteiligung bei einem selbst verschuldeten Unfall reicht je nach Auto von 5.000 AED beim Mustang oder bei der Corvette bis 20.000 bis 30.000 AED bei einem Ferrari oder Lamborghini. Für 200 bis 500 AED pro Tag lässt sie sich auf null senken. Ein Kratzer am Carbon-Stoßfänger eines Ferrari oder ein einziges neues Rad am Urus kostet mehr als ein Monat Miete für eine Limousine. Die Vollkasko-Option ohne Selbstbeteiligung ist beim Supersportwagen deshalb kein Extra, sondern eine vernünftige Norm, und wir empfehlen sie ausdrücklich.
Kilometer und Einschränkungen
Das Limit liegt bei 250 km pro Tag, zusätzliche Kilometer werden zum Tarif auf der Seite des jeweiligen Autos berechnet. Das reicht für Dubai, einen Abend auf der Jumeirah Beach Road und die Palm, aber nicht für Abu Dhabi und zurück: Allein auf der Autobahn sind das 260 km. Wenn Sie eine lange Fahrt planen, vereinbaren Sie vorher unbegrenzte Kilometer; das kostet weniger als die zusätzlichen Kilometer.
Verboten sind: das Verlassen der VAE, Fahrten auf Rennstrecken einschließlich Dubai Autodrome und Yas Marina, Fahrten in die Wüste oder auf Schotter, Rennen, Driften und illegale Straßenrennen, Rauchen im Innenraum und die Mitnahme von Tieren. All das steht im Vertrag, und für jeden Verstoß fällt zusätzlich zu einem behördlichen Bußgeld eine Vertragsstrafe an.
Tempo und Polizei
Die Toleranz von 20 km/h in Dubai ändert nichts daran, dass auf der Sheikh Zayed Road auf den Abschnitten mit 120 km/h bei 141 km/h und auf den Abschnitten mit 100 km/h bei 121 km/h geblitzt wird und das Auto bei 200 km/h auf einem Abschnitt mit 120 km/h für 30 Tage beschlagnahmt wird, dazu kommen 2.000 AED Bußgeld und 12 Strafpunkte, auf einem Abschnitt mit 100 km/h sind es 60 Tage, 3.000 AED und 23 Strafpunkte. Für den Mieter heißt das: das Bußgeld, der Tagespreis für jeden Standtag und die Gebühr für die Auslösung vom Verwahrplatz von 100 AED pro Tag. Aus einem Supersportwagen für 3.000 AED pro Tag wird so eine Rechnung über 90.000 bis 180.000 AED. In Abu Dhabi gibt es überhaupt keine Toleranz.
Die Polizei in Dubai sieht Supersportwagen gelassen, doch ein lauter Auspuff nachts in Wohngebieten und scharfes Beschleunigen an Ampeln ziehen die Aufmerksamkeit von Streifen auf sich. In Dubai zählt, wie das Auto bei gemütlichem Tempo aussieht und klingt, nicht die Höchstgeschwindigkeit.
Was in der Flotte steht und was es kostet
| Auto | Motor | 0–100 km/h | Pro Tag, AED | Pro Woche, AED |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang GT Convertible | 5,0 l V8, 486 PS | 4,5 s | 450 | 2.700 |
| Chevrolet Corvette C8 Convertible | 6,2 l V8, 495 PS | 3,0 s | 750 | 4.350 |
| BMW M4 Competition Convertible | 3,0 l, 530 PS | 3,7 s | 900 | 5.220 |
| Porsche 911 Carrera | 3,0 l, 385 PS | 4,2 s | 1.600 | 10.850 |
| Aston Martin Vantage | 4,0 l V8, 503 PS | 3,6 s | 2.000 | 11.000 |
| Porsche 911 Turbo S | 3,8 l, 650 PS | 2,7 s | 2.200 | 12.675 |
| Ferrari Roma | 3,9 l V8, 620 PS | 3,4 s | 2.500 | 13.750 |
| McLaren 720S Spider | 4,0 l V8, 720 PS | 2,9 s | 2.800 | 15.400 |
| Lamborghini Huracan Tecnica | 5,2 l V10, 640 PS | 3,2 s | 2.800 | 15.400 |
| Ferrari F8 Spider | 3,9 l V8, 720 PS | 2,9 s | 2.900 | 15.950 |
| Ferrari 296 GTB | 3,0 l V6 Hybrid, 830 PS | 2,9 s | 3.000 | 16.500 |
| Lamborghini Huracan EVO Spyder | 5,2 l V10, 640 PS | 3,1 s | 3.000 | 16.500 |
| Porsche 911 GT3 RS | 4,0 l, 525 PS | 3,2 s | 4.500 | 34.300 |
| Ferrari Purosangue | 6,5 l V12, 725 PS | 3,3 s | 6.000 | 33.000 |
Wo Sie damit fahren
Die Jumeirah Beach Road am Abend, vorbei am Burj Al Arab und an den Stränden, ist die klassische Fotostrecke. Auf der Promenade der Marina und auf The Walk in JBR sehen die meisten Menschen das Auto. Die Palm Jumeirah und die Brücke zum Atlantis wirken besonders nachts im Licht. Die Al Qudra Road durch die Wüste ist bei Sonnenuntergang leer, gerade und größtenteils ohne Blitzer. In Downtown rund um den Burj Khalifa stellen die Valets die Autos am Eingang der Dubai Mall ab. Samstagmorgens ist die Sheikh Zayed Road fast frei, und Sie durchqueren die ganze Stadt in zwanzig Minuten.
Wie lange Sie mieten sollten
Einen Tag, wenn es ein Geschenk, ein Fotoshooting oder ein Punkt auf der Lebensliste ist. Zwei oder drei Tage, wenn Sie das Auto erleben und nicht nur fotografieren möchten: Ein Tag reicht kaum, um sich an die Breite zu gewöhnen. Für eine Woche eignen sich Porsche, Mustang oder Corvette, weil sie alltagstauglich sind. Ferrari und Lamborghini werden im Alltag anstrengend: tiefe Sitzposition, straffes Fahrwerk, ein Kofferraum für eine Tasche, und über keine Bodenschwelle kommen Sie, ohne die Front anzuheben.
Was Sie bei der Übergabe prüfen sollten
- Fotografieren Sie das Auto von allen Seiten, auch Räder, Schweller und die Unterseite des vorderen Stoßfängers.
- Testen Sie den Lift der Vorderachse, falls vorhanden; Sie brauchen ihn an jeder Parkhauseinfahrt.
- Klären Sie, welcher Kraftstoff getankt wird: Fast alle Supersportwagen brauchen Super 98.
- Achten Sie darauf, dass die vereinbarte Selbstbeteiligung im Vertrag steht.
- Fragen Sie nach den Modi für Fahrwerk und Auspuff: Bei vielen Autos schaltet ein Knopf den lauten Modus ein.
Praktisches
Supersportwagen mit Mittelmotor haben den Kofferraum vorn, und dort passt eine kleine Tasche hinein, planen Sie entsprechend. Die Bodenfreiheit ist gering: Nehmen Sie Parkhauseinfahrten und Rampen schräg und langsam. Im Sommer heizt sich ein schwarzer Innenraum aus Alcantara auf gefährliche Temperaturen auf, parken Sie also im Schatten. Super 98 ist teurer als normaler Kraftstoff, eine Tankfüllung beim Lamborghini kostet 300 bis 350 AED und reicht bei engagierter Fahrweise für 250 bis 300 km.
Wie ein Tag mit einem Supersportwagen wirklich aussieht
Kunden stellen sich die Miete eines Supersportwagens oft anders vor, als sie in der Praxis abläuft. Der tatsächliche Ablauf sieht so aus.
Das Auto kommt morgens zu Ihrem Hotel. Die ersten zwanzig Minuten vergehen mit Inspektion, Fotos und Erklärungen: wie sich die Haube öffnet, wo der Lift der Vorderachse sitzt, welcher Auspuffmodus lauter ist und welcher Kraftstoff getankt wird. Danach eine halbe Stunde auf ruhigen Straßen, um sich an die Breite und die tiefe Sitzposition zu gewöhnen: In einem Lamborghini Huracan sitzen Sie 60 Zentimeter über dem Asphalt und sehen die Fronthaube nicht.
Dann die Route: Jumeirah Beach Road, Palm Jumeirah, Marina, Downtown. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 60 bis 80 km/h, denn es geht nicht um Tempo, sondern darum, wie das Auto aussieht und klingt. Bei jedem Halt schauen Passanten, und viele bitten um ein Foto. In den Parkhäusern der Einkaufszentren stellt der Valet das Auto vor den Eingang.
Über den Tag kommen 100 bis 150 Kilometer zusammen, und Sie tanken für 200 bis 300 AED Super 98. In Erinnerung bleibt nicht die Höchstgeschwindigkeit, sondern der Klang in der Tiefgarage und die Reaktion der Menschen.
Fotoshootings mit dem Supersportwagen: wo und wie
Bei der Hälfte aller Supersportwagen-Mieten in Dubai geht es um Fotos. Die besten Orte und Zeiten:
- Palm Jumeirah mit dem Atlantis im Hintergrund, frühmorgens vor 08:00 Uhr, solange es leer ist.
- Straßen in Downtown am Burj Khalifa, nachts nach 23:00 Uhr mit eingeschalteter Beleuchtung.
- Die Wüstenstraße Al Qudra, bei Sonnenuntergang mit Dünen zu beiden Seiten und leerer Fahrbahn.
- Promenade und Brücke der Marina, zur blauen Stunde nach Sonnenuntergang.
- Die ruhigen Abschnitte der Al Qudra Desert Road mit leerem Asphalt und Sandkämmen.
- Parkdecks auf den Dächern in Downtown mit Blick auf die Türme, allerdings nur mit Genehmigung der Gebäudeverwaltung.
Wir können einen Fotografen mit eigener Ausrüstung und Ortskenntnis organisieren, dazu ein zweites Auto für Aufnahmen während der Fahrt. Sprechen Sie das bei der Buchung an.
Was Sie mit einem Supersportwagen in Dubai lassen sollten
- Scharfes Beschleunigen an Ampeln. Die Polizei beobachtet solche Stellen, und Kameras werten starkes Beschleunigen als gefährliches Fahren, für 2.000 AED.
- Den lauten Auspuffmodus nachts in Wohngebieten. Das Bußgeld für Lärm beträgt 2.000 AED und 12 Strafpunkte.
- Fahrten in die Wüste oder auf Schotter. Zehn Zentimeter Bodenfreiheit und ein tiefer Frontstoßfänger bedeuten Schäden am Unterboden, die keine Versicherung übernimmt.
- Das Auto lange unbeaufsichtigt an der Straße stehen lassen. Es drohen Kratzer und unerwünschte Aufmerksamkeit.
- Freunde fahren lassen. Für einen nicht eingetragenen Fahrer gilt die Versicherung nicht, und jeder Schaden geht auf Sie.
- Fahrten auf der Rennstrecke. Im Vertrag ausdrücklich verboten; die Rennstrecken haben dafür eigene Programme.