Gli italiani vengono a Dubai in tanti modi: coppie per una settimana a dicembre, famiglie a Natale o a Pasqua, gruppi di amici in cerca di mare e deserto. Quasi tutti hanno una cosa in comune: l'auto non è mai solo un mezzo di trasporto, e a Dubai molti vogliono guidare qualcosa che a casa non guiderebbero. Ecco i documenti, la parte dei pagamenti e in cosa le strade locali differiscono da quelle italiane.
Patente italiana: serve l'IDP?
No. L'Italia è nell'UE, e le patenti nazionali di tutti i 27 Paesi UE sono accettate negli Emirati per i visitatori senza permesso di guida internazionale (IDP). L'elenco dei Paesi riconosciuti è approvato dal Ministero dell'Interno degli Emirati e vale in ogni emirato. La patente italiana in formato tessera, stampata in caratteri latini, fa tutto: l'auto viene consegnata con quella ed è quella che mostrate alla polizia se vi fermano.
Conta il Paese che ha rilasciato la patente. Se avete un passaporto italiano ma una patente di un Paese fuori dall'elenco, servirà un IDP insieme all'originale. Nel dubbio, controllate con noi prima di prenotare. Trasferirsi negli Emirati con un visto di residenza fa cessare la validità delle patenti straniere, e quella italiana si converte in una patente emiratina presso un centro servizi RTA senza esame.
Cosa portare
- Passaporto con un visto emiratino valido o il timbro di ingresso.
- La vostra patente italiana originale, valida per tutta la durata del noleggio.
- Patente e passaporto del secondo conducente, se c'è, così può essere aggiunto al contratto.
- Una Visa o Mastercard, contanti o un portafoglio elettronico per il pagamento.
I conducenti devono avere almeno 21 anni e 1 anno di esperienza. Non ci sono maggiorazioni per i giovani conducenti.
Salik al posto dei caselli autostradali
In autostrada si ritira il biglietto all'ingresso e si paga all'uscita. Dubai non ha alcun casello: le autostrade principali hanno varchi Salik senza sbarre, e un tag integrato nell'auto viene letto al passaggio. Non c'è nulla da configurare.
| Quando | Costo per passaggio |
|---|---|
| Lun-sab, dalle 6:00 alle 10:00 e dalle 16:00 alle 20:00 | 6,30 AED |
| Lun-sab, altri orari | 4,20 AED |
| Domenica, tutto il giorno | 4,20 AED |
| Notte, dall'1:00 alle 6:00 | gratuito |
Il Salik è a carico del cliente al costo effettivo, senza maggiorazioni. I dati dei passaggi arrivano con ritardo, quindi l'importo finale può essere addebitato dopo la riconsegna dell'auto. Abu Dhabi ha un proprio sistema separato, Darb.
Telecamere, multe e guida in città
Se a casa sapete dove sono gli autovelox sulla vostra solita autostrada, Dubai vi toglierà questa sicurezza: la velocità è controllata soprattutto da telecamere, e ce ne sono moltissime. La Sheikh Zayed Road è segnalata a 100 o 120 km/h a seconda del tratto. A Dubai le telecamere in genere registrano da circa 21 km/h sopra il limite, mentre Abu Dhabi non ha alcuna tolleranza. Le multe arrivano per via elettronica e sono a carico del cliente al costo effettivo.
La guida in città è più tranquilla che nel centro di Roma o di Napoli: strade larghe, segnaletica chiara e pochi motorini che zigzagano tra le corsie. Gli svincoli a più corsie e le rotonde richiedono però di scegliere la corsia per tempo, e in rotonda si dà la precedenza al traffico che arriva da sinistra. Non ci sono zone a traffico limitato come nei centri storici italiani, ma il parcheggio è a pagamento quasi ovunque ed è legato alla targa tramite app o parcometro.
Una Ferrari o una Lamborghini a Dubai
Molti italiani ci dicono che Dubai è il posto dove guidano per la prima volta un'auto di Maranello o di Sant'Agata. La nostra flotta conta circa 365 auto di 56 marchi, supercar comprese. I requisiti generali sono gli stessi, almeno 21 anni e 1 anno di esperienza, ma alcune supercar hanno condizioni più restrittive, indicate nella pagina di ciascuna auto. La stessa pagina mostra se è prevista una cauzione.
L'inverno è il momento giusto: da novembre a marzo di giorno si guida a tetto aperto senza surriscaldarsi, quindi decappottabili e spider conviene prenotarle con largo anticipo in stagione.
Pagamento, cauzione e assicurazione
Le carte Visa e Mastercard italiane in genere funzionano negli Emirati senza problemi, anche se è prudente avvisare la banca del viaggio. Pagando con carta, l'importo del noleggio può essere bloccato come preautorizzazione e addebitato alla fine. Sono accettati anche contanti e portafogli elettronici.
La maggior parte delle auto non richiede cauzione; se una la richiede, è indicata nella sua pagina. Alcune auto provengono da una società partner con cauzione di 1.000 AED, minimo di 3 o 7 giorni e nessuna guida in Oman. Per le altre auto, chiedete dell'Oman al momento della prenotazione. L'assicurazione è inclusa e vale quando il conducente è indicato nel contratto e ha una patente valida.
Viaggiare in famiglia
Per una famiglia con bambini un SUV o un monovolume è la scelta pratica: spazio per valigie e passeggino, posizione di guida alta e aria condizionata potente. Le gite in giornata ad Abu Dhabi (circa 140 km) o ad Al Ain (circa 130 km) si fanno su autostrade eccellenti, senza bisogno della trazione integrale. Sono inclusi 250 km al giorno. Sui noleggi da 7 giorni in su, consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti; per i noleggi più brevi costano 210 AED in tutto. Il nostro ufficio nella Princess Tower, a Dubai Marina, è aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00.
