Les Italiens viennent à Dubaï de bien des façons : couples pour une semaine en décembre, familles à Noël ou à Pâques, groupes d'amis en quête de mer et de désert. La plupart ont un point commun : une voiture n'est jamais un simple moyen de transport, et à Dubaï beaucoup veulent conduire ce qu'ils ne conduiraient pas chez eux. Voici les documents, le paiement et les différences entre les routes locales et les routes italiennes.
Permis italien : faut-il un IDP
Non. L'Italie fait partie de l'UE, et les permis nationaux des 27 pays de l'UE sont acceptés aux Émirats pour les visiteurs sans permis de conduire international. La liste des pays reconnus est approuvée par le ministère de l'Intérieur des Émirats et s'applique dans tous les émirats. Le permis italien au format carte, imprimé en caractères latins, fait tout le travail : la voiture vous est remise sur présentation de celui-ci, et c'est ce que vous montrez à la police en cas de contrôle.
Ce qui compte, c'est le pays qui a délivré le permis. Si vous avez un passeport italien mais un permis délivré par un pays hors de la liste, il vous faudra un IDP avec l'original. En cas de doute, renseignez-vous auprès de nous avant de réserver. S'installer aux Émirats avec un visa de résident met fin à la validité des permis étrangers, et un permis italien s'échange contre un permis émirati dans un centre de service de la RTA, sans examen.
Que faut-il apporter
- Passeport avec un visa des Émirats valable ou un tampon d'entrée.
- Votre permis italien original, valable pendant toute la durée de la location.
- Le permis et le passeport d'un second conducteur, s'il y en a un, pour qu'il soit ajouté au contrat.
- Une carte Visa ou Mastercard, des espèces ou un portefeuille électronique pour le paiement.
Les conducteurs doivent avoir au moins 21 ans et 1 an de permis. Il n'y a pas de supplément jeune conducteur.
Le Salik à la place des péages de l'autostrada
Sur l'autostrada, on prend un ticket à l'entrée et on paie à la sortie. Dubaï n'a aucune cabine de péage : les grands axes sont équipés de portiques Salik sans barrière, et un badge intégré à la voiture est lu à votre passage. Il n'y a rien à configurer.
| Quand | Coût par passage |
|---|---|
| Lun-sam, 6 h-10 h et 16 h-20 h | 6,30 AED |
| Lun-sam, autres heures | 4,20 AED |
| Dimanche, toute la journée | 4,20 AED |
| Nuit, 1 h-6 h | gratuit |
Le locataire paie le Salik au coût réel, sans majoration. Les données de passage arrivent avec un décalage, le montant définitif peut donc être facturé après la restitution de la voiture. Abu Dhabi a son propre système distinct, Darb.
Caméras, amendes et conduite en ville
Si, chez vous, vous savez où sont les radars sur votre autostrada habituelle, Dubaï vous ôtera cette assurance : la vitesse est contrôlée surtout par des caméras, et elles sont très nombreuses. Sheikh Zayed Road est limitée à 100 ou 120 km/h selon le tronçon. À Dubaï, les caméras enregistrent en général à partir d'environ 21 km/h au-dessus de la limite, alors qu'Abu Dhabi n'applique aucune tolérance. Les amendes arrivent par voie électronique et sont payées par le locataire au coût réel.
La conduite en ville est plus calme que dans le centre de Rome ou de Naples : rues larges, marquages clairs et peu de scooters qui se faufilent entre les voies. Les échangeurs à plusieurs voies et les ronds-points demandent en revanche de choisir sa voie tôt, et sur un rond-point on cède le passage à la circulation venant de la gauche. Il n'existe pas de zones à trafic limité comme dans les centres historiques italiens, mais le stationnement est payant presque partout et lié à la plaque d'immatriculation via une application ou un horodateur.
Une Ferrari ou une Lamborghini à Dubaï
Beaucoup d'Italiens nous disent que Dubaï est l'endroit où ils conduisent pour la première fois une voiture de Maranello ou de Sant'Agata. Notre flotte compte environ 365 voitures de 56 marques, dont des supercars. Les exigences générales sont les mêmes, 21 ans ou plus avec 1 an de permis, mais certaines supercars ont des conditions plus strictes, indiquées sur la page de chaque voiture. La même page indique si une caution s'applique.
L'hiver est le bon moment : de novembre à mars, on peut rouler toit ouvert en journée sans surchauffer, il faut donc réserver bien à l'avance les cabriolets et les spiders en saison.
Paiement, caution et assurance
Les cartes Visa et Mastercard italiennes fonctionnent en général aux Émirats sans problème, mais il est prudent de prévenir votre banque du voyage. En cas de paiement par carte, le montant de la location peut être bloqué en pré-autorisation puis débité à la fin. Les espèces et les portefeuilles électroniques sont aussi acceptés.
La plupart des voitures n'exigent aucune caution ; si une voiture en demande une, elle est indiquée sur sa page. Certaines voitures viennent d'une société partenaire avec une caution de 1 000 AED, un minimum de 3 ou 7 jours et pas de conduite vers Oman. Pour les autres voitures, renseignez-vous sur Oman à la réservation. L'assurance est incluse et s'applique lorsque le conducteur est nommé dans le contrat et possède un permis valable.
Voyager en famille
Pour une famille avec enfants, un SUV ou un monospace est le choix pratique : de la place pour les valises et une poussette, une position de conduite haute et une climatisation puissante. Les excursions d'une journée à Abu Dhabi (environ 140 km) ou à Al Ain (environ 130 km) se font sur d'excellentes autoroutes, sans besoin de transmission intégrale. 250 km par jour sont inclus. Pour les locations de 7 jours ou plus, la livraison et la restitution partout à Dubaï sont gratuites ; pour les locations plus courtes, elles coûtent 210 AED pour les deux ensemble. Notre bureau de Princess Tower, Dubai Marina, est ouvert tous les jours de 10 h à 19 h.
