Dla Australijczyka główna różnica w Dubaju to nie papierkowa robota, tylko sama droga. W domu siedzi się po prawej stronie i jeździ lewą stroną drogi. W ZEA kierownica jest po lewej, a ruch odbywa się prawą stroną. Dokumenty są tak proste, jak tylko się da. Zaczniemy od nich, a potem opowiemy, jak przetrwać pierwsze pół godziny za kierownicą.
Prawo jazdy i dokumenty
Australia znajduje się na liście krajów, których krajowe prawa jazdy są uznawane w ZEA bez międzynarodowego prawa jazdy (IDP). Listę zatwierdza Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i jest ona taka sama w każdym emiracie. Prawo jazdy musi być wydane w Australii i zapisane alfabetem łacińskim. Wydajemy samochód na podstawie tego jednego dokumentu, a policjant podczas kontroli drogowej nie poprosi o nic więcej.
- Paszport z ważną wizą ZEA lub pieczątką wjazdową.
- Australijskie prawo jazdy, oryginał, ważne przez cały okres wynajmu.
- Wiek i staż: od 21 lat, z co najmniej rocznym stażem za kierownicą. Nie pobieramy dopłaty dla młodych kierowców. Kilka supersamochodów ma surowsze warunki, podane na stronie auta.
- Drugi kierowca: jego prawo jazdy i paszport są potrzebne przy wydaniu auta, żeby można go było dopisać do umowy.
Zasada dotyczy odwiedzających. Jeśli przeprowadzą się Państwo do ZEA i dostaną wizę rezydenta, nie można jeździć na zagranicznym prawie jazdy i potrzebne jest lokalne. Posiadacze praw jazdy z uznawanych krajów zwykle wymieniają je w centrum RTA bez egzaminu.
Pierwsze pół godziny: zmiana strony drogi
Warto o tym pomyśleć jeszcze przed lądowaniem. Oto kilka nawyków, które Państwa mózg podsunie na autopilocie:
- Strona drogi. Po wyjechaniu z parkingu i ze skrzyżowań proszę trzymać się prawej strony. Błędy zdarzają się najczęściej na pustych skrzyżowaniach i przy wyjeździe ze stacji paliw, gdzie nie ma innych aut, za którymi można jechać. Proszę powtarzać na głos: „prawa strona”.
- Ronda. W domu jedzie się po nich zgodnie z ruchem wskazówek zegara i ustępuje pierwszeństwa jadącym z prawej. W ZEA ronda pokonuje się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i ustępuje się pojazdom z lewej strony. Pierwsze kilka warto pokonać wolniej, niż wydaje się to konieczne.
- Dźwignie. W zależności od samochodu dźwignie kierunkowskazów i wycieraczek mogą być po przeciwnej stronie niż Państwo przywykli. Włączenie wycieraczek zamiast kierunkowskazu pierwszego dnia to normalne.
- Ocena szerokości auta. Siedzą Państwo teraz przy lewej krawędzi, więc wyczucie, gdzie kończy się prawa strona samochodu, zawodzi. Przy wyprzedzaniu motocykli i parkowaniu równoległym warto zostawić dodatkowy zapas miejsca.
- Pasy ruchu. Lewy pas służy do wyprzedzania. Nawyk jazdy lewym pasem postawi Państwa na drodze szybszemu ruchowi.
Najlepsza pierwsza jazda odbywa się szeroką, dobrze oznakowaną autostradą, a nie wąskimi uliczkami starszych dzielnic.
Pickupy i SUV-y dla Australijczyków
Australijczycy są przyzwyczajeni do pickupów i dużych aut z napędem na cztery koła, a we flocie jest z czego wybierać. Ceny są aktualne na październik 2026, a bieżąca cena jest na stronie każdego auta.
| Samochód | Doba, AED | Tydzień, AED | Miesiąc, AED |
|---|---|---|---|
| Nissan Navara 2024, napęd na cztery koła | 220 | 1 320 | 4 400 |
| Toyota Hilux 2025, 2,7 l | 230 | 1 380 | 4 600 |
| Mitsubishi Pajero Sport 2024, 7 miejsc | 240 | 1 440 | 4 800 |
| Ford Ranger 2024 | 250 | 1 500 | 5 000 |
| Toyota Fortuner 2024, 7 miejsc | 280 | 1 680 | 5 600 |
| Toyota Land Cruiser 70 2024 | 300 | 1 800 | 6 000 |
| Toyota Land Cruiser Prado 2024, 7 miejsc | 400 | 2 400 | 8 000 |
Pickup świetnie sprawdza się na pustyni i drogach gruntowych, ale do miasta i na autostrady nie jest potrzebny: Abu Zabi (około 140 km, półtorej godziny), Hatta (około 130 km) i Al Ain z drogą na Jebel Hafeet (około 130 km) leżą przy asfaltowych drogach i można tam dojechać każdym autem.
Jeśli Dubaj to przesiadka
Wielu Australijczyków przerywa podróż w Dubaju na kilka dni w drodze do Europy lub z powrotem. Pasuje do tego krótki wynajem: minimalny okres dla większości aut to 1 lub 2 dni. Przy wynajmie od 7 dni dostawa i odbiór w dowolnym miejscu w Dubaju są bezpłatne, a przy krótszym razem kosztują 210 AED. W cenę wliczone jest 250 km dziennie, co wystarcza na miasto i jedną dłuższą wycieczkę.
Płatność i koszty eksploatacji
Przyjmujemy gotówkę, karty bankowe i portfele elektroniczne. Australijskie karty Visa i Mastercard zwykle działają, ale warto poinformować bank o podróży. Przy płatności kartą kwota wynajmu może zostać zablokowana jako preautoryzacja i pobrana na koniec. Większość samochodów nie wymaga kaucji. Jeśli dane auto ją ma, jest to na jego stronie, a niektóre samochody pochodzą od firmy partnerskiej z własnymi warunkami i minimalnym okresem wynajmu 3 lub 7 dni. Ubezpieczenie jest wliczone w cenę.
Bramki Salik nie mają szlabanów: 6,30 AED w godzinach szczytu od poniedziałku do soboty (od 6:00 do 10:00 i od 16:00 do 20:00), 4,20 AED poza szczytem, stałe 4,20 AED w niedzielę i bezpłatnie od 1:00 do 6:00. Salik i mandaty najemca opłaca według faktycznych kosztów, bez marży. Na Sheikh Zayed Road obowiązuje limit 100 lub 120 km/h, kamery w Dubaju zwykle rejestrują przekroczenie od około 21 km/h ponad limit, a w Abu Zabi nie ma marginesu. Nasze biuro mieści się w Princess Tower w Dubai Marina i jest czynne codziennie od 10:00 do 19:00.
