In den VAE herrscht Rechtsverkehr, die Schilder folgen internationalen Standards mit arabischem und englischem Text, die Markierungen sind klar und frisch, und die Kreuze sind mehrstöckig. Ein Fahrer aus Europa, Indien oder der Golfregion hat sich nach einer Stunde eingewöhnt. Die Schwierigkeiten beginnen nicht mit Missverständnissen, sondern mit Gewohnheiten, die hier Geld kosten: rechts überholen, Handy in der Hand, auf der linken Spur im Tempo des Verkehrs mitschwimmen. Unten stehen die Regeln in der Reihenfolge, in der Sie ihnen auf der Straße begegnen.

Geschwindigkeit

Wohnstraßen 40, Stadtstraßen 60 bis 80 km/h, Stadtschnellstraßen 100, Autobahnen zwischen den Emiraten 120 bis 140. Die Sheikh Zayed Road ist innerhalb Dubais auf 100 begrenzt, außerhalb auf 120; Abschnitte der Emirates Road und der Autobahn nach Abu Dhabi erlauben 140. Schilder stehen dicht, und die Limits ändern sich an Kreuzen ohne Vorwarnung, also achten Sie auf die Schilder und nicht auf den Verkehr.

Die Blitzer lösen in jedem Emirat außer Abu Dhabi erst ab 20 km/h über dem Limit aus; dort wird ab 1 km/h gebüßt, und die Radargeräte sind präzise kalibriert. Auf der Autobahn von Dubai nach Abu Dhabi kreuzt die Emiratsgrenze die Straße bei etwa Kilometer 60, und die Toleranz verschwindet ohne Hinweis. Auf Abschnitten mit 140 km/h gilt zudem eine Mindestgeschwindigkeit von 120 auf den linken Spuren: Wer dort mit 100 fährt, zahlt 400 AED.

Spuren und Überholen

Die linke Spur ist zum Überholen da; wer dort langsam fährt, zahlt 400 AED. Rechts überholen ist verboten, auch wenn die Einheimischen es ständig tun. Schneiden und abrupte Spurwechsel ohne Blinker kosten 1.000 AED und 4 Strafpunkte, und Dubai ahndet das tatsächlich mit Kameras, die Fahrlinien verfolgen. Halten Sie Abstand: Zu dichtes Auffahren kostet 400 AED, und auf der Sheikh Zayed Road wird es per Kamera gemessen. Ein Wendemanöver über eine durchgezogene Linie kostet 1.000 AED. Fahren auf dem Standstreifen kostet 1.000 AED und 6 Strafpunkte, und die Versuchung an der Ausfahrt zur Marina in der Rushhour ist groß.

Busspuren sind mit rotem Asphalt markiert, und die Einfahrt kostet 600 AED. Dasselbe gilt für die Taxispuren am Flughafen.

Kreisverkehre

Es gibt viele, vor allem in Sharjah, Abu Dhabi und den älteren Teilen Dubais. Der Verkehr im Kreis hat Vorfahrt. Nehmen Sie für die erste Ausfahrt die rechte Spur und für die zweite und alle weiteren die linke, und blinken Sie vor dem Verlassen. Anhalten im Kreisverkehr ist nicht erlaubt. Die großen Kreisverkehre in Mirdif und Sharjah haben Ampeln im Kreis selbst, was Neulinge verwirrt.

Ampeln und Kreuzungen

Rot heißt Rot: Das Überfahren kostet 1.000 AED, 12 Strafpunkte und 30 Tage Beschlagnahme des Fahrzeugs. An den meisten Kreuzungen in Dubai zählt Gelb als Rot, wenn Sie nach dem Umschalten eingefahren sind. Rechtsabbiegen bei Rot ist verboten, außer ein Schild erlaubt es ausdrücklich. Linksabbiegerpfeile sind separat geschaltet und bleiben lange rot.

Fußgänger

An einem Zebrastreifen ohne Ampel müssen Sie anhalten; das Bußgeld beträgt 500 AED und 6 Strafpunkte. Fußgänger selbst zahlen 400 AED für das Überqueren außerhalb der Übergänge, deshalb treten sie selten auf die Fahrbahn, aber in der Altstadt, in Deira und rund um die Souks sollten Sie aufmerksam bleiben: Dort wird überall gequert.

Handy, Gurte, Kinder

Ein Handy in der Hand kostet 800 AED und 4 Strafpunkte, und die Kameras erkennen es auf einem Foto des Innenraums. Eine Halterung am Armaturenbrett und eine Freisprecheinrichtung sind erlaubt. Der Gurt ist für alle Pflicht, auch hinten, 400 AED pro Person. Kinder unter 4 Jahren müssen in einem Kindersitz sitzen; Kinder unter 145 cm und jünger als 10 Jahre dürfen nicht vorne sitzen. Rauchen am Steuer ist erlaubt, aber nicht mit einem Kind im Auto.

Alkohol

Null. Nicht 0,3 oder 0,5 Promille, sondern null. Jede Menge bedeutet ein Bußgeld ab 20.000 AED, Führerscheinentzug und Festnahme mit möglicher Haftstrafe. Die Polizei kontrolliert an Punkten außerhalb der Barviertel und nach jedem Unfall, auch nach kleinen. Gehört zum Abendessen Wein, lassen Sie das Auto am Hotel und nehmen Sie ein Taxi oder einen Fahrer. Restalkohol vom Vorabend zählt ebenfalls.

Parken

Kostenpflichtig von 08:00 bis 22:00 Uhr außer sonntags und an Feiertagen, 2 bis 4 AED pro Stunde, in Premiumzonen bis zu 6 AED. Bezahlt wird über die Parkin-App oder per SMS. Nichtbezahlung kostet 150 AED, Parken an verbotener Stelle 200 bis 500 AED, auf einem Behindertenparkplatz 1.000 AED und 6 Strafpunkte, auf einem Zebrastreifen 500 AED. Abgeschleppt wird nur, wenn Sie den Verkehr behindern. Mehr dazu in unserem eigenen Leitfaden zum Parken.

Bußgelder, die Besucher überraschen

  • Verschmutztes Auto: 500 AED. Gemeint ist Sand nach der Wüste, nicht Staub, aber die Polizei legt das nach eigenem Ermessen aus.
  • Laute Musik bei offenen Fenstern: 400 AED.
  • Beleidigende Gesten gegenüber anderen Fahrern: Festnahme und Ausweisung. Das ist hier eine Straftat.
  • Lichthupe, um die Spur zu fordern: 400 AED, auch wenn die Einheimischen es ständig tun.
  • Nicht anhalten auf Anweisung der Polizei: 800 AED.
  • In eine verstopfte Kreuzung einfahren und sie blockieren: 500 AED.
  • Fahren ohne Kennzeichen oder mit verdecktem Kennzeichen: 3.000 AED.
  • Getönte Frontscheiben: 1.500 AED. Hinten ist eine Tönung bis 50 Prozent erlaubt.
  • Müll aus dem Fenster werfen: 1.000 AED.

Die Polizei

Die Beamten sind höflich, sprechen Englisch und nehmen keine Bestechung an; sie anzubieten ist eine Straftat. Bleiben Sie bei einer Kontrolle im Auto und halten Sie Führerschein, gegebenenfalls Internationalen Führerschein, Reisepass, Fahrzeugzulassung und Mietvertrag bereit. Steigen Sie nur aus, wenn Sie dazu aufgefordert werden. Nach jedem Unfall ist der Anruf bei der Polizei Pflicht: Ohne ihren Bericht zahlt die Versicherung nicht, und das Auto wird nicht repariert. Wählen Sie 999 für Polizei und Rettungsdienst, 901 für nicht dringende Anliegen.

Strafpunkte

Schwere Verstöße bringen Strafpunkte; 24 Punkte in einem Jahr bedeuten den Entzug des Führerscheins. Für einen Besucher mit ausländischem Führerschein werden die Punkte im System der VAE erfasst, aber nicht in die Heimat übermittelt. Für Ansässige mit lokalem Führerschein sind sie eine echte Gefahr.

Was Sie am ersten Tag tun sollten

Fahren Sie die ersten 20 Minuten auf ruhigen Straßen, um sich an die Größe des Fahrzeugs zu gewöhnen, und an ein Auto mit Linkslenkung, falls Sie aus einem Land mit Linksverkehr kommen. Schalten Sie eine Navigations-App mit Blitzerwarnung ein. Prüfen Sie, ob die Papiere im Handschuhfach liegen. Und bleiben Sie auf Schnellstraßen in den mittleren Spuren: Links wird schnell gefahren, rechts wird ständig ein- und ausgefädelt.

Die örtliche Fahrkultur

Die Regeln in den VAE sind streng, aber die örtliche Fahrkultur unterscheidet sich von europäischen Gewohnheiten, und es lohnt sich, darauf vorbereitet zu sein. Was Besucher am meisten überrascht:

  • Aggressive Lichthupe. Der Fahrer hinter Ihnen will die linke Spur frei haben. Formal ein Verstoß mit 400 AED Bußgeld, aber alle tun es. Die richtige Reaktion ist, nach rechts zu wechseln, statt zu streiten.
  • Abrupte Spurwechsel ohne Blinker. Vor allem an Kreuzen und vor Ausfahrten. Halten Sie mehr Abstand, als Sie gewohnt sind.
  • Rechts überholen. Verboten, aber weit verbreitet. Prüfen Sie die Spiegel zweimal, bevor Sie die Spur wechseln.
  • Plötzliches Anhalten auf der rechten Spur. Taxis und Lieferfahrzeuge halten, wo es ihnen passt.
  • Lieferkuriere auf Motorrädern zwischen den Spuren. Im dichten Verkehr schlängeln sie sich zwischen den Reihen hindurch, also schauen Sie beim Spurwechsel genau hin.

Der allgemeine Rat: Lassen Sie sich nicht auf Wettrennen ein und reagieren Sie nicht emotional. Aggression als Antwort kann in den VAE in einem Strafverfahren enden, denn beleidigende Gesten und Beschimpfungen werden hier ernsthaft verfolgt.

Tankstellen: wie sie funktionieren

Selbstbedienung gibt es an den Tankstellen der VAE nicht, abgesehen von einigen neuen Standorten. Sie fahren an die Zapfsäule, ein Tankwart kommt zum Auto, und Sie nennen Kraftstoffsorte und Menge oder sagen einfach full tank. Sie müssen nicht aussteigen und können mit Karte am mobilen Terminal oder bar bezahlen. Trinkgeld wird nicht erwartet, aber gern genommen.

Kraftstoffsorten: Special 95 an der grünen Zapfsäule, Super 98 an der roten, Diesel an der gelben. Fast jedes Fahrzeug der Flotte fährt mit 95, Supersportwagen brauchen 98, und Diesel kommt nur in einigen SUVs und Vans vor. Die Kraftstoffsorte steht im Vertrag und meist an der Tankklappe. Falschtanken bedeutet eine teure Reparatur, die keine Versicherung übernimmt.

Die wichtigsten Ketten sind ENOC und EPPCO in Dubai sowie ADNOC in Abu Dhabi und den nördlichen Emiraten. Die Preise werden staatlich festgelegt, sind landesweit gleich und werden monatlich angepasst. Die meisten Tankstellen haben einen Shop, ein Café, Toiletten und eine Waschanlage.

Nachtfahrten und besondere Bedingungen

Die Straßen in Dubai sind nachts hervorragend beleuchtet, aber die Autobahnen nach Hatta, Al Ain und zur Ostküste haben überhaupt keine Beleuchtung. Dort tauchen Kamele, Ziegen und verwilderte Esel auf, vor allem in der Nähe von Farmen. Ein Zusammenstoß mit einem Kamel bei 120 km/h kann tödlich enden: Das Tier wiegt bis zu 600 kg und landet auf der Windschutzscheibe. Verringern Sie nachts auf diesen Straßen das Tempo und nutzen Sie das Fernlicht, wenn kein Gegenverkehr kommt.

An Wintermorgen von Dezember bis Februar bildet sich Nebel, besonders in Wüstengebieten und auf der Autobahn nach Abu Dhabi. Die Sicht sinkt innerhalb von Minuten auf 20 bis 50 Meter. Schalten Sie Nebelscheinwerfer und Warnblinker ein, fahren Sie langsamer und halten Sie niemals auf der Fahrbahn an. Bei dichtem Nebel sperrt die Polizei Autobahnabschnitte.