阿联酋靠右行驶，交通标志采用国际标准并配有阿拉伯语和英语，路面标线清晰崭新，立交为多层结构。来自欧洲、印度或海湾地区的驾驶人一小时内就能适应，习惯靠右行驶的中国驾驶人也一样。麻烦不在于看不懂，而在于那些在这里会花钱的习惯：右侧超车、手持手机、跟着车流在左侧车道巡航。下面按您在路上遇到的顺序介绍这些规则。
车速
住宅区街道40，市区道路60–80公里/小时，城市快速路100，跨酋长国高速120–140。Sheikh Zayed Road在迪拜市内限速100，出城后120；Emirates Road和阿布扎比高速的部分路段限速140。标志密集，而且在立交处会毫无预兆地改变，所以要看标志，而不是看车流。
除阿布扎比外，所有酋长国的测速摄像头在超过限速20公里/小时时触发；阿布扎比超1公里/小时即罚，雷达校准精确。迪拜到阿布扎比的高速公路在大约60公里处跨越酋长国边界，容差在那里悄无声息地消失。限速140的路段左侧车道还有120的最低限速，在那里开100要罚400迪拉姆。
车道与超车
左侧车道用于超车，在里面慢行罚400迪拉姆。禁止右侧超车，尽管本地司机经常这么做。加塞和不打灯突然变道罚1,000迪拉姆并扣4分，迪拜的确会用追踪行驶轨迹的摄像头处罚这种行为。保持车距：跟车过近罚400迪拉姆，Sheikh Zayed Road上有专门测量车距的摄像头。压实线掉头罚1,000迪拉姆。占用应急车道行驶罚1,000迪拉姆并扣6分，高峰时段在滨海区出口处的确很有诱惑。
公交专用道用红色路面标示，驶入罚600迪拉姆。机场的出租车专用道同样。
环岛
环岛很多，尤其在沙迦、阿布扎比和迪拜的老城区。已在环岛内的车辆优先。第一个出口走右侧车道，第二个及之后的出口走左侧车道，驶出前打转向灯。环岛内不得停车。Mirdif和沙迦的大型环岛在环内设有红绿灯，初来者容易困惑。
红绿灯与路口
红灯就是红灯：闯红灯罚1,000迪拉姆、扣12分并扣车30天。在迪拜大多数路口，黄灯亮起后进入路口视同闯红灯。红灯禁止右转，除非有标志允许。左转箭头灯单独控制，红灯时间很长。
行人
在没有信号灯的斑马线前必须停车，否则罚500迪拉姆并扣6分。行人乱穿马路也会被罚400迪拉姆，所以很少有人随意下路，但在老城、德拉和集市周围要留神，那里的人到处横穿。
手机、安全带、儿童
手持手机罚800迪拉姆并扣4分，摄像头能从车内照片识别。仪表台支架和免提是允许的。安全带对所有人包括后排乘客都是强制的，每人400迪拉姆。4岁以下儿童必须使用安全座椅；10岁以下或身高不足145厘米的儿童不得坐前排。驾驶时可以吸烟，但车内有儿童时不行。
酒精
零。不是千分之0.3，是零。任何含量都意味着20,000迪拉姆起的罚款、吊销驾照和逮捕，可能被判监禁。警察在酒吧区外的检查点和每一起事故后都会检测，小事故也不例外。晚餐要喝酒，就把车留在酒店，打车或叫司机。前一晚残留的酒精同样算数。
停车
周日和公共假日以外每天08:00–22:00收费，每小时2–4迪拉姆，高级区域最高6。通过Parkin App或短信付费。未付费罚150迪拉姆，禁停位置200–500，残障车位1,000并扣6分，斑马线上500。只有阻碍交通时才会拖车。详见我们的停车专题指南。
让游客意外的罚款
- 车辆过脏：500迪拉姆。本意针对沙漠归来的沙土而非灰尘，但警察有自己的解释。
- 开窗大声放音乐：400迪拉姆。
- 对其他司机做粗鲁手势：逮捕并驱逐出境。在这里这是刑事问题。
- 闪大灯逼人让道：400迪拉姆，尽管本地人一直这么做。
- 不服从警察的停车指令：800迪拉姆。
- 堵车时驶入路口造成堵塞：500迪拉姆。
- 无牌或遮挡车牌行驶：3,000迪拉姆。
- 前排车窗贴膜：1,500迪拉姆。后窗允许贴膜不超过50%。
- 向车外扔垃圾：1,000迪拉姆。
警察
警察有礼貌，会说英语，不收贿赂，行贿本身就是刑事犯罪。被拦下时留在车内，准备好驾照、国际驾照或翻译件、护照、行驶证和租车合同。没有要求不要下车。任何事故后都必须报警：没有警方报告，保险不赔，车也不会修。警察和急救拨999，非紧急事务拨901。
扣分
严重违规会扣分，一年内累计24分吊销驾照。对持外国驾照的游客，扣分记录在阿联酋系统内，不会传回本国。对持本地驾照的居民则是实实在在的威胁。
第一天该做什么
前20分钟在安静的街道上开，熟悉车的尺寸；如果您来自靠左行驶的国家，还要适应左舵车。打开带摄像头提醒的导航。确认文件在手套箱里。在快速路上保持在中间车道：左侧车道快，右侧车道满是出口和汇入。
本地驾驶文化
阿联酋的规则严格，但本地的驾驶习惯与欧洲不同，值得提前有个准备。最让游客意外的几点：
- 咄咄逼人地闪大灯。后车想让您让出左侧车道。严格来说这是违规，罚400迪拉姆，但人人都这么做。正确的应对是往右让，而不是较劲。
- 不打灯突然变道。尤其在立交和出口前。保持比平时更大的车距。
- 右侧超车。禁止但普遍。变道前看两次后视镜。
- 右侧车道突然停车。出租车和送货车想停哪就停哪。
- 穿行于车道之间的外卖摩托。拥堵时它们在车流缝隙里穿行，变道时要仔细观察。
总的建议：不争抢，不情绪化。在阿联酋以攻击性回应可能引来刑事诉讼，因为粗鲁手势和辱骂在这里会被严肃追究。
加油站怎么用
除少数新站外，阿联酋的加油站没有自助加油。把车停到油泵旁，工作人员走过来，您说明油品和金额，或者说加满。不必下车，可以在手持终端上刷卡或付现金。不需要给小费，但对方会很高兴收下。
油品：绿色油枪Special 95，红色Super 98，黄色柴油。车队几乎所有车都用95，超跑需要98，柴油只出现在部分SUV和MPV上。油品在合同里注明，通常油箱盖上也有。加错油意味着一笔保险不赔的昂贵维修。
主要品牌是迪拜的ENOC和EPPCO，以及阿布扎比和北部酋长国的ADNOC。油价由政府制定，全国统一，每月调整。多数加油站有便利店、咖啡厅、洗手间和洗车。
夜间驾驶与特殊路况
迪拜的道路夜间照明极好，但通往哈塔、艾因（Al Ain）和东海岸的高速完全没有照明。那里会出现骆驼、山羊和野驴，尤其在农场附近。以120公里/小时撞上骆驼可能致命：这种动物重达600公斤，会落到挡风玻璃上。夜间在这些路上减速，没有对向来车时开远光。
12月到次年2月的冬季清晨会起雾，沙漠地区和阿布扎比高速尤其明显。能见度在几分钟内降到20–50米。打开雾灯和双闪，减速，绝不在车道上停车。大雾时警察会封闭部分高速路段。
