두바이 전기차 렌트: 충전, 주행 가능 거리, 빌릴 만한 경우

두바이는 탄소 배출 감축 전략의 하나로 전기차를 적극 장려합니다. 초록색 번호판, 등록 혜택, 지정 구역 무료 주차, 그리고 촘촘한 DEWA 충전망이 있습니다. Tesla는 2017년 두바이에 쇼룸을 열었고, 지금은 Model 3와 Model Y가 두바이에서 가장 많이 팔리는 차에 속합니다. 렌터카 업계에는 몇 년 전에 들어왔고, 저희는 현재 10종이 넘는 전기차 모델을 운영합니다.

주요 보유 모델

차량은 충전량 90% 이상으로 인도되며, 반납할 때 충전량은 상관없습니다. 다만 20% 미만으로 반납하시면 다음 고객을 위해 차를 준비해야 하므로 100디르함(AED)이 부과됩니다.

어디서 충전하나

DEWA EV Green Charger 충전망. 두바이 전역에 700곳이 넘는 충전소가 ENOC 주유소, 쇼핑몰, 메트로역 주변, 호텔, 주거 단지에 있습니다. DEWA 앱이나 충전 카드로 결제하며, 급속 충전기 요금은 kWh당 약 1.2디르함입니다. Tesla Model 3를 완전히 충전하는 데 약 70디르함이 드는데, 같은 거리를 휘발유로 달리면 150디르함입니다.

Tesla 슈퍼차저. 두바이 몰, 몰 오브 더 에미레이츠, 마리나 몰, 두바이 힐스 몰, 시티 워크, 아부다비 방향 고속도로 등 약 10곳에 있습니다. 10%에서 80%까지 25분이면 충전됩니다. 요금은 차량 계정에 연결되어 있어, 사용하신 만큼 저희가 청구서에 더합니다.

완속 충전. 쇼핑몰에서 3시간 쇼핑하는 동안 100–150km를 달릴 만큼 충전됩니다. 이 정도면 충전을 따로 계획할 필요 없이 다른 일을 하는 동안 해결됩니다.

Porsche Taycan은 150kW 이상의 DEWA나 ADNOC 급속 충전기가 필요합니다. 일반 22kW 충전기로는 너무 느립니다.

아부다비 왕복과 주행 가능 거리

마리나에서 그랜드 모스크까지 130km, 돌아오는 길도 130km라 왕복 260km에 시내 주행이 더해집니다. Model 3나 Model Y는 완충 상태라면 넉넉히 다녀옵니다. 다만 40도 더위에 에어컨이 주행 가능 거리의 15–20%를 쓰고, 고속도로에서 140km/h로 달리면 시내에서 60km/h로 달릴 때보다 전력 소모가 확실히 많습니다. 그러니 아부다비에서 루브르 아부다비나 야스 섬, 또는 아무 쇼핑몰에서 관광하는 동안 충전해 두세요. 하타와 알아인도 마찬가지입니다. 350km에 이르는 동해안 일주는 충전 한 번을 반드시 넣어서 계획하세요.

장점

• 연료비가 절반입니다. 같은 거리에 150디르함 대신 70디르함입니다.
• 진동 없는 조용한 실내는 정체 속에서 특히 체감됩니다.
• 에어컨이 엔진 없이 돌아가므로 연료를 태우거나 공회전 규정을 어길 걱정 없이 차에서 얼마든지 기다릴 수 있습니다.
• 고속도로의 오토파일럿이 긴 구간에서 피로를 줄여 줍니다.
• 쇼핑몰의 충전 구역은 대개 입구에 더 가깝습니다.
• 정지 상태에서 바로 나오는 토크는 두바이 교통에서 최고 속도보다 쓸모가 있습니다.

단점

• 적어도 이틀에 한 번은 충전을 계획해야 하고, 더울 때는 더 자주 필요합니다.
• 성수기에는 인기 있는 쇼핑몰 충전기에 20–30분 대기 줄이 생기기도 합니다.
• Tesla는 적응이 필요합니다. 운전석 앞에 계기판이 없고 모든 조작을 중앙 화면으로 하며, 문손잡이는 매립형이고 기어 선택도 화면에서 합니다. 인수할 때 처음 10분 동안 사용법을 보여 드립니다.
• 렌트 조건은 다른 모든 차량과 같아 만 21세 이상, 운전 경력 1년 이상입니다.
• 월 단위로 빌린다면 집이나 호텔에 충전 시설이 필요한데, 모든 주거 단지에 있는 것은 아닙니다.

어떤 분께 맞나

시내와 당일 여행 위주로 다니고, 주차장에 충전기가 있는 호텔이나 아파트에 머물며, 사지 않고 Tesla를 경험해 보고 싶은 분께 맞습니다. 조용함을 중시하고 주유소 들르기를 싫어하는 분, 한 달 머물면서 비용을 따지는 분에게도 좋습니다. 3,000km를 달리면 연료비가 약 480디르함 절약됩니다.

짧은 기간에 모든 에미리트를 돌거나 하루 만에 산악 지대와 동해안을 다녀오려면 휘발유차나 하이브리드가 안전합니다. 그쪽에는 충전기가 적고 급속 충전기는 드뭅니다.

인수할 때 확인할 사항

1. 화면에 표시된 충전량과 예상 주행 가능 거리.
2. 트렁크에 충전 케이블과 Type 2 어댑터가 있는지.
3. 키와 함께 전달해 드리는 DEWA 충전망 앱 정보나 충전 카드.
4. 밖과 안에서 문 여는 방법. Tesla는 특히 뒷문이 직관적이지 않습니다.
5. 충전구 열림 버튼의 위치.

실용 정보

Tesla 앱은 렌터카와 연결되지 않으므로 화면과 키 카드로만 조작합니다. 회생 제동이 강해 브레이크 페달을 거의 밟지 않게 되는데, 30분이면 적응합니다. 여름에는 쇼핑몰을 나설 때가 아니라 도착하자마자 충전기를 꽂으세요. 오전에 빈자리가 더 많습니다. 내비게이션은 차량에 내장된 것을 쓰세요. 경로상의 충전소를 제안하고 도착 시 충전량도 계산해 줍니다.

실제로 충전소 찾기

DEWA Smart 앱은 충전망의 모든 충전소를 비어 있음, 사용 중, 고장 같은 실시간 상태와 함께 보여 줍니다. 가장 기본이 되는 도구입니다. Tesla 앱에는 슈퍼차저와 호텔의 데스티네이션 차저가 표시됩니다.

충전기가 거의 확실히 있는 곳은 두바이 몰, 몰 오브 더 에미레이츠, 마리나 몰, 이븐 바투타, 두바이 힐스, 시티 센터 같은 대형 쇼핑몰 전부, 초록색 EV 표시가 있는 ENOC와 EPPCO 주유소, 메트로역 주차장, 5성급 호텔 대부분, DIFC와 비즈니스 베이의 오피스 타워, 관공서 주차장입니다.

충전기가 드물거나 없는 곳은 디라와 버 두바이의 오래된 지역, 해변 주차장, 사막 도로, 대형 휴게소를 제외한 에미리트 간 고속도로, 그리고 하타와 산악 도로입니다.

실용적인 방법은 어차피 1시간 이상 머무는 곳에서 그때그때 충전하는 것입니다. 두바이에서는 충전만을 위해 따로 이동할 일이 거의 없습니다.

더위 속 전기차

여름 더위는 휘발유차보다 전기차에 더 큰 영향을 줍니다. 에어컨이 2–4kW를 쓰기 때문에 시내 주행에서 주행 가능 거리가 15–25% 줄어듭니다. 45도에서는 배터리 효율이 떨어지고 충전도 느려져, 10%에서 80%까지 급속 충전하는 데 25분이 아니라 30–35분이 걸립니다.

실용적인 결론은 이렇습니다. 여름에는 표시된 주행 가능 거리보다 20% 적게 잡고, 충전량 20% 미만인 차를 햇볕 아래 두지 말고, 출발 전에 화면에서 사전 공조를 켜세요. 충전기에 연결된 상태라면 전력망의 전기를 쓰므로 주행 가능 거리가 줄지 않습니다.

더위의 장점도 하나 있습니다. 유럽의 겨울처럼 배터리를 데울 필요가 없어 처음부터 최대 출력을 쓸 수 있습니다.

전기차가 맞지 않는 경우

• 2–3일 만에 모든 에미리트를 돌 계획인 분. 고속도로와 산악 지대에는 충전기가 드뭅니다.
• 주차장에 충전기가 없는 아파트에 머물면서 충전하러 따로 다니고 싶지 않은 분.
• 사막 캠핑이나 외딴 해변에 가려는 분.
• 휴가 중에 새로운 조작 방식을 익히고 싶지 않은 분. Tesla는 조작 방식이 근본적으로 다릅니다.

시내 주행, 당일 여행, 집에서 충전할 수 있는 월 단위 렌트라면 실제로 비용도 아낄 수 있는 훌륭한 선택입니다.

처음 타는 Tesla: 10분 브리핑

Tesla는 일반 차량과 차이가 커서, 인수할 때 항상 기본 조작을 보여 드립니다. 핵심은 다음과 같습니다.

• 키: 키 카드를 앞문과 뒷문 사이 필러에 댑니다. 앱을 통해 휴대전화를 키로 쓸 수도 있지만, 렌터카에는 앱을 연결할 수 없습니다.
• 문: 밖에서는 손잡이의 넓은 쪽을 눌러 튀어나온 끝을 당깁니다. 안에서는 레버가 아니라 팔걸이의 버튼을 누릅니다. 기계식 레버도 있지만 배터리가 방전됐을 때만 씁니다.
• 출발: 시동 버튼이 없습니다. 키를 가지고 앉으면 바로 출발할 수 있습니다. 기어 선택은 모델에 따라 화면이나 스티어링 칼럼 레버로 합니다.
• 제동: 회생 제동이 강해 가속 페달에서 발을 떼면 확실히 감속합니다. 브레이크 페달은 거의 쓰지 않으며 30분이면 적응합니다.
• 나머지는 모두 화면으로: 미러, 스티어링 칼럼, 공조, 조명, 트렁크, 충전구를 화면에서 조작합니다. 물리 버튼은 거의 없습니다.
• 오토파일럿: 레버를 두 번 당기면 켜집니다. 차선과 차간 거리를 유지하지만 손은 계속 운전대에 올려 두어야 합니다.

전기차의 한 달 비용

연료비 절약은 실제로 있지만 요금 차이를 메우지는 못합니다. 전기차는 절약보다 경험, 정숙성, 기술을 원하는 분의 선택입니다. 다만 Model 3는 성능과 사양에서 등급이 다른 차이므로 프리미엄 세단과 비교하는 편이 공정하며, 그 경우에는 가격 차이가 Model 3에 유리합니다.