Dois bairros feitos para explorar de carro
A Dubai Marina e o Downtown são provavelmente os dois bairros mais visitados da cidade, e os dois funcionam bem para quem dirige: ruas largas, sinalização direta, estacionamento em quase todo ponto turístico importante. O clima dos dois é bem diferente, a Marina é orla, iates, restaurantes e praia a poucos passos, o Downtown é o Burj Khalifa, o Dubai Mall e o centro de negócios. Muitos visitantes se hospedam num dos dois bairros e vão de carro até o outro por um dia, e um carro facilita mais do que um táxi assim que o plano envolve mais de uma parada numa mesma saída, em vez de ir a um ponto único e voltar.
O que ver na Marina
A Marina Walk, a orla de pedestres ao longo do canal artificial, é o coração do bairro: restaurantes, vista dos iates e das torres, iluminada à noite. A JBR, com a praia e a faixa de lojas The Walk, fica a cinco minutos de carro. A Bluewaters Island, onde fica a roda-gigante Ain Dubai, está ligada ao continente por uma ponte e é fácil de chegar de carro. A Cayan Tower, o arranha-céu torcido, vale a pena ver mesmo sem um motivo específico para parar, só de passar de carro pela orla você já vê a torre. Nosso próprio escritório fica na Princess Tower, bem no meio do bairro, uma referência útil para quem vai retirar o carro pessoalmente e fácil de chegar a qualquer hora do dia.
O que ver no Downtown
O Burj Khalifa e o Dubai Mall continuam sendo o principal motivo para ir ao Downtown, mas o bairro tem cantos menos óbvios também: a Dubai Opera, construída no formato de um dhow tradicional, a orla do Burj Park com o lago e as fontes, o Souk Al Bahar com restaurantes na margem oposta. O Museum of the Future, na Sheikh Zayed Road, vale um pequeno desvio mesmo que você não entre, o prédio em si é uma das construções mais reconhecíveis que a cidade ganhou nos últimos anos. Do Downtown é fácil chegar de carro ao Al Seef, na Dubai Creek, um contraste com o horizonte moderno, uma orla de estilo histórico a uns 15 a 20 minutos de carro.
Dirigindo entre os dois bairros
A Marina e o Downtown são ligados pela Sheikh Zayed Road, a principal via expressa da cidade, e o trajeto costuma levar de 20 a 30 minutos fora do horário de rush. O trânsito engrossa nas mesmas janelas do pedágio Salik nessa via, das 6h às 10h e das 16h às 20h de segunda a sábado, reserve tempo extra se for viajar nesses horários. Aos domingos o trânsito costuma ser mais tranquilo o dia todo. Na Sheikh Zayed Road, o trajeto passa por dois pórticos do Salik, Al Barsha e Al Safa; as tarifas e os horários de pico estão detalhados no nosso guia de pedágios. A Al Khail Road, paralela, evita os dois pórticos e muitas vezes é igualmente rápida.
Desvios que valem a pena
Saindo da Marina, a Palm Jumeirah fica a uns 10 a 15 minutos reais, e se você já está circulando pelo bairro, combinar com um dia de Downtown faz pouco sentido, mas combinar com a própria Marina faz: o The Pointe, com vista do Atlantis, o Nakheel Mall e a Golden Mile ficam todos a um pulo dali. Saindo do Downtown, um desvio até o Dubai Frame, no Zabeel Park, vale os dez minutos que custa, a moldura dourada dá vista para a cidade antiga e a nova, dos dois lados. Nenhum dos dois desvios acrescenta mais de meia hora ao trajeto, e ambos cabem bem num dia já ancorado na Marina ou no Downtown, só não tente encaixar os quatro, Marina, Downtown, a Palm e o Frame, na mesma saída, você vai passar o dia no trânsito em vez de aproveitar qualquer um deles de verdade.
Manhã para o Downtown, noite para a Marina
Se você puder escolher o horário, o Downtown funciona melhor na primeira metade do dia, menos calor na praça aberta do Burj Park, filas mais curtas no estacionamento do Dubai Mall, e as apresentações das fontes rolam com bem menos gente. A Marina é o oposto, ganha vida perto do fim de tarde, quando a iluminação do horizonte acende e a orla se enche de gente indo jantar, a versão diurna da Marina é visivelmente mais parada e menos fotogênica. Se você só tem um dia para os dois, a ordem lógica é Downtown de manhã, almoço em algum ponto no meio do caminho, e Marina para o pôr do sol e a noite.
Estacionamento nos dois bairros
Na Marina, o estacionamento é majoritariamente pago, na rua, seguindo as regras padrão de Dubai, mais caro no horário de pico, gratuito à noite e aos domingos e feriados. Os shoppings e parte da orla também têm estacionamento coberto. No Downtown, o estacionamento do Dubai Mall é a principal referência, uma estrutura enorme com horas gratuitas para visitantes, além de ruas pagas ao redor. Zonas, tarifas e as janelas gratuitas exatas dos dois bairros estão detalhadas por completo no nosso guia de estacionamento em Dubai, escrito justamente para passeios como este e vale a pena abrir antes de sair se você vai passar o dia inteiro na cidade.
Lado a lado
| Aspecto | Dubai Marina | Downtown |
|---|---|---|
| Principais pontos | Marina Walk, JBR, Ain Dubai | Burj Khalifa, Dubai Mall, as fontes |
| Estacionamento | majoritariamente pago, na rua | estacionamento do Dubai Mall mais ruas pagas |
| Clima | orla, iates, restaurantes | centro de negócios, compras, arquitetura |
| Nosso escritório | Princess Tower | nenhum, mas 20 a 30 minutos pela via expressa |
Dicas práticas para um dia ao volante
- Se o seu dia cobre os dois bairros, faz sentido começar por aquele mais longe do hotel e terminar perto dele, em vez de cruzar a cidade duas vezes durante o rush.
- Nas noites de sexta e sábado o trânsito fica visivelmente mais pesado e o estacionamento mais cheio ao redor do Dubai Mall e da orla da Marina do que num dia de semana comum.
- O valet está disponível na maioria dos grandes hotéis e shoppings dos dois bairros, mais rápido do que procurar vaga sozinho numa noite movimentada.
- Abasteça antes de chegar, não há posto de combustível bem na orla de nenhum dos dois bairros, os mais próximos costumam ficar nas vias principais ao redor.
- Viajando com crianças ou parentes mais velhos, o estacionamento do Dubai Mall leva vantagem sobre a rua da Marina, porque dá para entrar direto, sem enfrentar o calor.
Se sua viagem passar de um dia
Em locações de uma semana ou mais, a entrega e a retirada em qualquer ponto de Dubai, incluindo os dois bairros e os dois aeroportos, são gratuitas, então dá para pegar o carro num hotel no Downtown e devolver na Marina no fim da viagem, sem logística extra. Em locações mais curtas, a entrega e a retirada juntas custam 210 AED, qualquer que seja o bairro. A franquia padrão de 250 km por dia costuma sobrar para rodar entre os dois bairros e ao redor deles, desde que você não emende também um passeio fora da cidade no mesmo dia.
Resumindo
A Marina e o Downtown cabem num único dia de carro se você planejar o horário e evitar tentar cobrir os dois durante o rush. Um carro te dá a liberdade de ficar onde quiser em vez de se ajustar à agenda de um táxi ou do metrô, e com a entrega gratuita em locações de sete dias ou mais, talvez você nem precise passar pelo nosso escritório, caso seu roteiro não comece na Marina.
