Gli spagnoli raramente viaggiano a Dubai da soli. Di solito è una famiglia per la Settimana Santa o per Natale, una coppia per un lungo weekend, o un gruppo di amici che vuole far stare la città, il deserto e le montagne in una sola settimana. Per un viaggio così l'auto batte quasi sempre i taxi, soprattutto quando ci si divide la guida. Ecco le risposte alle domande che ci fanno più spesso i visitatori spagnoli.

La patente spagnola è valida negli Emirati?

Sì. La Spagna fa parte dell'UE, e le patenti nazionali di tutti i 27 Paesi UE sono accettate negli Emirati per i visitatori senza permesso di guida internazionale (IDP). L'elenco è approvato dal Ministero dell'Interno degli Emirati e la regola è la stessa a Dubai, ad Abu Dhabi e negli altri emirati. Basta la patente spagnola in formato tessera, in caratteri latini, e a un controllo la polizia chiederà solo quella, il passaporto e i documenti dell'auto.

Tenete presente che conta il Paese di rilascio. Se qualcuno del gruppo vive in Spagna ma guida con una patente di un Paese fuori dall'elenco, ha bisogno di un IDP insieme alla patente nazionale. Nel dubbio, controllate con noi prima di prenotare. La regola vale inoltre solo per i visitatori: se vi trasferite negli Emirati con un visto di residenza, serve una patente locale, e quella spagnola si converte presso un centro servizi RTA senza esame.

Cosa vi viene chiesto alla consegna

  • Passaporto con un visto emiratino valido o il timbro di ingresso.
  • La patente originale, valida per tutta la durata del noleggio.
  • Almeno 21 anni e almeno 1 anno di esperienza. Non c'è maggiorazione per i giovani conducenti; alcune supercar hanno condizioni più restrittive, indicate nella pagina dell'auto.

I documenti li fotografiamo noi. Il libretto di circolazione e il contratto restano nel vano portaoggetti.

Quando guideranno più persone

In un viaggio di gruppo ha senso darsi il cambio al volante, soprattutto sui percorsi lunghi. Chiunque guiderà deve essere indicato nel contratto, quindi alla consegna servono la patente e il passaporto di ciascuno. L'assicurazione è inclusa nel prezzo, ma vale solo quando il conducente è indicato nel contratto e ha una patente valida. Se guida qualcun altro e c'è un incidente, l'assicuratore può rifiutarsi di pagare e il costo della riparazione ricade sul cliente. È più semplice aggiungere tutti fin dall'inizio.

Come pagare e se c'è una cauzione

Si può pagare in contanti, con carta bancaria o con un portafoglio elettronico. Le carte Visa e Mastercard spagnole in genere funzionano negli Emirati, e conviene avvisare la banca del viaggio in anticipo. Pagando con carta, l'importo del noleggio può essere bloccato come preautorizzazione e addebitato alla fine. Se il gruppo divide le spese, mettetevi d'accordo prima su quale carta o portafoglio userà la prenotazione.

La maggior parte delle auto non richiede cauzione. Se è richiesta, è indicata nella pagina dell'auto. Alcune auto provengono da una società partner con condizioni proprie: cauzione di 1.000 AED, minimo di 3 o 7 giorni e nessuna guida in Oman.

Sulla strada: cosa noterà un guidatore spagnolo

Si circola a destra e il volante è a sinistra, come in Spagna. Le differenze sono nei dettagli:

  • La velocità è controllata con severità. La Sheikh Zayed Road è segnalata a 100 o 120 km/h a seconda del tratto. Le telecamere di Dubai in genere registrano da circa 21 km/h sopra il limite, e Abu Dhabi non ha alcuna tolleranza.
  • Rotonde e svincoli a più corsie. Date la precedenza al traffico che arriva da sinistra e mettetevi per tempo nella corsia giusta, meglio con il navigatore attivo.
  • Cambi di corsia frequenti. Sulle autostrade larghe le auto cambiano corsia in fretta, quindi mantenete la distanza e controllate gli specchietti.
  • Il caldo. Anche se siete abituati all'estate spagnola, un'auto lasciata in un parcheggio all'aperto diventa molto calda all'interno. I parcheggi sotterranei dei centri commerciali risolvono il problema.

Le multe arrivano per via elettronica, senza foglietto sul parabrezza, e sono a carico del cliente al costo effettivo.

Salik al posto delle autostrade a pedaggio

Su un'autostrada a pedaggio spagnola si passa da un casello. A Dubai i tratti a pagamento usano varchi Salik senza fermata, e il tag è già nell'auto. Un passaggio costa 6,30 AED dal lunedì al sabato tra le 6:00 e le 10:00 e tra le 16:00 e le 20:00, 4,20 AED negli altri orari, una tariffa fissa di 4,20 AED la domenica, e nulla dall'1:00 alle 6:00. Il Salik è a carico del cliente al costo effettivo, senza maggiorazioni, e il totale può arrivare dopo la riconsegna dell'auto perché i dati arrivano con ritardo. Il parcheggio è a pagamento quasi ovunque e viene addebitato sulla targa tramite app o parcometro.

Quale auto scegliere

Una coppia sta bene in una berlina, e in inverno una decappottabile è un'opzione. Una famiglia con bambini sta meglio in un crossover o in un SUV. Un gruppo di cinque o sei persone con i bagagli si trova bene con un SUV a sette posti o un monovolume, che evita di noleggiare due auto e di cercare due parcheggi. La trazione integrale conta solo per il deserto; per i percorsi asfaltati verso Hatta (circa 130 km), Abu Dhabi (circa 140 km) o Al Ain non serve.

Sono inclusi 250 km al giorno. Se prevedete lunghi viaggi ogni giorno, segnalatelo al momento della prenotazione.

Durata del noleggio e consegna

Il periodo minimo per la maggior parte delle auto è di 1 o 2 giorni. Sui noleggi da 7 giorni in su, consegna e ritiro in qualsiasi punto di Dubai sono gratuiti; per i noleggi più brevi, consegna e ritiro costano 210 AED in tutto. Il nostro ufficio nella Princess Tower, a Dubai Marina, è aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00. Se volete passare in Oman, chiedete al momento della prenotazione.