Britânicos estão entre as nacionalidades mais frequentes entre os nossos clientes, e em termos de documentos e pagamento este é, talvez, um dos casos mais simples. A principal diferença que exige atenção de verdade não são os papéis, é a própria direção: o volante fica à esquerda em vez de à direita, e o trânsito segue pelo lado direito da via em vez do esquerdo.

Carteira de motorista e Permissão Internacional para Dirigir

O Reino Unido está na lista de cerca de quarenta países cujas carteiras nacionais são aceitas diretamente nos Emirados para turistas, sem necessidade de um documento internacional adicional, mas apenas por um período limitado de estadia (veja a lista completa e as condições no nosso guia separado sobre as regras de carteira de motorista nos Emirados). Se a viagem for longa, se você pretende prorrogar a estadia ou dirigir por mais tempo do que o período turístico padrão, é sensato também providenciar uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) ainda no Reino Unido, emitida pela AA ou pela RAC, e levar os dois documentos juntos. Vale confirmar o prazo de validade exato para turistas e a situação atual do Reino Unido na lista antes de embarcar: as regras mudam de tempos em tempos, e não vale a pena confiar na memória ou em fóruns de viagem.

Pagamento com cartão

Essa parte é simples para britânicos. Cartões emitidos por bancos do Reino Unido, tanto Visa quanto Mastercard, funcionam nos Emirados sem problema na grande maioria dos casos, sem as restrições de sanções ou bloqueios por país emissor que afetam cartões de alguns outros países. Aceitamos cartão, dinheiro e transferência bancária, pagamento integral antecipado na reserva e nenhuma caução em nenhum carro. Para efeito de comparação, nosso guia separado sobre como pagar o aluguel sem cartão local trata dos casos realmente difíceis, em que o cartão do turista simplesmente não processa pagamentos internacionais; cartões do Reino Unido geralmente não têm esse problema, mas vale avisar o seu banco sobre a viagem com antecedência para que a primeira transação no exterior não seja bloqueada por suspeita de fraude.

A troca do volante e do lado da via

Essa é a única parte da viagem em que um motorista britânico realmente precisa de mais atenção que o normal. No Reino Unido o volante fica à direita e o trânsito anda pela esquerda; nos Emirados é o oposto: volante à esquerda, trânsito pela direita.

  • Rotatórias. No Reino Unido, quem já está na rotatória tem prioridade e você dá passagem para quem se aproxima pela direita, contornando no sentido horário. Nos Emirados a rotatória funciona no sentido anti-horário, e a prioridade é para quem se aproxima pela esquerda. Nos primeiros dias, vale reduzir mais do que parece necessário e ganhar tempo extra para avaliar o trânsito.
  • Alavancas de seta e limpador. As alavancas costumam ficar espelhadas em relação ao que você está acostumado, então é normal acionar o limpador de para-brisa em vez da seta algumas vezes nos primeiros dias. Isso passa rápido.
  • Noção da largura do carro. O banco do motorista agora fica à esquerda, e não à direita, então a noção instintiva de onde termina o lado direito do carro fica desalinhada no início. Deixe uma margem maior ao ultrapassar motos e ao estacionar em paralelo junto ao meio-fio.
  • Troca de faixa e ultrapassagem. A ultrapassagem agora acontece pela faixa da esquerda, não pela direita, um hábito automático que vale repetir em voz alta antes da primeira viagem por uma rodovia como a Sheikh Zayed Road.

A maioria dos nossos clientes britânicos se adapta na primeira meia hora ao volante, principalmente se a primeira viagem for por uma rodovia larga e bem sinalizada, em vez das ruas estreitas da cidade antiga.

Rotas populares

Para passeios de um dia a partir de Dubai, as escolhas mais comuns são Abu Dhabi, com a Mesquita Sheikh Zayed (cerca de 140 km, 1h30 pela rodovia), Hatta, nas montanhas perto da fronteira com Omã (cerca de 130 km), e Al Ain, com o oásis e a estrada de serra do Jebel Hafeet (cerca de 130 km por rodovia direta). As três rotas seguem por boas estradas asfaltadas, então tração integral não é necessária, a menos que você planeje sair do asfalto rumo ao deserto por conta própria.

O que os turistas britânicos costumam alugar

A demanda dos clientes britânicos é bem mais variada que a média, de um sedã simples para ir às compras até um superesportivo ou uma Classe G para uma semana de férias. Idade mínima de 21 anos e 1 ano de carteira valem para qualquer carro da frota sem exceção, incluindo Lamborghini, Ferrari e Rolls-Royce, sem nenhuma exigência de idade separada para a linha de luxo. Se o interesse é o segmento premium ou esportivo, temos guias separados sobre aluguel de superesportivos e de carros de luxo em Dubai, com os modelos e preços atuais.

O que levar

  • Passaporte e, se necessário, comprovante de reserva de hotel.
  • Carteira de motorista nacional do Reino Unido.
  • Permissão Internacional para Dirigir (PID), se a viagem for longa ou por segurança extra.
  • Cartão bancário, com o banco avisado da viagem com antecedência.

Pedágios, estacionamento e limites de velocidade

Dubai opera o sistema de pedágio Salik: 6,30 AED no horário de pico (dias úteis e sábado, das 6h às 10h e das 16h às 20h) e 4,20 AED fora do pico, com IVA incluído, tarifa fixa de 4,20 AED o dia todo aos domingos, e circulação gratuita da 1h às 6h. Abu Dhabi tem um sistema parecido, o Darb, mas a maioria dos pórticos só cobra em dias úteis no horário de pico e é gratuita aos domingos e feriados. A etiqueta de pedágio já vem instalada no carro, não há nada extra a configurar.

A Sheikh Zayed Road costuma ter limite de 100 ou 120 km/h, dependendo do trecho, e os radares de Dubai normalmente só registram a partir de cerca de 21 km/h acima do limite, enquanto em Abu Dhabi não existe margem de tolerância nenhuma. O estacionamento em Dubai é pago em quase todo lugar, do início da manhã até o fim da noite; não há mais tíquetes de papel desde 2021, o pagamento é vinculado à placa por aplicativo ou parquímetro, e as multas chegam de forma eletrônica, não como um papel debaixo do limpador.

Sol de inverno e capota aberta

Uma boa parte dos clientes britânicos reserva o carro justamente para os meses de inverno, fugindo do frio de casa: de novembro a março Dubai fica agradavelmente quente e ensolarada quase todos os dias. É também a nossa temporada mais movimentada para conversíveis, como o Rolls-Royce Dawn ou o Lamborghini Huracan Evo Spyder, quando dá para dirigir com a capota aberta durante o dia sem risco de passar calor, ao contrário do verão. Se a ideia é justamente um conversível, vale reservar com antecedência, os modelos mais procurados formam fila no inverno.