Une panne ou une crevaison avec une voiture de location est rare, mais mieux vaut être préparé. L'essentiel à retenir : votre sécurité compte plus que la voiture, et vous ne devez pas réparer le véhicule vous-même. Voici un plan qui convient à la plupart des situations sur les routes de Dubaï et au-delà.

Étape un : s'arrêter en sécurité

Si vous sentez que quelque chose ne va pas avec la voiture, par exemple si la direction tire d'un côté, si vous entendez un claquement, si un voyant rouge s'allume ou s'il y a de la fumée, restez calme et agissez dans l'ordre :

  • allumez les feux de détresse ;
  • réduisez la vitesse en douceur et évitez les freinages brusques ;
  • déportez-vous tôt vers le bord droit, en mettant le clignotant ;
  • arrêtez-vous le plus loin possible de la voie de circulation, idéalement sur la bande d'arrêt d'urgence, dans une aire de stationnement ou dans une station-service ;
  • serrez le frein à main et coupez le moteur si vous pouvez le faire sans danger.

Si vous ne pouvez pas quitter la chaussée, arrêtez-vous et passez directement à l'étape suivante. N'essayez pas de continuer à rouler avec un pneu crevé ou avec un voyant de surchauffe : cela transforme un petit problème en problème grave.

Étape deux : sortir et rester dans un endroit sûr

La circulation sur les voies rapides de Dubaï est rapide, et les voitures arrêtées sur le bas-côté sont en danger. Sortez du côté opposé à la circulation et placez-vous derrière la glissière ou aussi loin de la route que possible. Les passagers, surtout les enfants, doivent sortir avec vous et se tenir sur le côté. Ne restez pas à côté de la voiture sur la chaussée.

S'il y a un triangle de signalisation dans le coffre, placez-le derrière la voiture à une distance sûre, mais seulement si vous pouvez le faire sans risque face à la circulation. Sur une route chargée, la sécurité passe avant le triangle.

Étape trois : nous appeler

Juste après vous être arrêté, appelez-nous ou écrivez-nous. Dites-nous où vous êtes (nom de la route, repère le plus proche, une épingle de votre application de cartes), ce qui s'est passé et si quelqu'un est blessé. Nous vous dirons quoi faire : organiser une assistance routière, une voiture de remplacement ou d'autres solutions. Le bureau est ouvert tous les jours de 10 h à 19 h et l'équipe de support parle russe.

Si quelqu'un est blessé ou si la voiture est un danger sur la route, appelez d'abord les secours : police 999, ambulance 998. Contactez-nous ensuite.

Les conditions de l'assistance, d'une voiture de remplacement et la prise en charge de la réparation dépendent du contrat et de la cause du problème. Par exemple, l'usure, une défaillance soudaine d'un composant et les dégâts dus à une mauvaise utilisation sont traités différemment. N'acceptez donc aucune réparation ni aucun paiement avec qui que ce soit avant de nous avoir parlé.

Pneu crevé : ce qu'il ne faut pas faire

La plupart des voitures modernes n'ont pas de roue de secours à taille normale. À la place, il y a une roue galette, un kit de réparation ou un produit d'étanchéité. Changer une roue sur le bas-côté d'une voie rapide est dangereux, et nous déconseillons de le faire vous-même. Ce qu'il faut faire :

  • ne continuez pas à rouler sur un pneu crevé au-delà de quelques mètres nécessaires pour atteindre un endroit sûr ;
  • n'appliquez pas de produit d'étanchéité et ne changez pas la roue sur la route avant que nous vous le conseillions ;
  • n'emmenez pas la voiture chez un garagiste de pneus pris au hasard sans en convenir avec nous ;
  • photographiez le pneu et la roue sous tous les angles, cela aidera pour les démarches.

Si nous vous demandons de changer la roue, faites-le uniquement sur un sol ferme et plat, bien à l'écart de la circulation et frein à main serré.

Surchauffe, batterie à plat et autres cas

Par forte chaleur, la charge sur le moteur et le circuit de refroidissement augmente. Si l'aiguille de température passe dans le rouge ou si de la vapeur sort de sous le capot, arrêtez-vous, coupez le moteur et n'ouvrez pas le capot tout de suite : le circuit chaud est sous pression. Attendez et appelez-nous. Si la voiture ne démarre pas, ne demandez pas à des inconnus de la dépanner avec des câbles et ne tirez pas sur les bornes de la batterie : dites-le-nous plutôt. Si un voyant que vous ne reconnaissez pas s'allume, envoyez-nous une photo du tableau de bord.

Comment éviter les problèmes à l'avance

  • quand vous récupérez la voiture, regardez les pneus et vérifiez que le triangle de signalisation est là ;
  • par temps chaud, surveillez la température du moteur et ne partez pas avec des voyants d'alerte allumés ;
  • évitez les surfaces dégradées et les bordures, première cause de dommages aux roues ;
  • avant un long trajet, assurez-vous d'avoir assez de carburant et enregistrez notre numéro dans votre téléphone ;
  • sur les sections hors-piste, respectez les règles de location : certaines voitures, par exemple les voitures partenaires, ne peuvent pas quitter la route.