Un guasto o una foratura con un'auto a noleggio sono rari, ma conviene essere preparati. La cosa principale da ricordare: la vostra sicurezza conta più dell'auto, e non dovete riparare il veicolo da soli. Qui sotto trovate un piano che vale per la maggior parte delle situazioni sulle strade di Dubai e oltre.
Primo passo: fermarsi in sicurezza
Se sentite che qualcosa non va nell'auto, per esempio lo sterzo tira da un lato, sentite un colpo, si accende una spia rossa o c'è del fumo, mantenete la calma e agite in ordine:
- accendete le luci di emergenza;
- riducete la velocità con gradualità ed evitate frenate brusche;
- spostatevi presto verso il margine destro, usando la freccia;
- fermatevi il più lontano possibile dalla corsia di marcia, idealmente sulla corsia di emergenza, in una piazzola o in un distributore;
- inserite il freno di stazionamento e spegnete il motore se è sicuro farlo.
Se non potete lasciare la carreggiata, fermatevi e passate subito al passo successivo. Non cercate di continuare a guidare con una gomma a terra o con una spia di surriscaldamento: trasforma un piccolo problema in uno serio.
Secondo passo: scendere e restare in un luogo sicuro
Il traffico sulle superstrade di Dubai è veloce, e le auto ferme sulla corsia di emergenza sono a rischio. Scendete dal lato opposto al traffico e mettetevi dietro la barriera o il più lontano possibile dalla strada. I passeggeri, soprattutto i bambini, devono scendere con voi e stare da un lato. Non restate accanto all'auto sulla carreggiata.
Se nel bagagliaio c'è un triangolo, posizionatelo dietro l'auto a distanza di sicurezza, ma solo se potete farlo senza rischi per il traffico in movimento. Su una strada trafficata, la sicurezza viene prima del triangolo.
Terzo passo: chiamateci
Subito dopo esservi fermati, chiamateci o scriveteci. Diteci dove siete (nome della strada, punto di riferimento più vicino, un pin dall'app delle mappe), cosa è successo e se qualcuno è ferito. Vi diremo cosa fare: organizzare l'assistenza stradale, un'auto sostitutiva o altre soluzioni. L'ufficio è aperto tutti i giorni dalle 10:00 alle 19:00 e il supporto parla russo.
Se qualcuno è ferito o l'auto è un pericolo sulla strada, chiamate prima i servizi di emergenza: polizia 999, ambulanza 998. Poi contattateci.
Le condizioni di assistenza, di auto sostitutiva e di chi paga la riparazione dipendono dal contratto e dalla causa del problema. Per esempio, usura, rottura improvvisa di un componente e danni da uso improprio sono trattati in modo diverso. Quindi non concordate riparazioni o pagamenti con nessuno finché non avete parlato con noi.
Gomma a terra: cosa non fare
La maggior parte delle auto moderne non ha una ruota di scorta a misura piena. Al suo posto c'è una ruota di scorta di emergenza, un kit di riparazione o del sigillante. Cambiare una ruota sulla corsia di emergenza di una superstrada è pericoloso, e non consigliamo di farlo da soli. Cosa fare:
- non continuate a guidare con una gomma a terra oltre i pochi metri necessari per raggiungere un luogo sicuro;
- non applicate il sigillante e non cambiate la ruota in strada finché non ve lo consigliamo noi;
- non portate l'auto da un gommista qualsiasi senza averlo concordato con noi;
- fotografate la gomma e la ruota da tutti i lati, aiuterà con le pratiche.
Se vi chiediamo di cambiare la ruota, fatelo solo su terreno solido e piano, ben lontano dal traffico e con il freno di stazionamento inserito.
Surriscaldamento, batteria scarica e altri casi
Con il caldo aumenta il carico sul motore e sul sistema di raffreddamento. Se l'indicatore della temperatura va nel rosso o esce vapore da sotto il cofano, fermatevi, spegnete il motore e non aprite subito il cofano: il sistema caldo è in pressione. Aspettate e chiamateci. Se l'auto non parte, non chiedete a estranei di avviarla con i cavi e non toccate i morsetti della batteria, ditelo invece a noi. Se si accende una spia che non riconoscete, inviateci una foto del cruscotto.
Come evitare i problemi in anticipo
- quando ritirate l'auto, guardate gli pneumatici e verificate che il triangolo ci sia;
- con il caldo controllate la temperatura del motore e non partite con le spie accese;
- evitate fondi sconnessi e cordoli, che sono la causa più comune di danni alle ruote;
- prima di un viaggio lungo, assicuratevi di avere abbastanza carburante e salvate il nostro numero nel telefono;
- sui tratti fuoristrada rispettate le regole del noleggio: alcune auto, per esempio quelle dei partner, non possono lasciare la strada.