La plupart des locations de Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce ou de G63 musclé à Dubaï se passent sans le moindre accroc : on prend les clés, on roule, on rend la voiture. Mais quelques erreurs reviennent sans cesse, et presque aucune n'est une question de malchance, elles tiennent toutes à un contrôle de cinq minutes sauté avant ou pendant la location. Voici les sept les plus fréquentes, à peu près classées des plus anodines à celles qui coûtent réellement de l'argent.
Dans le segment du luxe et des supercars, la même erreur coûte nettement plus cher que sur une berline ordinaire. Un supplément kilométrique sur une Toyota Corolla se ressent à peine dans le budget du séjour, la même logique sur une Ferrari ou une Lamborghini change complètement d'ordre de grandeur. Les cinq minutes passées à vérifier les détails avant le départ se rentabilisent donc ici plus que nulle part ailleurs en location de voiture.
1. Sauter l'état des lieux et les photos à la remise
L'erreur la plus fréquente et la plus regrettable consiste à prendre les clés et à partir sans vraiment avoir fait le tour de la voiture. Avant de vous installer, faites le tour de la carrosserie, photographiez ou filmez chaque côté, les jantes, les pare-chocs, le pare-brise, l'habitacle. Cela prend cinq minutes et règle entièrement la question de la responsabilité pour une rayure constatée au retour, si elle existait déjà à la remise. Nous consignons nous-mêmes l'état de la voiture, mais vos propres photos ou vidéos horodatées sur votre téléphone sont votre propre assurance en cas de désaccord, pas un signe de méfiance envers la société.
2. Ne pas regarder le forfait kilométrique
Le tarif standard inclut 250 km par jour, ce qui couvre largement la plupart des trajets en ville. Le problème commence quand quelqu'un réserve une supercar pour plusieurs jours autour d'un seul long trajet, par exemple vers Abu Dhabi et retour, et oublie que le forfait s'additionne sur toute la durée de la location plutôt que de se remettre à zéro chaque jour de façon avantageuse. Le supplément au kilomètre supplémentaire augmente avec la catégorie de la voiture, environ 1 AED par km pour une voiture économique, jusqu'à plus de dix pour une supercar. Avant un long trajet, mieux vaut estimer l'itinéraire en kilomètres et vérifier le forfait sur la page de la voiture concernée plutôt que de deviner.
3. Ne pas confirmer la politique de carburant
La voiture est remise avec le plein et doit revenir dans le même état, et sur les locations de 5 jours ou plus, le premier plein est également offert. Une erreur fréquente consiste à rendre la voiture sans faire le plein, en pensant que la différence sera déduite discrètement sans conséquence, ou à mettre le mauvais carburant. La plupart des supercars et des voitures premium ont des moteurs turbocompressés qui ont besoin de Super 98 plutôt que du Special 95 ordinaire, et notre équipe le précise toujours à la remise des clés, il suffit de s'en souvenir.
4. Emmener une voiture de route hors piste
Des SUV comme l'Urus ou le Cullinan ont une allure imposante et peuvent gérer une piste damée, mais ce n'est pas la même chose que rouler dans du sable meuble hors des sentiers battus. Une voiture conçue pour la route, même un SUV premium puissant, s'enlise facilement dans les dunes molles, et le dégagement ainsi que d'éventuels dommages à la suspension ou au soubassement finissent par coûter cher au locataire. Si l'envie est vraiment de faire des dunes, le parc dispose du Nissan Patrol et du Toyota Land Cruiser, conçus exactement pour cela, et une Rolls-Royce ou une Lamborghini est mieux laissée sur le bitume et les pistes damées comme la route vers Hatta.
5. Ne pas régler la question de l'assurance à l'avance
Chaque location inclut déjà une assurance, responsabilité envers les tiers et dommages propres, mais avec une franchise. La couverture complète sans franchise est une option payante à part. L'erreur, c'est que beaucoup n'y pensent qu'après une petite rayure déjà survenue, plutôt qu'avant le trajet, quand il reste du temps pour comparer les options. Si vous comptez rouler beaucoup, vous garer dans des endroits fréquentés, ou simplement dormir tranquille au volant d'une supercar, mieux vaut discuter de la couverture étendue dès la réservation plutôt que découvrir le devis de réparation après coup.
6. Réserver sur une photo sans vérifier la version exacte
La Lamborghini Urus et l'Urus Performante se ressemblent en photo mais ce sont des voitures différentes en puissance et en places assises, et la Huracan Tecnica et la Huracan Evo Spyder ne sont pas non plus la même chose si un cabriolet compte pour vous. L'erreur qui gâche un séjour par ailleurs parfait consiste à voir une photo dans une annonce et à supposer que toutes les versions sont identiques. Avant de réserver, vérifiez l'année et la version exacte sur la page de la voiture concernée, surtout si vous voyagez à plusieurs et que le nombre de places compte, ou si un toit ouvrant est tout l'intérêt du choix.
7. Se presser au moment du retour
La dernière erreur fréquente fait écho à la première : si l'état des lieux compte à la prise en charge, il est souvent sauté au retour, quand on est pressé pour un vol ou un rendez-vous. Arriver au dernier moment, jeter les clés et repartir en courant, c'est manquer l'occasion de vérifier ensemble avec notre équipe l'état de la voiture, le niveau de carburant et le kilométrage, et de clore toutes les questions sur place. Mieux vaut prévoir 10 à 15 minutes de plus pour le retour plutôt que de régler des détails par message une fois que la voiture est déjà repartie pour la location suivante.
En résumé : l'erreur et la solution
| Erreur | À faire à la place |
|---|---|
| Partir sans vérifier la voiture | Faire le tour de la carrosserie et prendre des photos ou une vidéo dans les 5 minutes avant le départ |
| Ne pas regarder le forfait kilométrique | Estimer l'itinéraire en km et vérifier la page de la voiture à l'avance |
| Ne pas confirmer le carburant | Retenir le carburant indiqué par notre équipe à la remise des clés |
| Rouler dans le sable avec une voiture de route | Prendre un Nissan Patrol ou un Land Cruiser pour les dunes, pas un Urus ou un Cullinan |
| Repousser la question de l'assurance | En discuter dès la réservation |
| Réserver seulement sur une photo | Vérifier l'année et la version exacte sur la page de la voiture |
| Se presser au retour | Prévoir 10 à 15 minutes de plus pour un contrôle avec notre équipe |
Ce qui relie ces sept points
Aucune de ces erreurs ne tient à la qualité de la voiture ou du service, elles tiennent toutes à une question qui n'a pas été réglée à l'avance. L'état des lieux, le forfait kilométrique, le carburant, l'itinéraire, l'assurance, la version exacte de la voiture, le temps laissé pour le retour, tout cela peut se vérifier en un seul appel ou message avant le départ, ou dans les cinq premières minutes après avoir pris les clés. En cas de doute sur un point de cette liste, il est plus simple de demander à notre équipe sur place que de le découvrir après coup, une fois la voiture revenue à la base.
