המילון הזה מסביר כ-30 מונחים שתיתקלו בהם בחוזה השכרה בדובאי, בכבישים ובחניונים: מ-CDW והשתתפות עצמית ועד Salik, Makani ו-mulkiya. לכל מונח תקבלו מה הוא אומר ואיך הוא עובד כששוכרים מ-Rentalcars Dubai. המונחים מקובצים לפי נושא: ביטוח וכסף, כבישים, חניה, מסמכים, משלוח והרכבים עצמם.
חמשת המונחים החשובים ביותר
אם תקראו רק חלק אחד, זכרו את חמשת אלה: מגבלת ק״מ, פיקדון, השתתפות עצמית, Salik ו-IDP. הם משפיעים יותר מכול על מה שתשלמו ועל השאלה אם תקבלו את הרכב בכלל.
| מונח | מה זה אומר אצלנו |
|---|---|
| מגבלת ק״מ | 250 ק״מ ליום, נספרים יום יום ולא מצטברים לכל תקופת ההשכרה. אין קילומטראז׳ בלתי מוגבל. |
| פיקדון | אין ברוב הרכבים. ברכבי שותפים: AED 1,000. |
| השתתפות עצמית | ביטוח צד ג׳ כלול. אפשר להוסיף על פי בקשה כיסוי מורחב ללא השתתפות עצמית. |
| Salik | שערי האגרה של דובאי. השוכר משלם על המעברים בפועל, בלי תוספת. |
| IDP | רישיון נהיגה בינלאומי. נדרש אם מדינת הרישיון שלכם אינה ברשימת המדינות המוכרות באיחוד האמירויות. |
ביטוח וכסף
Third-party liability (TPL): ביטוח צד ג׳
ביטוח צד ג׳ מכסה נזק שהנהג גורם לרכבים אחרים, לאנשים ולרכוש. הוא כלול במחיר של רוב הרכבים שלנו. לפני החתימה כדאי לבדוק מה בדיוק כולל הכיסוי ברכב שלכם ומהי ההשתתפות העצמית.
CDW (Collision Damage Waiver): ויתור על חבות בנזק התנגשות
CDW אומר שחברת ההשכרה סופגת את הנזק לרכב השכור מעל סכום קבוע שהנהג משלם. אם אתם רוצים שגם הרכב עצמו יהיה מוגן, ולא רק האחריות שלכם כלפי אחרים, שאלו על כיסוי מורחב בעת ההזמנה.
Excess: השתתפות עצמית
ההשתתפות העצמית היא החלק מחשבון הנזק שהנהג משלם גם כשהביטוח חל. הסכום תלוי ברכב ובסוג הכיסוי, ולכן כדאי לאשר אותו לפני החתימה ולא אחרי השריטה הראשונה.
Zero excess cover: כיסוי ללא השתתפות עצמית
כיסוי ללא השתתפות עצמית הוא ביטוח מורחב שמוריד את חלקכם בנזק לאפס. אנחנו מוסיפים אותו על פי בקשה. הוא משתלם במיוחד ברכבים יקרים ובנהיגה בערים לא מוכרות.
Deposit: פיקדון
פיקדון הוא כסף שהחברה חוסמת או לוקחת במזומן כערובה ומחזירה אחרי החזרת הרכב. בכל הרכבים של Rentalcars Dubai יש פיקדון מוחזר, החל מ-AED 1,000; הסכום המדויק מופיע בעמוד הרכב. ברכבי שותפים (כ-90 רכבי אקונומי, נוחות ועסקים) יש פיקדון של AED 1,000.
Pre-authorisation: הקפאת סכום בכרטיס
Pre-authorisation היא חסימה זמנית של סכום בכרטיס בלי לחייב אותו בפועל. כשמשלמים בכרטיס, ייתכן שנקפיא את הסכום בעת המסירה ונחייב אותו בסוף ההשכרה. אנחנו מקבלים גם מזומן וארנקים דיגיטליים.
Mileage limit and extra km: מגבלת ק״מ וקילומטרים נוספים
כל השכרה כוללת 250 ק״מ ליום, נספרים יום יום, ולכן קילומטרים שלא נוצלו לא עוברים ליום הבא. קילומטרים מעבר למגבלה מחויבים לפי התעריף של הרכב הספציפי, שמופיע בעמוד שלו ובדרך כלל עומד על AED 1 עד 10 לק״מ. דוגמה: 400 ק״מ ביום הראשון ו-100 ק״מ ביום השני אומרים שתשלמו על 150 ק״מ מהיום הראשון, גם אם היום השני נשאר מתחת למגבלה.
כבישים, אגרות וקנסות
Salik: אגרת הכבישים של דובאי
Salik היא מערכת האגרה של דובאי: 10 שערים בכבישים הראשיים ובגשרים, בלי מחסומים ובלי עצירה. בשעות העומס (שני עד שבת, 6:00 עד 10:00 ו-16:00 עד 20:00) מעבר עולה AED 6.30, בשאר השעות AED 4.20, ביום ראשון כל היום AED 4.20, ובין 1:00 ל-6:00 המעבר חינם; מע״מ כלול. התג מובנה ברכב ואנחנו מחייבים אתכם לפי נתוני Salik בפועל, בלי תוספת. שירות הלקוחות של Salik: 800 72545.
Darb: אגרת הכבישים של אבו דאבי
Darb היא מערכת האגרה של אבו דאבי, נפרדת מ-Salik. התג ברכב זהה, אבל התעריפים והכללים הם של אבו דאבי: החיוב חל בשעות עומס בימי עבודה, וימי ראשון וחגים רשמיים חינם. גם חיובי Darb משולמים על ידי השוכר לפי העלות בפועל.
Toll gate: שער אגרה
שער אגרה הוא מסגרת מעל הכביש שקוראת את תג הרכב במהירות מלאה. נתוני המעברים מגיעים באיחור של ימים, ולכן חיוב אגרה יכול להגיע אליכם אחרי שהחזרתם את הרכב ועזבתם את דובאי. זה תקין ואינו טעות בחיוב.
Speed cameras and the ״grace margin״: מצלמות מהירות ו״מרווח הסובלנות״
האכיפה של מהירות באיחוד האמירויות נשענת בעיקר על מצלמות. בדובאי אומרים בדרך כלל שהמצלמות מופעלות מכ-20 קמ״ש מעל המגבלה, ואילו באבו דאבי אין מרווח כלל. זו אינה הבטחה רשמית, ולכן נהגו לפי המהירות המותרת בשלט.
Traffic fine: דו״ח תנועה
דו״חות מגיעים בדרך אלקטרונית ומקושרים ללוחית הרישוי, ולא נשארים כפתק נייר מתחת לוויפר. הרכב בבעלות החברה, ולכן הדו״ח מגיע אלינו קודם והשוכר משלם אותו לפי העלות בפועל. נהיגה בלי רישיון תקף עלולה לעלות עד AED 2,000.
RTA
RTA היא רשות הכבישים והתחבורה של דובאי (Roads and Transport Authority), האחראית על כבישים, רישיונות נהיגה, רישום רכבים ותחבורה ציבורית. מוקד RTA: 800 9090. האפליקציה RTA Dubai מכסה רבים משירותיה.
חניה
Parkin: חברת החניה הציבורית של דובאי
Parkin היא החברה שמפעילה את החניה הציבורית בדובאי, והאפליקציה באותו שם היא הדרך שבה רוב האנשים משלמים. התשלום מקושר ללוחית הרישוי, ומאז 2021 אין כרטיסי נייר.
Paid parking zones: אזורי חניה בתשלום
בדובאי החניה בתשלום כמעט בכל מקום, מהבוקר המוקדם ועד הערב המאוחר. אפשר לשלם דרך האפליקציה, במכשיר חניה או ב-SMS מכרטיס SIM מקומי; אפשרות ה-SMS עובדת גם כשהכרטיס שלכם לא, כי הסכום יורד מיתרת הטלפון.
Mawaqif: מערכת החניה של אבו דאבי
Mawaqif היא מערכת החניה בתשלום של אבו דאבי, נפרדת מזו של דובאי. בנסיעה ליום אחד לאבו דאבי בדקו את השלטים המקומיים ואת אפשרויות התשלום כשאתם חונים.
מסמכים ורישומים
IDP (International Driving Permit): רישיון נהיגה בינלאומי
IDP הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלכם ותקף רק יחד עם המקור. רישיונות מהרשימה של משרד הפנים של האיחוד האמירויות מתקבלים בלעדיו: האיחוד האירופי, בריטניה, ארצות הברית, קנדה, אוסטרליה, מדינות המפרץ ועוד כמה. אזרחי רוסיה, קזחסטן, אוקראינה, בלארוס, אוזבקיסטן, הודו ומדינות רבות אחרות צריכים IDP. ברכבי שותפים אנחנו יכולים לעזור להוציא IDP דיגיטלי תמורת AED 250 או מודפס תמורת AED 500.
Emirates ID: תעודת הזהות של האמירויות
Emirates ID היא תעודת הזהות של תושבי האיחוד האמירויות. עם ויזת תושב אסור לנהוג ברישיון זר, גם אם יש IDP; צריך רישיון של האיחוד האמירויות, ואנחנו בודקים את מעמד הוויזה בעת המסירה.
UAE PASS: הזהות הדיגיטלית הלאומית
UAE PASS היא הזהות הדיגיטלית הלאומית שבה נכנסים לשירותים ממשלתיים באיחוד האמירויות. בעזרתה אפשר, למשל, לדווח על תאונה קלה באפליקציה DubaiNow; היא משמשת בעיקר תושבים.
Mulkiya: רישיון הרכב
ה-mulkiya הוא כרטיס רישום הרכב. בעצירה של המשטרה השוטר מבקש את הרישיון שלכם, את ה-IDP, את הדרכון, את ה-mulkiya ואת חוזה ההשכרה, ולכן מסמכי הרכב צריכים להישאר בתא הכפפות.
Rental agreement: חוזה השכרה
חוזה ההשכרה מתעד את הרכב, התאריכים, הנהגים, מגבלת הק״מ והתנאים, ומכיל את פרטי הקשר לשימוש במהלך ההשכרה. נהג שני מתווסף אליו גם הוא, עם הרישיון והדרכון שלו.
Traffic file: תיק תנועה
תיק תנועה הוא הרישום שנהג או חברה מחזיקים מול רשויות התנועה, ומקשר בין רכבים, רישיונות ועבירות. רכב שכור רשום על שם החברה, ולכן עבירות נוחתות קודם בתיק של החברה.
Black points: נקודות שחורות
נקודות שחורות הן נקודות עונשין שמתווספות לקנס בעבירות חמורות. יותר מדי נקודות עלולות להביא לשלילת הרישיון, ובחלק מהעבירות הרכב גם נתפס.
Impound: החרמת רכב
Impound פירושו שהמשטרה מורידה את הרכב מהכביש לתקופה קצובה, למשל כשנוהגים בו בלי רישיון תקף. במקרה כזה ההסדרה מול חברת ההשכרה היא באחריות השוכר.
משלוח ואורך השכרה
Makani number: מספר Makani
Makani היא מערכת המספור של מיקומים בדובאי: לכל כניסה לבניין יש מספר ייחודי משלה, שמופיע באפליקציית Makani ולעיתים על שלט ליד הדלת. מספר Makani מדויק יותר מכתובת רחוב, ולכן זה הדבר הטוב ביותר לשלוח לנו למשלוח הרכב.
Delivery and collection: משלוח ואיסוף
משלוח ואיסוף בדובאי חינם בהשכרה של 7 ימים ומעלה; בהשכרה קצרה יותר שניהם יחד עולים AED 210. ברכבי שותפים AED 80 לכל כיוון, וחינם מ-30 ימים. אפשר גם לאסוף מהמשרד שלנו ב-Princess Tower, דובאי מרינה, הפתוח מדי יום מ-10:00 עד 19:00.
Minimum rental: השכרה מינימלית
ברכבי פרימיום ההשכרה המינימלית היא יום אחד (בחלקם יומיים), וברכבים זולים יותר 7 ימים. בחלק מרכבי השותפים המינימום הוא 3 ימים. התקופה המדויקת מופיעה בעמוד הרכב.
רכבים ודלק
GCC spec: מפרט המפרץ
GCC spec פירושו שהרכב נבנה לשוק המפרץ, בדרך כלל עם מיזוג אוויר ומערכת קירור חזקים יותר בגלל החום. לשוכר זה אומר שהמזגן מותאם לימי הקיץ, כשטמפרטורות של מעל 40°C ביום הן שכיחות.
Special 95 and Super 98: דרגות בנזין
אלה דרגות הבנזין בתחנות באיחוד האמירויות; המספר הוא מספר האוקטן. השתמשו בדרגה שהרכב דורש: רכבים יומיומיים רבים נוסעים על Special 95, ואילו רכבים חזקים וספורטיביים דורשים לרוב Super 98. בדרך כלל עובד התחנה מתדלק; אתם אומרים את הדרגה ואת הסכום או ״מיכל מלא״.
4x4 and AWD: הנעה כפולה
4x4 ו-AWD פירושם הנעה לכל הגלגלים. אין בה צורך באבו דאבי, בחתא או באל-עין, שאליהן מגיעים בכבישים סלולים טובים. אם אתם מתכננים לרדת מהאספלט, דברו איתנו קודם; רכבי שותפים מיועדים לכבישים סלולים בלבד.
Partner car: רכב שותף
רכבי שותפים הם כ-90 רכבי אקונומי, נוחות ועסקים שאנחנו מספקים דרך שותפים. התנאים שלהם שונים: פיקדון של AED 1,000, מינימום 3 או 7 ימים, משלוח ב-AED 80 לכל כיוון, בלי נסיעות לעומאן ורק בכבישים סלולים. רק ברכבי שותפים יש עזרה בהוצאת IDP ואפשרות לשלם בהעברה ברובלים לפי שער הבנק המרכזי ועוד 2%.
בקצרה
לפני שאתם מזמינים, בדקו חמישה דברים: אם אתם צריכים IDP, מה גובה הפיקדון, מה התעריף לק״מ מעל 250 ק״מ ביום, מהי ההשתתפות העצמית ואם אתם רוצים כיסוי ללא השתתפות עצמית. הנהגים צריכים להיות בני 21 ומעלה עם ותק של שנה. Salik, Darb ודו״חות משולמים לפי העלות בפועל, ובמצב חירום באיחוד האמירויות מתקשרים למשטרה ב-999 או לאמבולנס ב-998.