Słownik wynajmu auta w Dubaju: CDW, udział własny, Salik, Makani i inne pojęcia

Ten słownik wyjaśnia około 30 pojęć, które spotkają Państwo w umowie najmu w Dubaju, na drogach i na parkingach: od CDW i udziału własnego po Salik, Makani i mulkiya. Przy każdym haśle znajdą Państwo, co ono oznacza i jak działa przy wynajmie w Rentalcars Dubai. Pojęcia podzieliliśmy tematycznie: ubezpieczenie i pieniądze, drogi, parkowanie, dokumenty, odbiór i zwrot auta oraz same samochody.

Pięć pojęć, które mają największe znaczenie

Jeśli przeczytają Państwo tylko jedną część, proszę zapamiętać te pięć: limit kilometrów, kaucja, udział własny, Salik i IDP. To one najmocniej wpływają na to, ile zapłacą Państwo i czy w ogóle dostaną auto.

Ubezpieczenie i pieniądze

Ubezpieczenie OC (Third-party liability, TPL)

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pokrywa szkody, które kierowca wyrządzi innym pojazdom, osobom i mieniu. Jest wliczone w cenę większości naszych aut. Przed podpisaniem umowy warto sprawdzić, co dokładnie obejmuje ochrona konkretnego auta i jaki jest udział własny.

CDW (Collision Damage Waiver)

CDW oznacza, że wypożyczalnia pokrywa szkody w aucie powyżej ustalonej kwoty, którą płaci kierowca. Jeśli chcą Państwo chronić również samo auto, a nie tylko swoją odpowiedzialność wobec innych, proszę zapytać o rozszerzoną ochronę przy rezerwacji.

Udział własny (excess)

Udział własny to część rachunku za szkodę, którą płaci kierowca nawet wtedy, gdy ubezpieczenie ją obejmuje. Kwota zależy od auta i rodzaju ochrony, dlatego proszę ją potwierdzić przed podpisaniem umowy, a nie po pierwszej rysie.

Ochrona z zerowym udziałem własnym (zero excess)

Zerowy udział własny to rozszerzone ubezpieczenie, które sprowadza Państwa część szkody do zera. Dodajemy je na życzenie. Najbardziej opłaca się przy drogich autach i podczas jazdy w nieznanych miastach.

Kaucja (deposit)

Kaucja to kwota, którą firma blokuje lub pobiera gotówką jako zabezpieczenie i zwraca po oddaniu auta. W Rentalcars Dubai każde auto ma zwrotną kaucję od 1000 AED, a dokładna kwota jest podana na stronie auta. Auta partnerów (około 90 aut klasy ekonomicznej, komfort i biznes) mają kaucję 1 000 AED.

Preautoryzacja (pre-authorisation)

Preautoryzacja to tymczasowa blokada kwoty na karcie bez faktycznego pobrania pieniędzy. Przy płatności kartą możemy zablokować kwotę podczas wydania auta i pobrać ją po zakończeniu wynajmu. Przyjmujemy też gotówkę i portfele elektroniczne.

Limit kilometrów i dodatkowe km (mileage limit)

Każdy wynajem obejmuje 250 km na dobę, liczone dzień po dniu, więc niewykorzystane kilometry nie przechodzą na kolejne dni. Kilometry ponad limit są rozliczane według stawki konkretnego auta, podanej na jego stronie, zwykle od 1 do 10 AED za km. Przykład: 400 km pierwszego dnia i 100 km drugiego oznacza dopłatę za 150 km z pierwszego dnia, mimo że drugiego dnia limit nie został wykorzystany.

Drogi, opłaty drogowe i mandaty

Salik

Salik to system opłat drogowych w Dubaju: 10 bramek na głównych autostradach i mostach, bez szlabanów i bez zatrzymywania się. W godzinach szczytu (od poniedziałku do soboty, 6:00-10:00 i 16:00-20:00) przejazd kosztuje 6,30 AED, w pozostałych godzinach 4,20 AED, w niedzielę przez cały dzień 4,20 AED, a od 1:00 do 6:00 jest bezpłatny; cena zawiera VAT. Znacznik jest wbudowany w auto, a rozliczamy Państwa na podstawie faktycznych danych z Salik, bez narzutu. Obsługa klienta Salik: 800 72545.

Darb

Darb to odrębny system opłat drogowych w Abu Zabi, niezależny od Salik. Znacznik w aucie jest ten sam, ale stawki i zasady są abudhabijskie: opłaty obowiązują w godzinach szczytu w dni robocze, a w niedziele i święta państwowe przejazd jest bezpłatny. Opłaty Darb również pokrywa najemca, według faktycznego kosztu.

Bramka opłat (toll gate)

Bramka opłat to konstrukcja nad jezdnią, która odczytuje znacznik auta przy pełnej prędkości. Dane o przejazdach docierają z opóźnieniem kilku dni, więc opłata może do Państwa trafić już po zwrocie auta i wyjeździe z Dubaju. To normalne i nie jest błędem w rozliczeniu.

Fotoradary i „margines tolerancji”

Kontrola prędkości w ZEA opiera się głównie na fotoradarach. W Dubaju zwykle mówi się, że urządzenia reagują dopiero przy około 20 km/h powyżej limitu, natomiast w Abu Zabi żadnego marginesu nie ma. To nie jest oficjalna gwarancja, dlatego najlepiej jechać zgodnie z dozwoloną prędkością.

Mandat drogowy (traffic fine)

Mandaty przychodzą elektronicznie i są przypisane do tablicy rejestracyjnej, a nie zostawiane na papierze pod wycieraczką. Właścicielem auta jest firma, więc mandat trafia najpierw do nas, a najemca płaci go według faktycznej kwoty. Jazda bez ważnego prawa jazdy może kosztować do 2 000 AED.

RTA

RTA to dubajski Urząd Dróg i Transportu (Roads and Transport Authority), odpowiedzialny za drogi, prawa jazdy, rejestrację pojazdów i transport publiczny. Infolinia RTA: 800 9090. Wiele usług urzędu obsługuje aplikacja RTA Dubai.

Parkowanie

Parkin

Parkin to spółka zarządzająca publicznymi parkingami w Dubaju, a aplikacja o tej samej nazwie to sposób płatności, z którego korzysta większość osób. Opłata jest powiązana z numerem rejestracyjnym, a papierowych biletów nie ma od 2021 roku.

Strefy płatnego parkowania

Parkowanie w Dubaju jest płatne niemal wszędzie od wczesnego rana do późnego wieczora. Można zapłacić w aplikacji, w parkomacie albo SMS-em z lokalnej karty SIM; opcja SMS działa nawet wtedy, gdy nie działa karta płatnicza, bo kwota jest pobierana z salda telefonu.

Mawaqif

Mawaqif to system płatnego parkowania w Abu Zabi, odrębny od dubajskiego. Podczas jednodniowej wycieczki do Abu Zabi proszę sprawdzić na miejscu oznakowanie i dostępne formy płatności.

Dokumenty i ewidencja

IDP (Międzynarodowe prawo jazdy)

IDP to tłumaczenie krajowego prawa jazdy, ważne wyłącznie razem z oryginałem. Prawa jazdy z listy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych ZEA są honorowane bez niego: dotyczy to krajów UE, Wielkiej Brytanii, USA, Kanady, Australii, państw Zatoki i kilku innych. Obywatele Rosji, Kazachstanu, Ukrainy, Białorusi, Uzbekistanu, Indii i wielu innych krajów potrzebują IDP. W przypadku aut partnerów możemy pomóc w uzyskaniu cyfrowego IDP za 250 AED lub papierowego za 500 AED.

Emirates ID

Emirates ID to dowód tożsamości mieszkańców ZEA. Osoba z wizą rezydenta nie może jeździć na zagranicznym prawie jazdy, nawet z IDP; potrzebne jest prawo jazdy ZEA, a status wizy sprawdzamy przy wydaniu auta.

UAE PASS

UAE PASS to krajowa tożsamość cyfrowa służąca do logowania do usług administracji ZEA. Dzięki niej można na przykład zgłosić drobną kolizję w aplikacji DubaiNow; korzystają z niej głównie mieszkańcy.

Mulkiya (dowód rejestracyjny pojazdu)

Mulkiya to dowód rejestracyjny auta. Podczas kontroli policyjnej funkcjonariusz prosi o prawo jazdy, IDP, paszport, mulkiya i umowę najmu, dlatego dokumenty auta muszą zostać w schowku.

Umowa najmu (rental agreement)

Umowa najmu określa auto, terminy, kierowców, limit kilometrów i warunki, a także podaje dane kontaktowe na czas wynajmu. Do umowy wpisuje się też drugiego kierowcę, z jego własnym prawem jazdy i paszportem.

Akta ruchu drogowego (traffic file)

Traffic file to ewidencja prowadzona przez organy ruchu drogowego dla kierowcy lub firmy, łącząca pojazdy, prawa jazdy i wykroczenia. Auto z wypożyczalni jest zarejestrowane na firmę, więc wykroczenia trafiają najpierw do jej akt.

Punkty karne (black points)

Black points to punkty karne dopisywane za poważne wykroczenia obok grzywny. Zbyt duża liczba punktów może skończyć się utratą prawa jazdy, a za niektóre wykroczenia auto jest dodatkowo zatrzymywane.

Zatrzymanie auta przez policję (impound)

Impound oznacza, że policja zabiera auto z drogi na określony czas, na przykład gdy kierowca prowadził je bez ważnego prawa jazdy. W takiej sytuacji załatwienie sprawy z wypożyczalnią spoczywa na najemcy.

Odbiór, zwrot i długość wynajmu

Numer Makani

Makani to dubajski system numeracji lokalizacji: każde wejście do budynku ma swój unikalny numer, widoczny w aplikacji Makani i często na tabliczce przy drzwiach. Numer Makani jest dokładniejszy niż adres, dlatego najlepiej przesłać go nam przy dostawie auta.

Dostawa i odbiór auta

Dostawa i odbiór w Dubaju są bezpłatne przy wynajmie od 7 dni; przy krótszym wynajmie obie usługi razem kosztują 210 AED. Auta partnerów: 80 AED w jedną stronę, bezpłatnie od 30 dni. Auto można też odebrać w naszym biurze w Princess Tower w Dubai Marina, czynnym codziennie od 10:00 do 19:00.

Minimalny okres wynajmu

Auta klasy premium można wynająć od 1 doby (niektóre od 2), tańsze od 7 dni. Kilka aut partnerów wynajmuje się od 3 dni, zależnie od modelu.

Auta i paliwo

GCC spec

GCC spec oznacza, że auto zbudowano z myślą o rynku Zatoki, zwykle ze wzmocnioną klimatyzacją i układem chłodzenia na upały. Dla najemcy to znaczy, że klimatyzacja jest przygotowana na letnie dni, gdy temperatury powyżej 40°C w ciągu dnia są normą.

Special 95 i Super 98

To gatunki benzyny na stacjach w ZEA; liczba oznacza liczbę oktanową. Należy tankować paliwo wymagane przez auto: wiele codziennych modeli jeździ na Special 95, a mocne i sportowe auta często wymagają Super 98. Zwykle tankuje obsługa stacji; wystarczy podać gatunek paliwa i kwotę albo powiedzieć „pełny bak”.

4x4 i AWD

4x4 i AWD oznaczają napęd na wszystkie koła. Nie jest on potrzebny, by dojechać do Abu Zabi, Hatty czy Al Ain, bo prowadzą tam dobre asfaltowe drogi. Jeśli planują Państwo zjazd z asfaltu, proszę najpierw omówić to z nami; auta partnerów są przeznaczone wyłącznie na drogi utwardzone.

Auto partnera (partner car)

Auta partnerów to około 90 aut klasy ekonomicznej, komfort i biznes, które udostępniamy przez partnerów. Mają odmienne warunki: kaucja 1 000 AED, minimum 3 lub 7 dni, dostawa po 80 AED w jedną stronę, zakaz wyjazdów do Omanu i jazda wyłącznie po drogach utwardzonych. Tylko do aut partnerów oferujemy pomoc w uzyskaniu IDP oraz możliwość zapłaty przelewem w rublach według kursu banku centralnego plus 2%.

W skrócie

Przed rezerwacją proszę sprawdzić pięć rzeczy: czy potrzebny jest IDP, jaka jest kaucja przy danym aucie, jaka jest stawka za km ponad 250 km na dobę, jaki jest udział własny i czy chcą Państwo ochronę z zerowym udziałem własnym. Kierowca musi mieć co najmniej 21 lat i rok doświadczenia. Salik, Darb i mandaty są rozliczane według faktycznego kosztu, a w nagłym wypadku w ZEA należy dzwonić na policję pod numer 999 lub po karetkę pod numer 998.