Los egipcios vienen a Dubái de vacaciones, por negocios o a visitar a familiares que trabajan aquí. En todos los casos un coche ahorra tiempo y dinero, pero los ciudadanos de Egipto tienen un punto concreto en los documentos: un permiso egipcio se acepta en los EAU solo junto con un permiso internacional de conducir. Así funciona, paso a paso.
Paso 1. El permiso y el IDP
Egipto no figura en la lista de países cuyos permisos se aceptan en los EAU sin documentos adicionales. Por tanto, necesita dos documentos juntos: su permiso nacional y un permiso internacional de conducir (IDP). El IDP es una traducción, no un documento independiente, y no es válido sin el permiso original. Un agente de policía en un control le pedirá ver ambos.
Lo mejor es obtener el IDP en casa, en la autoridad que expide los permisos de conducir en su país, lo que es más sencillo y barato que hacerlo aquí. El que los EAU reconocen es el IDP conforme a la Convención de Viena de 1968. Pregunte a la autoridad emisora por el trámite.
Si se le olvidó o no tuvo tiempo, podemos tramitarle un IDP digital en Dubái el mismo día: necesita su pasaporte, su permiso nacional y una foto. Cuesta 250 AED y le llega al móvil ese mismo día. La versión impresa cuesta 500 AED y está lista al día siguiente. El IDP es válido durante tres años. Es un servicio legal a través de un operador con licencia, no una tarjeta casera sacada de internet.
Sin IDP, un control policial o una reclamación al seguro se convierte en un problema: la aseguradora puede negarse a pagar y la empresa trasladará la factura de la reparación al cliente. No merece la pena correr el riesgo.
Paso 2. Los demás documentos
- Pasaporte con un visado de los EAU o un sello de entrada válidos.
- Edad y experiencia: 21 años o más con al menos un año de conducción. No hay recargo por conductor joven. Algunos superdeportivos tienen condiciones más estrictas, que se indican en la ficha del coche.
- Un segundo conductor: se necesitan su permiso, su IDP y su pasaporte en la entrega para poder añadirlo al contrato.
Si vive en los EAU con un visado de residencia, no puede conducir con un permiso extranjero, ni siquiera con IDP. Hace falta un permiso local. Eso incluye a los muchos egipcios que trabajan aquí: las empresas de alquiler exigen a los residentes un permiso de los EAU y comprueban el estado del visado en la entrega.
Paso 3. Elegir coche
Los visitantes egipcios suelen venir en familia o en grupo, así que estas son opciones con espacio para personas y equipaje. Los precios son de octubre de 2026, y el precio actual aparece en la ficha de cada coche.
| Coche | Día, AED | Semana, AED | Mes, AED |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson 2023, 5 plazas | 139 | 890 | 2.890 |
| Toyota Camry 2025 | 180 | 1.170 | 3.950 |
| Kia Sportage 2025 | 190 | 1.240 | 4.200 |
| Chery Tiggo 8 Pro 2024, 7 plazas | 190 | 1.240 | 4.200 |
| Hyundai Santa Fe 2024, 7 plazas, tracción total | 230 | 1.380 | 4.600 |
| Toyota Hiace 2023, 13 plazas | 300 | 1.800 | 6.000 |
| Hyundai Staria 2024, 11 plazas | 350 | 2.100 | 7.000 |
A una pareja le irá bien el Tucson o el Camry. Una familia con niños y maletas estará mejor en un Santa Fe o un Tiggo 8 Pro. Para un grupo grande, como una familia extensa, están el Hiace y el Staria: una sola minivan sale más barata que dos coches y nadie tiene que separarse.
Paso 4. Pago y condiciones
Aceptamos efectivo, tarjetas bancarias y monederos electrónicos. Antes de viajar, compruebe con su banco si su tarjeta se puede usar en el extranjero y qué límites tiene. Si paga con tarjeta, el importe del alquiler puede retenerse como preautorización y cargarse al final, así que compruebe su límite. El efectivo se acepta y es una alternativa cómoda.
La mayoría de los coches no requieren depósito. Si alguno lo requiere, aparece en su ficha: algunos coches proceden de una empresa asociada con sus propias condiciones, un depósito de 1.000 AED y un alquiler mínimo de 3 o 7 días. El seguro está incluido, y se incluyen 250 km al día.
Paso 5. En la carretera
En Egipto y en los EAU se circula por la derecha con el volante a la izquierda, así que no hay nada que reaprender. La diferencia está en el control. La velocidad se vigila de cerca en los EAU, y con cámaras: Sheikh Zayed Road está señalizada a 100 o 120 km/h según el tramo, en Dubái las cámaras suelen registrar a partir de unos 21 km/h por encima del límite y Abu Dabi no da ningún margen. La multa llega por vía electrónica, sin aviso bajo el limpiaparabrisas. En autopistas de varios carriles hay que cambiar de carril con cuidado, y en las grandes rotondas de varios carriles elija su carril con antelación.
Los pórticos de peaje Salik cuestan 6,30 AED en hora punta de lunes a sábado (de 6:00 a 10:00 y de 16:00 a 20:00), 4,20 AED en otros horarios y los domingos, y son gratuitos de 1:00 a 6:00. Salik y las multas los paga el cliente a su coste real, sin recargo. En alquileres de 7 días o más, la entrega y la recogida en cualquier punto de Dubái son gratuitas, y en los más cortos cuestan 210 AED en total. Nuestra oficina está en Princess Tower, Dubai Marina, abierta todos los días de 10:00 a 19:00, con atención en ruso.
