Les Sud-Africains sont habitués aux longues distances, aux bakkies et aux sorties hors de la ville, et une bonne part des Émirats leur semblera familière, sauf une chose : le côté de la route. Mais d'abord les papiers, qui sont simples pour les citoyens sud-africains.

Un permis sud-africain : un seul document suffit

L'Afrique du Sud figure sur la liste des pays dont le permis national est accepté aux Émirats sans permis de conduire international (IDP). La liste est approuvée par le ministère de l'Intérieur et est la même dans tous les émirats. Le permis doit être en caractères latins et avoir été délivré en Afrique du Sud. Nous remettons la voiture sur présentation de ce document, et un policier lors d'un contrôle n'en demandera pas davantage.

  • Passeport avec un visa des Émirats valide ou un tampon d'entrée.
  • Permis sud-africain, l'original, valide pendant toute la location.
  • Âge et expérience : 21 ans ou plus avec au moins un an de permis. Il n'y a pas de supplément jeune conducteur. Quelques supercars ont des conditions plus strictes, indiquées sur la fiche de la voiture.
  • Un second conducteur : son permis et son passeport sont nécessaires à la remise des clés pour qu'il soit ajouté au contrat.

La règle vaut pour les visiteurs. Si vous obtenez un visa de résident des Émirats, vous ne pouvez pas conduire avec un permis étranger et il vous faut un permis local. Les titulaires d'un permis d'un pays reconnu l'échangent normalement dans un centre RTA sans examen.

Chez vous et à Dubaï : ce qui change

SituationAfrique du SudÉmirats
Côté de la routegauchedroite
Volantà droiteà gauche
Rond-pointsens des aiguilles d'une montre, priorité à droitesens inverse, priorité à gauche
Voie de dépassementdroitegauche
Vitessekm/hkm/h

Les unités sont familières, mais les autres lignes demandent de reprogrammer votre tête. Les erreurs les plus courantes surviennent aux carrefours vides et en quittant un parking, où il n'y a pas d'autres voitures à suivre. Pendant la première demi-heure, répétez-vous : « à droite ». Selon la voiture, le clignotant et les essuie-glaces peuvent se trouver du côté opposé à celui auquel vous êtes habitué, et actionner les essuie-glaces au lieu du clignotant le premier jour est normal. Vous êtes maintenant assis près du bord gauche, votre sens du côté droit de la voiture est donc faussé : laissez plus de marge en vous garant et en doublant.

Le meilleur premier trajet se fait sur une autoroute large et bien signalée plutôt que dans des rues étroites. Sheikh Zayed Road est limitée à 100 ou 120 km/h selon le tronçon. Les contrôles se font surtout par caméra : à Dubaï, elles enregistrent en général à partir d'environ 21 km/h au-dessus de la limite, et Abu Dhabi n'a aucune marge. L'amende arrive par voie électronique.

Bakkies et SUV

Pour un Sud-Africain, un bakkie n'est pas seulement un véhicule, c'est un format familier, et la flotte offre un bon choix. Les prix sont ceux d'octobre 2026, et le prix actuel figure sur la fiche de chaque voiture.

VoitureJour, AEDSemaine, AEDMois, AED
Toyota Hilux 2025, 2,7 L2301 3804 600
Ford Ranger 20242501 5005 000
Suzuki Jimny 2025, transmission intégrale, 4 places2001 3004 400
Toyota Fortuner 2024, 7 places2801 6805 600
Ford Everest 2024, 7 places2801 6805 600
Toyota Land Cruiser 70 20243001 8006 000
Toyota Land Cruiser Prado 2024, 7 places4002 4008 000

Pour la ville et les trajets sur route goudronnée, un bakkie n'est pas nécessaire : Abu Dhabi (environ 140 km, une heure et demie), Hatta (environ 130 km) et Al Aïn avec la route du Jebel Hafeet (environ 130 km) se font avec n'importe quelle voiture. Un bakkie ou un Land Cruiser a du sens si vous comptez aller dans le désert. Si vous voulez une simple voiture de ville, le Toyota Raize à 109 AED par jour ou le Volkswagen T-Roc à 200 AED conviendront.

Paiement et conditions

Nous acceptons les espèces, les cartes bancaires et les portefeuilles électroniques. Les cartes Visa et Mastercard de banques sud-africaines fonctionnent généralement, mais prévenez votre banque de votre voyage. Lors d'un paiement par carte, le montant de la location peut être bloqué en préautorisation puis débité à la fin. La plupart des voitures ne demandent aucune caution. Si c'est le cas, elle est indiquée sur la page de la voiture : certaines voitures viennent d'une société partenaire avec ses propres conditions, une caution de 1 000 AED et une location minimale de 3 ou 7 jours. L'assurance est comprise, ainsi que 250 km par jour.

Péages, stationnement et bureau

Les portiques de péage Salik n'ont pas de barrière, et un badge est intégré à la voiture. Un passage coûte 6,30 AED aux heures de pointe du lundi au samedi (de 6 h à 10 h et de 16 h à 20 h), 4,20 AED aux autres heures, un tarif unique de 4,20 AED le dimanche, et c'est gratuit de 1 h à 6 h. Le Salik et les amendes pour excès de vitesse sont payés par le locataire au coût réel, sans majoration. Le stationnement à Dubaï est payant presque partout et lié à la plaque d'immatriculation via une application ou un horodateur.

Pour une location de 7 jours ou plus, la livraison et la reprise partout à Dubaï sont gratuites, et pour une durée plus courte elles coûtent 210 AED ensemble. Notre bureau se trouve à la Princess Tower, à Dubai Marina, ouvert tous les jours de 10 h à 19 h, avec une assistance en russe. Renseignez-vous sur la conduite à Oman à la réservation : ce n'est pas autorisé avec les voitures des partenaires.